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七都大桥北汊桥永嘉段桩基完成50%

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发表于 2018-5-28 07:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
七都大桥北汊桥作为连接市区和永嘉三江及乌牛的重要交通枢纽,备受市民关注。

该大桥通车后,从市区学院路上七都大桥只需5分钟即可到达永嘉三江和乌牛,极大便利了瓯江两岸市民出行。

目前,该工程南侧主桥桩基已于今年3月份完工,北侧主桥桩基也已完成工程量的50%。

现南侧主桥承台已开始施工,预计3个月内基本完成930根桩基施工。由于大桥水下桩基所在的瓯江地质环境较为复杂,给桩基施工带来不少难度,项目部特地购置了一套旋挖机代替回旋机进行桩基工作,

可大大提升桩基施工进度,原来打一根桩需要15到20天,现在只用2到3天便可完成。

据悉,由于水下桩基进展顺利,目前,包括立柱、承台、箱梁等基础工程施工也已大面积开展,预计明年北汊桥的两座主塔就可结顶,2020年11月份大桥就可通车。
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 楼主| 发表于 2018-5-28 07:16:01 | 显示全部楼层
此外,北汊桥工程一期和二期项目在三江、乌牛涉及土地征迁和征地范围有260余亩,经过前期不懈努力,政策处理进展较为顺利。

为推动建设,永嘉县乌牛街道已在去年6月底完成土地征收协议签订,现在就等施工单位进场施工。

另外,三江街道开垟水闸边30亩临时地已完成征地和审批工作。

近日,记者来到北汊桥永嘉段施工现场,站在三江街道开垟村江边,凭江远眺,对面七都岛上拔地而起的高楼清晰可见,

江面上搭起长400多米的钢栈桥和施工平台,从瓯江北岸向七都方向延伸,远远可以看见工人们正在进行2号承台的围堰搭建工作。
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 楼主| 发表于 2018-5-28 07:16:48 | 显示全部楼层
江面上搭起长400多米的钢栈桥和施工平台,从瓯江北岸向七都方向延伸

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 楼主| 发表于 2018-5-28 07:17:50 | 显示全部楼层
连接市区和永嘉三江及乌牛的重要交通枢纽——七都大桥北汊桥工程

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 楼主| 发表于 2018-5-28 07:18:17 | 显示全部楼层
永嘉段桩基完成50%
  
据该工程项目部相关负责人顾夏瑜介绍,北汊桥工程于2017年5月拿到施工许可证后,工程进展顺利,南侧主桥桩基已于今年3月份完工,北侧主桥桩基也已完成工程量的50%。

目前南侧主桥承台已开始施工,预计3个月内基本完成930根桩基施工。

由于大桥水下桩基所在的瓯江地质环境较为复杂,给桩基施工带来不少难度,项目部特地购置了一套旋挖机代替回旋机进行桩基工作,可大大提升桩基施工进度,原来打一根桩需要15到20天,现在只用2到3天便可完成。
  
据悉,由于水下桩基进展顺利,目前,包括立柱、承台、箱梁等基础工程施工也已大面积开展,预计明年北汊桥的两座主塔就可结顶,2020年11月份大桥就可通车。
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发表于 2018-7-31 14:52:54 | 显示全部楼层
七都大桥北汊桥

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发表于 2019-4-25 00:05:31 | 显示全部楼层
温州北站综合交通枢纽、永嘉客运中心等项目计划今年开工

近日在永嘉举行的温州北部综合交通枢纽建设推进会透露,总投资约117亿元的杭温高铁一期工程(永嘉段),今年永嘉方面计划投资26亿元,力争完成总体施工进度25%,桥隧进度30%。
  
杭温高铁一期新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出,经金华市、台州市、温州市,引入既有甬台温铁路永嘉站,利用甬台温铁路延伸至温州南站。

