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楼主: 黑色禁忌

[立体交通] 昆明将建南北大道!起于北京路,直达滇池畔

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发表于 2018-7-20 20:05:01 | 显示全部楼层
火车站飞跃方案,从永平路起分两幅跨过火车站及二环路,再于银海领域旁边汇聚

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发表于 2018-7-20 20:07:58 | 显示全部楼层
基本没有拆到民房
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发表于 2018-7-20 20:14:46 | 显示全部楼层
6车道。。。给敢大气点
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发表于 2018-7-20 20:59:51 | 显示全部楼层
如果是完全新建,六车道还是差不多了。。
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发表于 2018-7-20 21:11:35 | 显示全部楼层
重点是怎么穿过火车站?改造官南路方案也不错啊,把北京路连起来可以分担很大车流的
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发表于 2018-7-20 21:41:55 来自手机 | 显示全部楼层
詹姆斯.寻欢 发表于 2018-7-20 14:00
我隐约感觉到8号线要凉了啊

8号线是整个巫家坝里的重点线路,怎么可能凉?
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发表于 2018-7-20 21:48:28 | 显示全部楼层
过火车站不能钻地吗?飞跃影响不?
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发表于 2018-7-20 23:28:47 | 显示全部楼层
南段为什么不修成快速路呀?主城太缺南北向的快速路了
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发表于 2018-7-20 23:29:21 | 显示全部楼层
有绕行的可能吗?下穿也不靠谱,上行要怎么才能跨越昆明站呢?比如绕行一段永平路?
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发表于 2018-7-21 00:58:48 | 显示全部楼层
官南大道沿线的村子 例如清静寺村早有修路拆迁的说法 之前是说修地铁 按照7000/m2 不安置回迁房  村民不同意被搁置了  如今这个南北大道  又让人浮想联翩  动真格最好
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发表于 2018-7-21 05:00:25 | 显示全部楼层
建一个立交跨过去就可以,哈哈哈哈哈。我好多年前就想过了。
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发表于 2018-7-21 11:32:10 来自手机 | 显示全部楼层
跨可以上跨,也可以下跨,如果改造估计是指官南大道改扩建,如果新建估计会与双凤路连接再往南
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发表于 2018-7-21 12:39:00 | 显示全部楼层
cxp0119 发表于 2018-7-20 15:25
有没有可能从火车站中间直接过去

脑洞奇大,哈哈,那估计昆明又要在全国火一把了,除非全封闭
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发表于 2018-7-21 12:40:33 | 显示全部楼层

高架和隧道,哪个更烧钱?
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发表于 2018-7-21 15:08:45 | 显示全部楼层
很明显是北京路左侧下行方向挖隧道通过火车站至福昌路口与官南大道相连接。地铁线在站前的北京路右侧20米至50米,下穿隧道根本不影响1号线。

说飞跃火车站的真是敢想象啊!要是建高架跨越昆明站,应该是全中国市内第一高架?    以后方便KB份子在车站顶端扔危险品搞袭击是吧?
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