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发表于 2018-8-22 14:48:58
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去年8月，受包头地铁停工事件和中央金融会议、经济会议有关“防范地方系统性债务风险”要求，国家发改委暂停了城市轨道交通建设规划审批工作。今年7月13日，国务院办公厅印发《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》（国办发[2018]52号），作为新的城市轨道交通政策文件，指导未来行业发展。7月17日，国家发改委重新启动冰冻一年的城市轨道交通规划审批工作。7月30日、8月14日，长春、苏州新一期轨道交通建设规划相继获批。
7月30日，国家发改委审议通过《长春市城市轨道交通第三期建设规划（2018-2023年）》，包含5号线、6号线、7号线、空港线、双阳线等8条线路，总长135.4公里；总投资787.32亿元，规划年限为2018-2023年。
8月14日，国家发改委正式批复《苏州市城市轨道交通第三期建设规划（2018～2023年）》，同意建设6号线、7号线、8号线及S1线等4个项目，线路总长137公里，总投资约为950亿元，规划年限为2018-2023年。
其实在今年7月份，由江西省发改委委托，中国国际工程咨询有限公司组织举行了《南昌市城市轨道交通建设规划中期评估分析报告》。
会议邀请了来自北京、成都、宁波、郑州等地的5名专家组成专家组对南昌市城市轨道交通第一轮（1号线、2号线）、第二轮建设规划（2号线南延、3号线、4号线）执行情况进行评估。江西省、南昌市相关政府部门、单位及报告编制单位的代表参加了会议。
专家组通过对南昌市城市轨道交通建设规划的实施情况进行全面的分析评估，得出结论：南昌市建设规划实施情况较好，各线路建设有序推进，项目建设过程合法合规，投资控制合理。通过1、2号线的建成投运，改善了公共交通，提升了交通枢纽城市地位，初步实现了支撑城市总体规划的实施、引领城市发展的相关目标。同时通过资源开发，利用资源变资产、资产变资本、资本变资金，确保南昌地铁的可持续发展创造了较好的条件，为申报下一轮建设规划项目奠定良好基础。
而据相关媒体报导，苏州、长春这两个城市获批也正是因为原先的规划截止到2019年，目前上一轮规划项目已经施工完成。此时国家发改委再批准新的规划方案，可以确保整个城市的地铁建设不中断。但是南昌、合肥、厦门、南京、杭州、乌鲁木齐、青岛、西安、福州、石家庄、北京、南京等城市，上一轮轨道交通规划截止时间在2021或者2022年。南京、呼和浩特、大连等上一轮规划截止时间是2020年。这意味着，这些城市新的轨道交通规划修编方案获批，需要等到明年或者后年。
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发表于 2018-8-22 13:59:23
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楼主|
发表于 2018-8-22 15:15:51
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