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[建设纪实] 他山之石:京沪铁路常州站改造工程(站场改造已经完成)

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发表于 2018-8-4 16:18:00 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
京沪铁路常州站改造工程站场改造图片(摄于2018年8月4日)

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发表于 2018-8-4 21:46:26 | 显示全部楼层
样子和镇江一样啊
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 楼主| 发表于 2018-8-4 21:59:27 来自手机 | 显示全部楼层
南徐进士 发表于 2018-8-4 21:51
彼此彼此,也砍掉了两个正线站台,没什么可以攻玉的地方。细节上进站天桥是个无柱大雨棚,站台柱双柱比镇江 ...

只取消了3号站台。上行正线不临站台
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 楼主| 发表于 2018-8-4 22:00:28 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得雨棚比镇江站好看。镇江站的雨棚像违法建筑
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发表于 2018-8-4 22:09:19 | 显示全部楼层
看中国邮政真和镇江站周围好像
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发表于 2018-8-4 22:14:50 来自手机 | 显示全部楼层
双柱雨棚稍微好看点 至于中间的大雨棚也没办法 镇江站是曲线站台 不对称 也没法弄 就这样挺好的 实用就行了 北广场这个站房还是够意思的 座位够多 听说里面现在还要开个肯德基 这些都是上局最后拍板的事 上行就一条到发线影响有点大
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发表于 2018-8-5 08:36:56 来自手机 | 显示全部楼层
镇江站、常州站大致一样都是两边侧式站房,本次改造常州站唯一优势就是:增设了一条全封闭的联通南北站房的非付费廊道。
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 楼主| 发表于 2018-8-5 09:58:39 来自手机 | 显示全部楼层
孔孔 发表于 2018-8-5 08:36
镇江站、常州站大致一样都是两边侧式站房,本次改造常州站唯一优势就是:增设了一条全封闭的联通南北站房的 ...

常州站站房改造给人感觉就像半拉子工程
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发表于 2018-8-5 12:38:43 | 显示全部楼层
也不要比较哪个好看了,不统一风格真的不咋的,与城市发展一点不匹配
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发表于 2018-8-5 14:42:26 来自手机 | 显示全部楼层
常州比较聪明,天桥上设置了大雨棚,给人感觉整个火车站是一个整体
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发表于 2018-8-5 16:34:47 来自手机 | 显示全部楼层
一座天桥一个小雨棚多花了3000万,没赶上好时机,没能拆掉兜底重建,不过以后坐车都分散了,常州北,常州,常州南
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发表于 2018-8-5 19:47:26 | 显示全部楼层
南徐进士 发表于 2018-8-4 21:51
彼此彼此,也砍掉了两个正线站台,没什么可以攻玉的地方。细节上进站天桥是个无柱大雨棚,站台柱双柱比镇江 ...

进站天桥那段是大雨棚,但还是有柱的
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发表于 2018-8-5 20:31:34 | 显示全部楼层
这种混合柱,简直了
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发表于 2018-8-9 12:49:14 | 显示全部楼层
一个进站大雨棚比镇江好了多
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 楼主| 发表于 2018-8-9 13:21:05 来自手机 | 显示全部楼层
xumingxuan 发表于 2018-8-9 12:49
一个进站大雨棚比镇江好了多

镇江普速站是曲线站,没有办法建大雨棚
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