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楼主: 张外外

长沙湘雅路湘江隧道|更新至2023.08.09|第16页 道路铺装

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发表于 2018-8-9 09:18:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 hehe_haha 于 2018-8-9 09:21 编辑

在隧道河西段从潇湘路至湘岳路约300米范围,将利用隧道基坑上部回填空间新建一处地下停车场,设置停车位350个,有利于减少地下停车场的工程造价,缓解周边停车难题。


路边的三一的三厢银行有福了

而且:“河西段设置一进一出匝道,北线出口匝道经湘岳路右转接银双路”

长沙县从三一过来的车,从这条隧道,从北闸道出,湘岳路-》银双路-》潇湘大道-》三厢银行
回河东,直接上北大桥,走三一大道就行
来去三一极其方便
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发表于 2018-8-9 09:20:53 | 显示全部楼层
这个项目实施起来也不容易啊
加油
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发表于 2018-8-9 09:26:47 | 显示全部楼层
过江隧道真的起码得双向六车道。
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发表于 2018-8-9 09:28:58 | 显示全部楼层
通车后无疑极大改善三一大道银盆岭大桥的压力,从隧道过江,湘雅附一到湘雅附三及护理学院,很方便了。
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发表于 2018-8-9 09:29:43 | 显示全部楼层
不过听说市政府还没拨款一分钱给城投集团,但又逼着尽快开工,目前开工资金还是个未知数。
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发表于 2018-8-9 09:39:18 | 显示全部楼层
初步设计都评审通过了,应该公布一下平面图,看得更细致
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发表于 2018-8-9 09:44:50 | 显示全部楼层
6号线过江也是走这个位置吧     湘雅路一条断头路  怕是只会加大交通压力
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发表于 2018-8-9 10:30:28 | 显示全部楼层
6车道的隧道,不容易啊。话说能预感这一线将来的拥堵程度
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发表于 2018-8-9 10:45:21 | 显示全部楼层
lglcbd 发表于 2018-8-9 08:44
央行放水,基建加速,重大工程,造福星城

这下出口不行了,肯定要大搞基建了,长沙这回真的要抓紧机会,t3,三跑,七号线,长沙西啥的希望都能这趟搞定
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发表于 2018-8-9 10:45:43 | 显示全部楼层
niluohe 发表于 2018-8-9 09:05
可以命名为湘雅隧道

哈哈哈还行
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发表于 2018-8-9 10:54:42 | 显示全部楼层
这个匝道设计好多了!
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发表于 2018-8-9 11:13:35 | 显示全部楼层
如果2018年年底前能确保全线开工,则2022年底前能通车。还有四年多的时间,这期间银盆岭和营盘路的车流量估计还会显著增加。

尽管越江段双向6车道,但接线道路通行能力却比较有限,预计建成后蔡锷路、黄兴北路、芙蓉中路和德雅路只会更堵。

似乎没有预留鸭子铺隧道接口?起码也要下穿芙蓉路与东风路啊。要不就是地铁6号线芙蓉中路东风路段已经动工,就没有预留,就没有办法了。
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发表于 2018-8-9 11:14:59 | 显示全部楼层
长沙过江通道增加不少 但是还是赶不上车辆的增加
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发表于 2018-8-9 12:15:47 来自手机 | 显示全部楼层
二桥桥头保利会要堵死,本身高密度小区再加上50万方商业
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发表于 2018-8-9 12:16:02 来自手机 | 显示全部楼层
还有3所学校
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