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楼主: zjtzxgx

轨道交通-- 杭绍台铁路台州段、沿线各站工程纪实

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发表于 2019-7-12 10:05:55 来自手机 | 显示全部楼层
chinalhg123456 发表于 2019-7-12 09:02
如果是资金不够,从机场和火车站的方案选择来说,我觉得火车站可以选酷炫点,机场可以普通点。首先火车的人 ...

其实火车站外形虽说施工的方案没有特别好看,但是内部还可以,内部符合枢纽站~坐火车肯定还是要看内部~内部可以就行了~
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发表于 2019-7-12 10:09:01 | 显示全部楼层
这才叫设计啊。那个土不拉几的火车站真的是醉了
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发表于 2019-7-12 10:12:09 来自手机 | 显示全部楼层
chinalhg123456 发表于 2019-7-12 09:02
如果是资金不够,从机场和火车站的方案选择来说,我觉得火车站可以选酷炫点,机场可以普通点。首先火车的人 ...

抛去价格~时间只有两年,因为要确保2021年7月1日通车~虽然那个方案很炫~但是综合体加火车站两年内能否完工并通车这是未知数~如果时间充裕,我相信肯定会选那个酷炫的方案,但是时间太短了~只能简单点搞
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发表于 2019-7-12 14:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
8023luqi 发表于 2019-7-12 10:12
抛去价格~时间只有两年,因为要确保2021年7月1日通车~虽然那个方案很炫~但是综合体加火车站两年内能否 ...

其实站内综合体可以先不用考虑,站前外围有的是空地后续可以搞的!
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发表于 2019-7-12 14:44:15 | 显示全部楼层
chinalhg123456 发表于 2019-7-12 14:00
其实站内综合体可以先不用考虑,站前外围有的是空地后续可以搞的!

如果能分两期就好啦。。但看起来是一体化分不开
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发表于 2019-7-16 11:30:26 | 显示全部楼层
zhuguang999 发表于 2019-7-12 08:56
还是这个飞翔的海鸥造型好点,沉稳大气,复合台州城市气质博大睿智,而且西边留足了后面增加站台和轨道的空 ...

寓意再好,也还是丑啊。太普通了,跟中西部的普通高铁站一样
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发表于 2019-7-16 14:27:33 | 显示全部楼层
dynamicdu 发表于 2019-7-16 11:30
寓意再好,也还是丑啊。太普通了,跟中西部的普通高铁站一样

务实高效才是真的好!
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 楼主| 发表于 2019-7-24 16:40:23 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-25 08:42:58 | 显示全部楼层
dynamicdu 发表于 2019-7-16 11:30
寓意再好,也还是丑啊。太普通了,跟中西部的普通高铁站一样

多去中西部大中城市走走,中西部城市城建不比东部差甚至更好。
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发表于 2019-7-25 10:04:19 来自手机 | 显示全部楼层
笑傲湖江 发表于 2019-7-25 08:42
多去中西部大中城市走走,中西部城市城建不比东部差甚至更好。

财政转移~如果东部不转移财政到中西部,东部城建会差?
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发表于 2019-8-3 22:06:15 | 显示全部楼层
马上就家门口坐上高铁了
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发表于 2019-8-22 11:11:36 | 显示全部楼层
铁五院和上海同济联合体方案
(即专家评分第一名)
作为台州中心站设计的首选方案

主要理由
1、整体形象舒展大气,“山海台州”的创作立意和城市气质比较契合。
2、很好地诠释了功能决定形态的设计理念。
3、商业开发与站房功能的联系是六个方案中最紧密的。
4、建筑形态及天际线与城市地形最为顺应。
5、站房及周边区域的综合交通枢纽规划考虑的最为到位。
砖家的审美和理由
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发表于 2019-8-22 11:52:40 | 显示全部楼层
专家哪有什么审美
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发表于 2019-8-22 22:53:33 | 显示全部楼层
csreal 发表于 2019-8-22 11:52
专家哪有什么审美

只能说  目前的方案   相对   比较    稳健
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发表于 2019-8-23 09:04:32 | 显示全部楼层
砖家的话你们也信
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