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楼主: kephi

[公告互动] 国家发改委关于福厦高铁惠南站回复

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发表于 2018-8-14 19:58:48 |

估计得等上几年的时间
发表于 2018-8-15 19:23:44 来自手机 |
一开始泉州就是规划三个站啊,后来不知道被谁砍掉了台投站。如今大有失而复得的可能
发表于 2018-8-15 19:57:57 |
还是做大泉州南站,快速路网架起来,泉州南站地域很好了
发表于 2018-10-9 15:38:47 |
规划路线的宽度应该有预留出来吧,未来就是泉州东站了,以后看下泉港站改名泉州北,增加南安站为泉州西站(这个难度太大,毕竟不像南平有若干条新旧铁路交叉,目前就一条暂定12趟客运的兴泉线,基本也都是在泉州站上车了)
发表于 2018-10-14 20:28:42 |
目前惠安南部人口太稀,需要发展工业聚集人口,建立新市镇。福厦高铁线路经过的地方已经预留了站场等场地,而且下一代磁悬浮高铁,如果泉州有设站,就可以在泉州东站并站,这样才可以远离厦门100千米左右。再通过地铁连接起新机场,高铁站,市区,
泉州环城高速边分立三个火车站是合适的,但必须用地铁连接起来。
最高希望是能有高铁联络线衔接各站,再通过动车组滚装码头直通台中高铁,做梦中
发表于 2018-10-14 22:04:05 |
zgcjm2006 发表于 2018-10-9 15:38
规划路线的宽度应该有预留出来吧,未来就是泉州东站了,以后看下泉港站改名泉州北,增加南安站为泉州西站( ...

yiyin吧你,又不是地级站,又没出很多钱,人家南安 泉港的地方凭什么改名叫泉州北 泉州西?好自私
发表于 2018-10-15 16:32:18 |
是该立起来,泉州毕境很大。很不明白这么好发展的地方。**不支持起来。
发表于 2020-5-12 11:10:09 |
一下子两年就过去了啊
发表于 2020-5-12 11:31:28 |
net200 发表于 2020-5-12 11:10
一下子两年就过去了啊

惠南站,也就是现在的新泉州东站,已经实锤。此帖已无讨论意义,将关闭

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