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[互动讨论] 厦门机场新旧难以交替,单跑道起降架次创新纪录,空管压力山大

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发表于 2018-7-16 00:06:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
目前新机场尚在立项申请待批阶段,要在2020年基本建成厦门新机场的计划已经不可能了!
高琦机场原规划的第二条跑道被变更,建设计划废除,新的选址、立项和建设没有跟进,造成厦门航空业整体滞涨,不进则退,落后其他机场,城市经济发展也随之影响,教训深刻!
厦门高崎国际机场是目前亚洲最为繁忙的单跑道机场。2007年-2013年间,高崎机场运输量连续保持着高于15%的高速增长,自2014年起增速大幅减缓,低于全国民航平均水平,2016年更是跌至4.23%,进入严重的“滞涨期”,挖掘空管潜力,鼓励各航司改用大型客机运营,2017年客运量增速有所回升。目前国内2000万客运量级别机场基本都已建成双跑道、增速加快,预计厦门机场2018年运量排名将下跌至15位左右。
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 楼主| 发表于 2018-7-16 00:08:00 | 显示全部楼层
机场建设的停滞是厦门永远的痛…
计划2020年建成使用已经是不可能的事情了…
这几年就准备看厦门机场吞吐量在全国排名持续下跌吧
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 楼主| 发表于 2018-7-16 00:11:53 | 显示全部楼层
真的痛恨死机场了,有机场在胡里,海沧都限高,胡里发展停滞,翔安发展不起来。
现在看来,机场搬迁后能有效激活海沧CBD高度刷新高,和岛内隔海相望,胡里也能解放,城建大发展,翔安有了机场,有了人气,也能带动发展,那么多好处,建设新机场已经时不我待了
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发表于 2018-7-16 10:49:24 | 显示全部楼层
每天晚上,那些归巢的厦航飞机布满了厦门空域,21点过后的尤甚,繁星点点的夜空,发现7-8家飞机同时在准备起飞与下降是常有的事。
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发表于 2018-7-16 10:54:02 | 显示全部楼层
台湾问题都困扰福建几十年了,一个机场算什么,等吧。
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发表于 2018-7-16 11:01:06 | 显示全部楼层
atraveldog 发表于 2018-7-16 00:11
真的痛恨死机场了,有机场在胡里,海沧都限高,胡里发展停滞,翔安发展不起来。
现在看来,机场搬迁后能有 ...

主体工程上面不批,有啥办法.
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 楼主| 发表于 2018-7-16 11:17:26 来自手机 | 显示全部楼层
mader 发表于 2018-7-16 10:49
每天晚上,那些归巢的厦航飞机布满了厦门空域,21点过后的尤甚,繁星点点的夜空,发现7-8家飞机同时在准备 ...

太恐怖了!! 情况那么严重,为何新机场进度这样?难道都看不到紧迫性吗?
去年的时候,就有网友在这个论坛说批过了,稳了,哪知一年都过去了,青岛新机场都封顶了。厦门依然迟迟没有动静
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发表于 2018-7-16 11:30:59 来自手机 | 显示全部楼层
估计跟成都差不多严重了,双跑道严重饱和,飞机上空盘旋一个多小时等机位。N多飞机经常待飞。只不过成都2020年有了着落,厦门至今没着落,唉!
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发表于 2018-7-16 15:04:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 glmhollow 于 2018-7-16 15:07 编辑

金门那边卡着呢,不然早批了
唉,当年打下金门就好了
该地飞机盘旋必然经过金门上空
就算批了,建好了,台湾那边做点手脚,就飞不了了
现在得看看有什么补救措施
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发表于 2018-7-17 17:34:36 | 显示全部楼层
不知道要拖到啥时候。。。
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发表于 2018-7-17 23:58:30 | 显示全部楼层
要尽快动工,不能再拖了。
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发表于 2018-7-19 00:37:28 | 显示全部楼层
glmhollow 发表于 2018-7-16 15:04
金门那边卡着呢,不然早批了
唉,当年打下金门就好了
该地飞机盘旋必然经过金门上空

打下金门这个概念可还行
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发表于 2018-7-19 08:33:42 | 显示全部楼层
厦门的情况比较复杂 没办法
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发表于 2018-7-19 09:34:40 | 显示全部楼层
有听说,厦门新机场总体规划评审会暨厦门新机场工程可行性研究报告咨询会近日在厦门举行。
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 楼主| 发表于 2018-7-19 09:43:35 来自手机 | 显示全部楼层
mader 发表于 2018-7-19 09:34
有听说,厦门新机场总体规划评审会暨厦门新机场工程可行性研究报告咨询会近日在厦门举行。

去年在seewill那个贴子里面就有好多人说即将通过了,到现在还是没影的代志,所以现在正式消息都出之前都不敢相信了
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