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楼主: zyt10001

[建设纪实] 常州机场路快速化改造一期工程建设纪实(竣工通车)

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发表于 2019-5-21 11:23:31 | 显示全部楼层
享受sunny 发表于 2019-5-21 11:04
互通开始磨洋工了,天天路过,没有啥进展

武进到底是财政的问题还是什么情况,导致长虹路改造进度这么慢,令人发指。还有青洋路快速化的断头路,也是一大特色。随着中以动迁到科教城3期,青洋路高架南沿速度开工啊,顺便把南沿江跨铁路问题一并解决。
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发表于 2019-5-21 11:33:04 | 显示全部楼层
楼主这么多奖章
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发表于 2019-5-21 12:03:49 来自手机 | 显示全部楼层
武进的财政有问题没人信,武进还没傻到故意拖延。
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发表于 2019-5-21 13:43:02 | 显示全部楼层
建议将此贴转至建设纪实板块,另外不知道二期啥时候上,估计要等机场T2一起了吧。
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发表于 2019-5-21 17:09:20 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-5-21 12:03
武进的财政有问题没人信,武进还没傻到故意拖延。

那是你不信,实际情况是一屁股债,青洋路南延武进交通局提了几年了,财政没钱怎么办。
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发表于 2019-5-21 17:20:32 来自手机 | 显示全部楼层
smilence 发表于 2019-5-21 13:43
建议将此贴转至建设纪实板块,另外不知道二期啥时候上,估计要等机场T2一起了吧。

二期估计不急,机场的一些规划还没定下来,下面应该推动的是长虹高架东延及青洋路剩下的一段,现在的武进**交通局出身,他应该擅长,不然真没什么政绩了,招商又不是他擅长的。
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发表于 2019-5-21 21:27:17 | 显示全部楼层
HZJ 发表于 2019-5-21 17:20
二期估计不急,机场的一些规划还没定下来,下面应该推动的是长虹高架东延及青洋路剩下的一段,现在的武进 ...

青阳路剩下的一段要等南沿江跟沿江高速扩建估计快不了,还是推龙江北延对接常州大桥吧,内环什么的,没啥指望
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发表于 2019-5-22 11:08:20 | 显示全部楼层
龙城龙王 发表于 2019-5-21 11:23
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

青洋路南延那几公里瓶颈随着南沿江高铁开工也应该有说法了吧,跟南沿江高铁一起竣工?期望是这样
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发表于 2019-5-22 11:15:04 | 显示全部楼层
龙城龙王 发表于 2019-5-21 11:23
**** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ****

预留通道,这不正常。常州要不是预留那么多地,现在造南沿江什么才叫尴尬。规划不是你们想的那样,随便画画就好了,需要考虑很多地方,甚至需要考虑到十几二十多年后的发展,不然随便瞎造还搞什么城市
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发表于 2019-5-22 12:13:37 | 显示全部楼层
长虹路龙江路那个互通表示很尴尬
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发表于 2019-5-22 13:10:06 | 显示全部楼层
smilence 发表于 2019-5-21 21:27
青阳路剩下的一段要等南沿江跟沿江高速扩建估计快不了,还是推龙江北延对接常州大桥吧,内环什么的,没啥 ...

铁路高速都定了,留个上下高速的口子对接就行了,不建应该是没钱
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发表于 2019-5-22 20:49:24 | 显示全部楼层
SEBASTIAN1 发表于 2019-5-22 12:13
长虹路龙江路那个互通表示很尴尬

听说是故意的,不知道是不是为了掩盖规划不力的说辞。
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 楼主| 发表于 2019-6-17 10:31:22 | 显示全部楼层

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发表于 2019-6-17 10:52:05 | 显示全部楼层
t2市里很重视财政上绝对没问题,10个亿对常州这样的城市来说就是乡镇街道级也能独立投资完成,今年5月卖地全国第四。
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发表于 2019-6-17 15:20:39 来自手机 | 显示全部楼层
卡798卡 发表于 2019-6-17 10:52
t2市里很重视财政上绝对没问题,10个亿对常州这样的城市来说就是乡镇街道级也能独立投资完成,今年5月卖地 ...

哪来的t2,现有航站楼扩建而已
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