【九江市城市轨道交通规划进度】| 九江规划局已发布九江市城市轨道交通线网规划 |

recoad · 发表于 2019-4-29 21:30:26

加快建设，早日拿下江西轨道交通第二城

西门吹雪5178 · 发表于 2019-5-6 08:40:35

rain100 发表于 2019-4-25 15:50
九江城市快速路开工建设
中建江西昨天

九江规划局那帮脑残的垃圾，车少的快速路修六车道，车多的快速路只有四车道。八里湖新区的路那么窄，也都是这帮垃圾规划出来的

zhizun968 · 发表于 2019-5-7 07:41:29

本帖最后由 zhizun968 于 2019-5-7 07:56 编辑

西门吹雪5178 发表于 2019-5-6 08:40
九江规划局那帮脑残的垃圾，车少的快速路修六车道，车多的快速路只有四车道。八里湖新区的路那么窄，也都 ...

我也觉得，道路修的太特么小气。。。九江市区连接各区的道路起码最低都得按照长虹大道的标准来建设，双向6车道是最低标准：九江到瑞昌的九瑞大道、九江到柴桑区的八里湖大道、九江到鄱阳湖芳兰片区、柴桑区到芳兰片区、瑞昌到柴桑区。。。。

路就应该像血管一样：主动脉（8车道以上） -> 动脉（8车道） -> 普通血管（4-6车道） -> 毛细血管（2车道）；没钱修也要预留出来，先做绿地，九江很多路，自规划起就没有拓宽的空间，一群草包规划，深南大道已经那么宽了，除了九几年的早期规划已经建满了以外，仍然有足够的空间拓宽

上海世纪大道宽100米，周边都是什么建筑不用说了吧；再说深圳，罗湖、福田到南山的深南大道可以说是整个深圳的主心骨，最宽的地方更是有350米，各种深圳地标也大多在这条路附近

rain100 · 发表于 2019-5-7 22:01:29

进口蚂蚁 · 发表于 2019-6-4 16:53:28

先把两个火车站和汽车站连起来就行了，，，后面再补吧，，，，，，

ruoyiwo1 · 发表于 2019-6-19 21:10:24

九江轻轨已完成《轨道交通线网规划》和《轨道交通建设规划》等前期相关工作。根据国家发改委发布《关于进一步加强城市轨道交通规划建设工作的意见》（国办发[2018]52号）明确，申报建设轻轨的城市必须符合三个建设申报的前置要件：一般公共财政收入应在150亿元以上、地区生产总值在1500亿元以上、市区常住人口在150万人以上，但九江市区常住人口达不到规定的数量要求。因此，九江轨道一号线暂且实施不了。

ruoyiwo1 · 发表于 2019-6-19 21:11:48

九江发改委回复

rain100 · 发表于 2019-6-19 21:33:40

https://www.toutiao.com/a6704151925715108355/

ertipsdfa · 发表于 2019-6-19 21:57:51

ruoyiwo1 发表于 2019-6-19 21:11
九江发改委回复

以后城市框架人口达到200W了可以直接修地铁了，肯定比轻轨好。

er2 · 发表于 2019-6-19 23:09:27

本帖最后由 er2 于 2019-6-19 23:11 编辑

ruoyiwo1 发表于 2019-6-19 21:10
九江轻轨已完成《轨道交通线网规划》和《轨道交通建设规划》等前期相关工作。根据国家发改委发布《关于进一 ...

轻轨规划鼠目寸光，地铁才是长远之计

烧盐 · 发表于 2019-6-20 09:33:57

得了吧。。九江体量能把轻轨修起来就不错了，贪大求全的结果就是什么都搞不了

er2 · 发表于 2019-6-20 19:21:47

烧盐发表于 2019-6-20 09:33
得了吧。。九江体量能把轻轨修起来就不错了，贪大求全的结果就是什么都搞不了

1.轻轨运量小，无法满足城市发展
2.轻轨多为高架，占用道路空间（尤为老城区）
3.九江需要拉大框架，实现立体交通系统，建轻轨就建不了快速路，不利于城市今后的交通发展。

zhizun968 · 发表于 2019-6-20 20:42:01

湖口，瑞昌一设区。。。人口直奔300万修地铁去轻轨还是做旅游线吧

江州刺史 · 发表于 2019-6-21 13:37:15

以后肯定会修地铁的，轻轨只是暂时的，地铁和轻轨不冲突啊

Yoga伦 · 发表于 2019-6-21 14:35:13

烧盐发表于 2019-6-20 09:33
得了吧。。九江体量能把轻轨修起来就不错了，贪大求全的结果就是什么都搞不了

同意，地铁要求太高，负担太大

【九江市城市轨道交通规划进度】| 九江规划局已发布九江市城市轨道交通线网规划 |

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源