长赣铁路肯定350km无疑。

xby66888

Xerophyte 发表于 2018-8-11 10:06
不知道你们怎么想的，有铁路不好，绕过自己最好？方便去长沙坐飞机不好?

南昌自己有机场

文锦北路狗东西

对了，还有一点，赣龙目前还是200公里的时速，长沙想去厦门，到了赣州就乖乖降速。所以长赣虽然是长沙新向，但是意义不会很大。

文锦北路狗东西

他说的应该是赣州。@xby66888

xby66888

风行过客 发表于 2018-8-11 11:21
期待350

期待350的肯定不是南昌的

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xbabc 发表于 2018-8-11 10:09
再给大家说一个小道消息。规划中的雅中-南昌特高压工程，现在也改成了先落地湖南，再修条支线到南昌来。南 ...

就雅中-江西特高压输电工程来论  年初方案已经定了   国网公司也核准了  年内开工  此条线路的目的及初衷就是将“四川富余水电电力大规模输送到中东部地区，优化全国能源布局，促进资源节约型和环境友好型社会建设。”  如果修到湖南就止了  此条线路的输电价值意义不是很大吧   我是不太信你这个消息的  而且线路落点是江西省抚州市东乡县南昌换流站，线路长度约1695.4km

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tank8848 发表于 2018-8-11 11:16
你的其他观点不想一一反驳，但京九与京广没有什么谁比得上比不上之分，这句话错的离谱！
兄dei，多看 ...

两条京九不一定干的过一条京广

237258

文锦北路狗东西 发表于 2018-8-11 11:36
对了，还有一点，赣龙目前还是200公里的时速，长沙想去厦门，到了赣州就乖乖降速。所以长赣虽然是长沙新向 ...

所以长赣200还是350我们可以不管了。。但一定要拖住赣厦350  起码在福银通车前，赣厦350不能开工，

小幸运战士

他们搞长厦，我们就不能搞昌衡吗？

思开勒普

文锦北路狗东西 发表于 2018-8-11 11:33
而且实际上，长沙也可以通过南昌走昌黄到杭州的。。。而南昌不能借长赣。所以说，长沙确实比南昌有点优势 ...

浙江这边还有杭衢高铁要建，比长沙近就是优势

思开勒普

不可二世 发表于 2018-8-11 11:50
高铁这个东西有利有弊，面前来看，对发达城市有利。会加速江西人才流失。长赣铁路无疑会加速赣州人才流失到 ...

赣州人才流失到长沙我倒是第一次听说，凡事不要想当然

小七7doudou

350也好、200也罢，觉得赶快上马早日通车才是，光喊不行

oblivious

xbabc 发表于 2018-8-11 10:09
再给大家说一个小道消息。规划中的雅中-南昌特高压工程，现在也改成了先落地湖南，再修条支线到南昌来。南 ...

从最近的形式来看，南昌应该没什么机会翻身了。长九估计也快了，应该也是350。加上现在香港的形式，所谓京九线可以直接甩开江西成为京广二线。中部的形势就是武汉长沙双核，南昌还是争取去长三角当个边角地方吧。

wanyang

不想说，一群奇葩。。我南昌的，长赣350，我希望尽早修，还在期望不修铁路来阻止别人，多么不自信。。虽然南昌本身也不自信。。但希望看到三观正的论坛，铁路成网是趋势，对江西有利就是对南昌有利

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oblivious 发表于 2018-8-11 13:36
从最近的形式来看，南昌应该没什么机会翻身了。长九估计也快了，应该也是350。加上现在香港的形式，所谓 ...

话不要说死，你没这个资格

徐教授来巡山

不可二世 发表于 2018-8-11 11:50
高铁这个东西有利有弊，面前来看，对发达城市有利。会加速江西人才流失。长赣铁路无疑会加速赣州人才流失到 ...

但是交通不发达的话，经济也会永远欠发达啊，江西高铁发达了应该在外打工的回流也会增多，安徽高铁修得多了人口已经开始回流了