台金城际铁路完成预可

云中风铃 · 发表于 2018-9-24 17:55:28

台金城际铁路自永康南站引出，自西向东经武义、永康、磐安、天台终于三门。全长158公里。

cumtjohn · 发表于 2018-9-24 22:51:52

台金铁路还没开通就唧唧了~

云中风铃 · 发表于 2018-9-25 07:29:34

怎么标题初稿二字不见了？

温东 · 发表于 2018-9-25 08:11:22

磐安站是否两线交汇了

杭温高铁与台金城际

山海台tāi州 · 发表于 2018-9-25 09:19:35

cumtjohn 发表于 2018-9-24 22:51
台金铁路还没开通就唧唧了~

金台铁路，和金台城际功能不同，一个是主货运，一个主客运

山海台tāi州 · 发表于 2018-9-25 09:21:13

距离正真开建，大概还要5年，希望可以快点吧

csreal · 发表于 2018-9-25 10:09:04

为什么不按台金既有线路走

云中风铃 · 发表于 2018-9-25 10:12:30

温东发表于 2018-9-25 08:11
磐安站是否两线交汇了

杭温高铁与台金城际

杭温在磐安没留接口，估计不会互通，应该和杭丽(杭温铁路丽水支线)会互通。

山海台tāi州 · 发表于 2018-9-25 10:57:13

本帖最后由山海台tāi州于 2018-9-25 10:59 编辑

csreal 发表于 2018-9-25 10:09
为什么不按台金既有线路走

按金台铁路既有线走，不论是接中心站还是台州站，拐弯半径都太小，临海站也不能连上去（半径也小），高铁速度快拐弯半径不能太小。

从天台再接到杭绍台的线上，虽说远了一点，但是用高铁的速度来算，差的也就十几分钟，可以把临海.中心站都连起来，还能直接通到三门

山海台tāi州 · 发表于 2018-9-25 10:59:28

本帖最后由山海台tāi州于 2018-9-25 17:04 编辑

其实如果能再多一条接义乌就好了，走金华主要是为了延伸向西（内地）的路，但义乌其实比金华重要

云中风铃 · 发表于 2018-9-25 11:15:53

本帖最后由云中风铃于 2018-9-25 11:19 编辑

按台州方面说法，台金城际同时是宁波至九江通道。

山海台tāi州 · 发表于 2018-9-25 11:35:30

云中风铃发表于 2018-9-25 11:15
按台州方面说法，台金城际同时是宁波至九江通道。

照理来说，直线距离宁波应该走杭州过，如果从金华向西，那从义乌过近点，

不知道为什么这会是宁波九江通道，如果真的是，从三门和天台过的班次更多了，那是好事

暮色无敌 · 发表于 2018-9-25 12:22:15

这条线也和杭绍台高铁一样由民资控股的ppp项目吗？

温东 · 发表于 2018-9-25 14:24:24

本帖最后由温东于 2018-9-25 14:26 编辑

云中风铃发表于 2018-9-25 10:12
杭温在磐安没留接口，估计不会互通，应该和杭丽(杭温铁路丽水支线)会互通。

我看这图上是有磐安

沿线七座站，现有4座站。。从温州南数到义乌刚好七座

杭温高铁共分为三段建设，一期（义乌至温州段）正线长218.261公里，共设义乌、东阳横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉（温州北）及温州南等7个车站。

云中风铃 · 发表于 2018-9-25 15:27:04

温东发表于 2018-9-25 14:24
我看这图上是有磐安

沿线七座站，现有4座站。。从温州南数到义乌刚好七座

这图是杭温示意图，要看省发改委杭温初步设计才行。