黄埔第二cbd规划设计建议收集

dengjunying

同意楼上的，交通方面：要打通各种断头路，延长线走向要合理些，公共交通要覆盖面更广分布合理。
高楼方面：临江狭长地形不要再弄成中轴形了，可以参考维港那种平铺开来，但是要做到高低错落有致，层层重叠。

中心城区

1.楼宇外墙的颜色尽量制定统一标准，不一定非要统统一个颜色，而是给出一个指引色系，让整个CBD的视觉风格和谐一致。

2.既然是采用高密度小街道的设计理念，那就应该参考香港经验，从规划阶段，就要求所有楼宇都必须预留过街天桥连廊或地下连廊，尤其是猪心的天桥加装工程常年推进不力，可以作为一个反面例子；另外，为了让开发商能平抑因建设连廊而增加的成本，连廊也应该考虑预设一定的商铺，让开发商可以通过稳定收取租金，回收建设连廊的费用。

3.建筑除了摩天范以外，也应该加入一定的广州本地建筑元素，例如“骑楼”的应用，例如外立面装饰上，每栋楼宇都可适量加入一些传统的本地建筑元素作为点缀，以体现本地特色。

4.应该考虑公共空间的活化使用，例如公园、户外广场或面积较大的连廊，在规划时就应该考虑导入各种日常性的文化演出、展览、公众活动，现在广州很多的广场，设计和建设都很高大上，但落地后缺少充分的活化使用，日常只能发挥“散步”功能，这其实也是对公共资源的一种浪费。

5.在CBD区域内，应该预留较大型的文化活动场馆，同时也应该预留有高端教育培训场地，导入大湾区内知名高校，举办金融类和科技类的应用型培训课程和学术会议（例如金融类MBA/EMBA课程、中高端程序员培训课程等）；同时也应该设有2-3家医院，作为CBD内的医疗配套，其中1-2家可以是社区医院规模，另一家按三甲标准定位。

6.交通动线的规划，如果CBD内的马路无法做到多车道，则可以考虑循环单行道式的设计，有轨电车亦应在规划和建设初期就尽早介入，发挥CBD内部主要交通工具的作用；停车场亦应做好合理规划，一律采用地下停车场，泊位亦应尽量多的做预估，同时停车场的出入口设计，也应该配合道路行向规划、乃至道路的地下化规划，做好合理的分布。

7.地下空间的设计也要合理，最好是参考万博CBD的经验，在整个CBD区范围内，都建设4-5层的全域式地下空间，作为地下商场、公共设施（例如博物馆等）和停车场，尽可能的避免可开发地下空间的浪费。

8.绿化要从整体性的层次去做考虑，尽量多的利用外墙绿化、顶楼绿化等立体绿化方式，提高绿化率、节省花在绿化上的用地面积，同时多增设小型街区公园，各个街区公园也应有特定而明确的定位概念，从艺术性、人文性和地方文化等三个方面去凸显各自特色。

raindance520

我关注金融城多一些，希望天河东区和员村核心区尽快拆迁卖地。

279203940

吸取珠江新城和琶洲规划的失败教训，做好路网、停车、步行、电动车和单车的道路规划，严格控制住宅开发规模，提高公共绿地、公共交通（地铁、城轨）和公共设施（空中连廊、地下空间、公共停车场）的密度，提高道路规划的标准（快速路（12车道）主干道（10车道），次干道（8车道）、社区道路（6车道））。同时规划好地下管廊，同步施工，把高压线、天然气、电信等全部管线都收入管廊中，做好雨水收集规划设计，不要出现珠江新城隧道一出来就是红绿灯等等的脑残规划。

antiSB

1、外围修建快速交通连接转运枢纽和大型停车场，内部街区步行宜人化；

2、在北岸滨水岸线，设置2个公众空间节点，一个参考悉尼达令港、旧金山渔人码头设计、开普敦waterfront的滨水商业区设计，在CBD中心预留一个有低密度、特色化的，例如鱼市、街心球场、带状花园、水上观光、餐饮、休闲、商业结合的生活气息浓郁的CBD生活中心；

达令港


Waterfront



3、另一个节点则设置，类似新加坡，结合会议、展览、培训、教育、文化艺术、演出功能的多功能场馆，成为CBD文化中心，举办各类文化、商务活动；通过2个节点，串起渔珠、老港两大片区，形成一条临江轴；

新加坡河



4、一定要利用好“黄埔军校”这个超级IP，把“黄埔军校”的地理概念延伸到北岸，在北岸渔珠择地设立“黄埔军校观光码头“及游客中心，今后所有黄埔军校参观均走水路，从北岸乘轮渡前往（类似珍珠港历史纪念地的处理方式，把游客中心设在太平洋舰队基地的对岸）解决目前”黄埔军校“偏居长洲死角、被军事基地围蔽的尴尬局面。通过独一无二的”黄埔军校“大IP为第二CBD提供”品牌效应“加持。

373707921

KG-10 发表于 2018-5-27 00:48
滨江一带的老旧小区都在推进拆迁，当然过程不会太容易。老旧小区拆迁的难度在于，原本单户面积不大，拆迁 ...

老黄埔光是江边那一列码头和可乐厂搬迁都很麻烦了，对于企业和区税收都有很大冲击。江边码头不动，老旧小区就更没机会拆了？

gggddd

应该全盘、综合考虑，摩天大楼高度要有层次感，道路、绿化、市政设施要超前规划和实施，周边一定要有（或预留用地）好的大学、医院、中学、图书馆、少年宫等。

373707921

KG-10 发表于 2018-5-27 22:45
我也没有时间表，但肯定会是一个漫长的过程，最起码现在地块内的几大国企（四航局等）都还在沟通阶段，土 ...

现在鱼珠港进度好像慢下来了？港航中心倒是势头很猛，一期封顶二期也在不停长高，只是那个周边配套好像卖不动啊。

anyunzhong

373707921 发表于 2018-5-28 13:44
现在鱼珠港进度好像慢下来了？港航中心倒是势头很猛，一期封顶二期也在不停长高，只是那个周边配套好像卖 ...

并不是慢下来 是有几栋已经封顶了  南边的地块要开始建了 地标不知道何年何月的事了。。

gggddd

bolen6 发表于 2018-5-28 11:00
如果广州石化不搬迁，半个第二CBD都在它的阴影之下。

广州石化可以搬迁到南沙的万顷沙或顺德，总部设在广州。

Hookie2

国金保鱼 发表于 2018-5-28 06:20
保利鱼珠港这4栋41层的不是公寓，是办公写字楼

公寓也是写办公楼的，变相写字楼，一看平面图就很清楚啦。

与广州共荣辱

373707921 发表于 2018-5-28 13:44
现在鱼珠港进度好像慢下来了？港航中心倒是势头很猛，一期封顶二期也在不停长高，只是那个周边配套好像卖 ...

港航中心二期几高？

dengjunying

与广州共荣辱 发表于 2018-5-28 14:52
港航中心二期几高？

150米。。。

fanjinning

千万不要搞大宽马路，还是高密度路网最好

373707921

与广州共荣辱 发表于 2018-5-28 14:52
港航中心二期几高？

有三栋，最高的好像150米吧，具体忘了总之比一期矮很多，商业和写字楼混合的。