地铁重新审批，只剩30个城市。你贵地铁近十年或成稀缺资源

贼贼西

根据最新执导意见，在对已批复建设规划的43个轨道交通立项城市进行摸底后，筛选出30个城市完全符合新的建设条件，另有13个城市不符合条件，具体如下：

政府债务率不符合条件：南宁、呼和浩特、包头、昆明、兰州、西安、哈尔滨、贵阳、沈阳。

一般预算收入不符合条件：太原

城区生产总值不符合条件：乌鲁木齐

市区常住人口不符合条件：包头、兰州、洛阳、呼和浩特、南通、福州

武汉米兰

。

qrx12340

贵阳不是不能修地铁，是不能申报新一轮建设规划了

批复的不受影响，先修5条等城市财政收入增长降低债务率

luoxiong

qrx12340 发表于 2018-3-4 10:09
贵阳不是不能修地铁，是不能申报新一轮建设规划了

批复的不受影响，先修5条等城市财政收入增长降低债务 ...

贵阳已经批复的有几条地铁线？

FUCKjn

应该是等目前在建的线路完成90%的投资以后，再结合地方政务情况进行审批？

wdmzxlsf

说到底还是穷

qrx12340

luoxiong 发表于 2018-3-4 10:13
贵阳已经批复的有几条地铁线？

上一轮批复了5条

rajesh941

再提4号线的房开可以歇歇了……

screem

昆明前些年几条地铁同时在建，看来也是透支了未来，西部省份实力还是差，搞基建都是负债在搞

亦言亦缘

西安，哈尔滨这些可以努努力啊

lovelone8

1、2、3线，其它歇菜

apadc

S1号线也批复了的，贵安那边已经开始修了的

qrx12340

apadc 发表于 2018-3-4 11:27
S1号线也批复了的，贵安那边已经开始修了的

1,2,3,S1,S2都是不会受国家限制的，限制的只是自己的财力而已

只要有钱随时可以修

gysdyrmyy

地铁完了？

亦言亦缘

国家发改委拟提高轨道交通审批门槛，将在地铁和轻轨的审批条件中，把地方财政收入、GDP等指标要求提高到原有规定的三倍以上，并增加了政府债务率指标，作为建设规划审批和项目新开工的基本条件。

《意见》要求除有轨电车外的轨道交通建设均应纳入建设规划报批，申报建设规划的城市近三年的政府债务率不应高于120%。

《意见》修订了原有城市轨道交通建设基本条件，要求申报建设地铁的城市地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值3000亿元以上，市区常住人口原则上在300万人以上,远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上；申报建设轻轨的城市地方一般公共财政预算收入应在200亿元以上，地区生产总值2000亿元以上，市区常住人口原则上在150万人以上，远期客流规模达到单向高峰小时1万人以上。

《意见》还对轨道交通的工程建设费用做出规定：地铁系统每公里直接工程(包括土建工程、机电设备、车辆购置三部分费用)投资不超过6亿元，轻轨系统不超过3.5亿元，有轨电车系统不超过1亿元。对前期工作未完成、开工建设条件不具备的项目，应根据实际情况暂缓实施，建设工期可相应顺延。

《意见》明确建设期政府性资金投入不得低于项目总投资的40%，严禁以各类债务资金作为项目资本金。