其中永嘉段工程全长约67公里,占杭温高铁一期项目总长的1/3,新建楠溪江站、温州南动车运用所,改建永嘉(温州北)、温州南站。
  
此外,温州北站综合交通枢纽、楠溪江站交通枢纽、楠溪江站北部通道及连接线、温州北站站南大道、黄田金水路、三江瓯楠大道、永嘉客运中心等8个枢纽站场及配套设施项目也计划今年开工,

并争取在2022年或2023年完工,以此在温州北部形成以温州北站为主、楠溪江站为辅的“一主一辅”铁路枢纽。
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发表于 2019-4-25 00:05:51 | 显示全部楼层
今年还将开工建设诸永高速启灶互通及接线工程、绕城高速乌牛互通及接线工程2个高速项目,两个项目均计划2022年完工,总投资分别为10亿元、25亿元。

事关永嘉县城上塘人民出行的诸永高速永嘉上塘互通,按照计划表,也要在今年完成工可批复。
  
今年1至3月份,永嘉县共完成综合交通建设投资3.8亿元,包括乐清湾铁路支线永嘉段、杭温高铁永嘉段、104国道西过境永嘉段改建工程、330国道桥头至桥下改建工程、

215省道安吉至洞头公路永嘉巽宅至桥下段、上瓯公路、水门路、溪下至界坑公路等9个项目工程。
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发表于 2019-6-4 11:04:47 | 显示全部楼层
三江乌牛到市区只用5分钟!明年这座大桥通车

在七都大桥北叉桥工程永嘉段施工现场,只见混凝土浇筑、顶推施工及河道、路基等施工正同时进行。

站在三江街道新建村远眺,七都大桥北叉桥跨越瓯江的主航道桥施工正在进行中,江面上搭起的钢栈桥和施工平台上人头攒动,一派热火朝天的施工景象。
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发表于 2019-6-4 11:05:38 | 显示全部楼层
七都大桥北叉桥

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发表于 2019-6-4 11:06:03 | 显示全部楼层
七都大桥北叉桥项目起点接七都大桥(南叉桥)终点,起点侧设七都互通,并与纬一路相连,跨越瓯江后,终点位于永嘉县三江街道新建村南侧空地,

设置新建枢纽接104国道,主线预留跳水平台,远期与乌牛段延伸工程相连,项目全长1866米。

跨越瓯江的主航道桥为主跨360米双塔叠合梁斜拉桥,预计2020年下半年通车。
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发表于 2019-6-4 11:06:32 | 显示全部楼层
七都大桥北叉桥

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发表于 2019-6-4 11:07:03 | 显示全部楼层
“自项目启动建设以来,项目建设团队始终将大桥建设作为重中之重、摆在首位来抓,实行清单上墙,挂图作战,通过领导挂钩、支部攻坚、比学赶超、党员示范等方式,全力推进项目建设。”

温州市七都大桥北汊桥建设有限公司相关负责人说,项目开工至今,主通航孔桥南侧主塔已施工88.6米,完成近75%,北岸主塔施工80.3米,已施工近70%。
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发表于 2019-6-4 11:07:32 | 显示全部楼层
七都大桥北叉桥

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发表于 2019-6-4 11:08:13 | 显示全部楼层
七都侧陆上桩基及承台已施工完毕,全面进入箱梁施工阶段,完成现浇箱梁18联,计80%。

永嘉侧箱梁施工已全面启动。主通航孔桥北塔进入标准段爬模施工阶段。永嘉侧河道开挖施工、104国道改建施工等工作都已全面启动,紧跟主桥工程同步施工。
  
据该工程项目部相关负责人介绍,北叉桥工程于2017年5月拿到施工许可证后,工程进展顺利。

该工程南北主塔是整个工程的最重要施工环节,按照预定的工期,现在主塔已经进入了21节的施工阶段(主塔分段节数为24节),目前施工队在各方面都做好了充分准备工作,

将确保在今年台风季来临前把主梁的施工推进到一个新的阶段,并争取在明年台风季来临前完成主梁的合龙。
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