奇瑞确认挂牌转让 自主一哥黯然落幕

Loongx2

GLM-TZK 发表于 2018-9-19 15:26
江淮还没有死吗？

黑也要讲基本法
江淮乘用车不行，卡车业务还是赚钱的

格尔茨大炮

弋江春早 发表于 2018-9-15 16:13
奇瑞产品线规划一团糟，多少年都是这样，这个小孩子都能看到的问题，奇瑞的高层为什么视而不见！

因为不同派系内斗，就是要搞垮这个企业他们好私有化，讲句不中听的，为了搞这个企业，芜湖两千年前后十年全市不加工资，这帮管理层真没良心！

圣轩

表面是第一大股东，实际不具备完全的控制权，其他几个股东都是**方的且合计占股比超过第一大股东。

whl111

圣轩 发表于 2018-10-7 16:29
表面是第一大股东，实际不具备完全的控制权，其他几个股东都是**方的且合计占股比超过第一大股东。

请仔细看“奇瑞控股”（不是奇瑞股份）的挂牌公告！ 新资方控股51%，绝对控股！否则人家不会投200亿的。

zb7451f

whl111 发表于 2018-10-7 20:09
请仔细看“奇瑞控股”（不是奇瑞股份）的挂牌公告！ 新资方控股51%，绝对控股！否则人家不会投200亿的 ...

希望奇瑞获得新生

whr

395809350 发表于 2018-9-19 11:30
曾经辉煌的奇瑞走到今天这个田地既是市场残酷竞争的结果更是奇瑞自身管理的必然。
一直以来作为芜湖人我对 ...

赤子之心，由此至终，可惜是有心向月云遮月呀。。。

whl111

匿名者 发表于 2018-10-7 22:17
你知道同股不同权吗

这个黄金条款确实有。但由于绝对控股权属于新资方，企业性质已经变为私企。奇瑞跟了人家的姓，又拿了人家的钱。同股不同权，也很难改变现实。奇瑞已成了傀儡皇帝，我喊你几句皇帝万岁又能怎样？你不还得听我新资方的。

wantmerry

奇瑞的项目是安徽省有史以来最大的融资项目，如果成功，在当前严酷的形势下，对奇瑞而言相较于竞争对手，资源上将占得先机，后面就看新的投资人怎么干了。从目前自主汽车品牌企业来看，奇瑞的产业链是最完整的，翻身的机会还是很大的。

whl111

wantmerry 发表于 2018-10-13 09:45
奇瑞的项目是安徽省有史以来最大的融资项目，如果成功，在当前严酷的形势下，对奇瑞而言相较于竞争对手，资 ...

新资方如果能有话语权，变成私企，确实还有机会，要还是所谓”芜湖系“指手画脚，多少亿都得败光。从股权上看，新资方51%绝对控股，但在决策中能不能绝对说了算，这才是国退民进成败的关键！

whl111

wantmerry 发表于 2018-10-13 09:45
奇瑞的项目是安徽省有史以来最大的融资项目，如果成功，在当前严酷的形势下，对奇瑞而言相较于竞争对手，资 ...

新资方如果能有话语权，变成私企，确实还有机会，要还是所谓”芜湖系“指手画脚，多少亿都得败光。从股权上看，新资方51%绝对控股，但在决策中能不能绝对说了算，这才是国退民进成败的关键！

春播

国企只能在垄断行业混混，在竞争充分的领域难以立足！现在国进民退，是在重回老路，但愿国企下岗盛况不会再现！

莱纳321

是不关你屁事  睿智

rex888

大花猫真可爱 发表于 2018-10-16 23:35
管我鸟事。。。。。。。

合肥人装池州人挑拨？

花钱乐下

奇瑞内部：没有人对失败的车型负责
https://baijiahao.baidu.com/s?id ... r=spider&for=pc

番茄君

花钱乐下 发表于 2019-8-24 11:14
奇瑞内部：没有人对失败的车型负责
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1642379564386635601&wfr=spider&fo ...

怎么又开始挖坟贴了，奇瑞今年势头很好，包袱都甩出去了，还有百家号有啥可看的，不如看看汽车之家的原创稿