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[经济发展] 从此邯郸就火了,火的不要不要的,因为邯郸站。我觉得是个好事

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发表于 2018-9-4 09:53:19 | |阅读模式
一年总的火特么个十来次哈哈哈
 楼主| 发表于 2018-9-4 09:54:31 |
否极泰来。被压制到底才会强势反弹
 楼主| 发表于 2018-9-4 10:06:10 |
邯郸火车站改扩建 26辆列车由停车变通过
燕赵晚报  作者:陈彧 陈正   2015-11-10 10:36
[摘要] 11月9日,记者从邯郸火车站获悉,即日起该站全面实施站改施工。施工期间不再办理旅游列车、临客的客运业务、始发终到作业和客车摘挂作业。
(原标题:邯郸火车站全面实施站改施工 施工时间:11月9日至2017年4月30日即日起邯郸站26列车由停车变为通过)
11月9日,记者从邯郸火车站获悉,即日起该站全面实施站改施工。施工期间不再办理旅游列车、临客的客运业务、始发终到作业和客车摘挂作业。
邯郸火车站改扩建 26辆列车由停车变通过
据了解,为提高运输能力,邯郸站从2015年11月9日始至2017年4月30日止,将进行历时一年多的站改施工。
施工期间,邯郸火车站将改造和新建站房、一、二、三站台、旅客天桥地道、行包地道及站场等。
从11月9日起,邯郸站26列旅客列车由停车变为通过,17列旅客列车停站及运行时刻进行调整,9列旅客列车在邯郸站停办行包业务。同时,施工期间不再办理旅游列车、临客的客运业务、始发终到作业和客车摘挂作业。
发表于 2018-9-4 10:06:28 |
触底反弹?我觉得够呛,除非有个强势敢做敢干有魄力的Leader
发表于 2018-9-4 13:29:30 |

狄更斯的话反过来说,这是最坏的时代,也是最好的时代,触底才能反弹
发表于 2018-9-4 14:08:37 来自手机 |
所谓寒冰不能断流水,枯木也会再逢春!
 楼主| 发表于 2018-9-4 17:13:13 |
演员 发表于 2018-9-4 10:06
触底反弹?我觉得够呛,除非有个强势敢做敢干有魄力的Leader

不破不立,还能再破吗。邯郸北有石家庄通北京,南有郑州,西有延安通西宁兰州,东有济南直通沿海青岛,都是近距离直线,这种区位优势,整个这个站确实故意被压制。自己的市民都出行不变,别谈别人来你这了。停运的车都恢复了?
发表于 2018-9-4 17:42:31 来自手机 |
emmm上微博热搜了?我怎么没听懂
发表于 2018-9-4 20:40:31 来自手机 |
真他么操蛋,只想骂粗口,看全论坛都说火车站的事,大家都往媒体发,让全国出名,我看上层有没有压力,河北你就这么对邯郸的吗?北京局你就这么对邯郸的吗???
发表于 2018-9-4 20:53:12 来自手机 |
邯站取消很多车次按理说新站启动恢复才对,干嘛不恢复?为什么要砍掉车次?事实上邯郸站人山人海连一个站脚弯腰的地方都没有至少有十年历史!够用就好够用就好,真的够用?而新站启用有效改观了吗?这其中之责由谁负?由谁担当呢?
发表于 2018-9-4 21:18:17 |
演员 发表于 2018-9-4 17:30
对呗,一直打压,妈蛋,生怕架空国际庄。。唉

你有迫害妄想症吗?石家庄真要有那么大话语权早就把自己的枢纽改造华北第一了,犯得着打压别的地市?想挑事也没有你这样的啊
发表于 2018-9-4 23:52:12 |
演员 发表于 2018-9-4 17:30
对呗,一直打压,妈蛋,生怕架空国际庄。。唉

北京铁路局决定的事,跟石家庄有毛线关系,别动不动就被害妄想石家庄压迫你。
发表于 2018-9-5 00:17:52 |
取消车次需要整体调控,是件麻烦事,扩建不调控不行,恢复也需要调控,也是麻烦事,得慢慢来恢复,因为本身就不是吃香的主
发表于 2018-9-5 06:55:22 来自手机 |
中秋和国庆回家都买不到票,好多车次都砍掉了,还没恢复
发表于 2018-9-5 09:07:21 |
老站正在拆

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