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[城建资讯] 湛江赤坎立交桥改造

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发表于 2018-8-13 22:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
立交桥在拆除工作后又有大动作赤坎立交桥节点改造工程方案今天正式敲定——将改造为灯控式平交路口!!

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 楼主| 发表于 2018-8-13 22:03:41 | 显示全部楼层
按照该方案将拆除原立交桥的东南角、西南角以及西北角房屋面积约 17374.75 平方米按照规划红线宽度进行渠化设计设置灯控



改造后
椹川大道入口车道数 6 个(2+3+1)
出口车道数为 4 个(3+1)
康宁路、康顺路入口车道数 6 个(2+3+1)
出口车道数 4 个(3+1)
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 楼主| 发表于 2018-8-13 22:04:43 | 显示全部楼层
赤坎立交桥节点改造工程方案设计图

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发表于 2018-8-14 01:24:31 | 显示全部楼层
这个效果图看起来漂亮
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发表于 2018-8-14 14:20:15 | 显示全部楼层
立交桥拆除后,这路口视野一下子全开了,真是舒服很多,就差旁边的旧建筑拆除了,这里改造后还是很漂亮的,还有果然百姓村可以像深圳那样进行改造就很漂亮了,毕竟百姓村的实力还是非常不错的,有铺头也有产业
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发表于 2018-8-15 08:54:12 | 显示全部楼层
这下凯德广场开心了,这样对商场的客流量是好很多的
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发表于 2018-8-16 11:16:16 | 显示全部楼层
什么年代了。。。其他城市现代化多层立交桥建得飞起,密密麻麻,1个800多万人口的城市,市区连一座现代化的立交桥都没有,笑掉大牙。
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发表于 2018-8-16 12:19:08 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2018-8-16 11:16
什么年代了。。。其他城市现代化多层立交桥建得飞起,密密麻麻,1个800多万人口的城市,市区连一座现代化的 ...

现在的立交一般不在纯商业区建了,何况小立交也很小气,大的立交都在比较宽的大道或城郊结合部建,湛江大道现不也在建近十条立交吗?还有新湖大道和西城快线的也算立交,其实市区比较适合大型立交的地方只有三帆位置和海湾大桥海滨大道位置和乐山椹川路口和海川大道海东快线路口、奋勇大道路口。
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发表于 2018-8-16 16:17:24 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2018-8-16 11:16
什么年代了。。。其他城市现代化多层立交桥建得飞起,密密麻麻,1个800多万人口的城市,市区连一座现代化的 ...

市中心立交桥密密麻麻太压抑了吧
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发表于 2018-8-16 17:29:45 | 显示全部楼层
如果认为新湖大道和西城跨线这种直来直去的跨线桥也算立交桥。。。。。出差去过全广东所有城市和全国超过一半城市的我,无话可说。。。。我们未免太坐井观天了。。
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发表于 2018-8-16 17:51:01 来自手机 | 显示全部楼层
湛江大道与湖光快线互相

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发表于 2018-8-16 19:00:55 | 显示全部楼层
高架桥深圳有很多,车公庙和下沙的人行天桥一夜之间就被拆除了,高架桥和底下人行隧道才是最成熟的城市规划
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发表于 2018-8-16 19:39:56 来自手机 | 显示全部楼层
浴火凰 发表于 2018-8-16 17:29
如果认为新湖大道和西城跨线这种直来直去的跨线桥也算立交桥。。。。。出差去过全广东所有城市和全国超过一 ...

正式来说,这些叫高架桥,是路接路,也算广义上立交,当然严格点说,原赤坎立交也不怎算立交,只有一层走车的不算立交,还有湖光路花圈这个也称立交,目前很多地方都有广义叫法,像麻章到遂溪段的高速出口也叫立交,其实湛江目前称得上立交的只有325国道与海东快线交叉口的立交,其他的很多都是高速立交。
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发表于 2018-8-17 00:02:18 | 显示全部楼层
没有什么绝对的好,最经济又能解决问题对湛江就是好。
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发表于 2018-8-17 09:44:01 | 显示全部楼层
TAMYUKI 发表于 2018-8-16 19:00
高架桥深圳有很多,车公庙和下沙的人行天桥一夜之间就被拆除了,高架桥和底下人行隧道才是最成熟的城市规划

我也是这样认为的,过街天桥隧道和城市立交结合才是现代化的象征。我们的主干道全部是斑马线车都跑不起来,跟县城农村有啥区别,大点而已。
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