京沪铁路常州站改造工程图片（最新进展请至本主题第288层，于2018年8月4日摄）

李若语 · 发表于 2018-5-27 17:57:17

byf0090 发表于 2018-5-27 17:51
调图已经出来了你可以看一下

我看了，T236次列车改到杭州好吧？而且不经过京沪铁路沪宁段。

李若语 · 发表于 2018-5-27 18:00:01

byf0090 发表于 2018-5-27 17:54

就算你发的是对的，常州站去重庆北站列车多呢！可能客流够了。也有可能有技术上的原因。

byf0090 · 发表于 2018-5-27 18:21:21

重庆北～南通T238/5 T236/7 次1 对运行区段调整为重庆北～苏州，经襄渝、汉丹、小厉、宁西、淮南、宁芜、京沪线运行，芜湖、南京调向。

李若语 · 发表于 2018-5-27 18:22:15

byf0090 发表于 2018-5-27 18:21
重庆北～南通T238/5 T236/7 次1 对运行区段调整为重庆北～苏州，经襄渝、汉丹、小厉、宁西、淮南、宁芜、京 ...

嗯，不停又咋样了呢？还有动车可以去重庆北

byf0090 · 发表于 2018-5-27 18:23:19

放心等2号站台改造完成就恢复停靠

李若语 · 发表于 2018-5-27 18:24:52

byf0090 发表于 2018-5-27 18:21
重庆北～南通T238/5 T236/7 次1 对运行区段调整为重庆北～苏州，经襄渝、汉丹、小厉、宁西、淮南、宁芜、京 ...

旅客列车到地级市站不停，原因大都为，要么是大直特（区别于“小直特”），要么是没有客流或者停靠的其它车次已经足够了，要么是技术原因。

byf0090 · 发表于 2018-5-27 18:30:40

关键是常州火车站改造太慢了基本要等开学季才会恢复

Marshal · 发表于 2018-5-27 18:47:19

一天一个变化

望天时 · 发表于 2018-5-27 20:39:13

可惜了常州如果也是跨线站房那规模和气势真是大出来不是一点半点
尽管城际是随到随走的理念但现在候车室拥挤毕竟已经是事实为什么就不能超前一点

zhudong2000cn · 发表于 2018-5-28 09:34:47

早日完工吧，完工后30年之内不会大改了。跨线站房也有弊端，现在当误之急是如何把北站房的一楼利用起来。

oldzheng1975 · 发表于 2018-5-28 10:15:56

byf0090 发表于 2018-5-27 18:23
放心等2号站台改造完成就恢复停靠

此话当真？

byf0090 · 发表于 2018-5-28 15:19:04

7月1日G576又拿掉了增加了G1772

zzzpb · 发表于 2018-5-28 15:31:09

我一直以为常州站有双越行线的，原来却只有上行越行线，那看来只能保留2.3两个中的一个，保留2,而原来的3台只能做越行封闭了

李若语 · 发表于 2018-5-28 15:33:19

zzzpb 发表于 2018-5-28 15:31
我一直以为常州站有双越行线的，原来却只有上行越行线，那看来只能保留2.3两个中的一个，保留2,而原来的3 ...

是3站台封闭，2道是上行到发线

[建设纪实] 京沪铁路常州站改造工程图片（最新进展请至本主题第288层，于2018年8月4日摄）