济南奥体西路北延启动

20170407 · 发表于 2018-2-27 16:16:01

奥体西路一路向北将连接新东站片区，拐弯吗？

zy418jn · 发表于 2018-2-27 16:40:57

现在技术上确实不是啥难题，问题是施工只能在没有列车运行的情况下，还要和铁路部门协调要时间，所以一天貌似干不了几个小时，想跨铁路有时想想比跨河还难

wwwjn · 发表于 2018-2-27 16:56:51

6.comwangdaxue 发表于 2018-2-27 15:41
省政府都管不着～～央企不归省里管～～央企官员由国务院国资委任免和考核。

群里果真有高人和牛掰的伙计，为你点赞哥们！！！

wwwjn · 发表于 2018-2-27 16:57:46

6.comwangdaxue 发表于 2018-2-27 15:44
你知道不知道，为了辛祝路北延，济南市党政一把手2年前都跟济南铁路公司领导拍桌子了。都没解决？！

哥们，你懂得！深深地赞许你，总比那些青蛙好许多许多倍倍倍。。。。。。。。。

wwwjn · 发表于 2018-2-27 17:01:13

zy418jn 发表于 2018-2-27 16:40
现在技术上确实不是啥难题，问题是施工只能在没有列车运行的情况下，还要和铁路部门协调要时间，所以一天貌 ...

对，凤凰路铁路桥就是个最好的例子，下一步，刘长山路那个桥施工又是个难度，还有已经完工的西外环高架，已经准备开工的这个奥体西路和西部的党杨路下穿铁路桥，都是一个个难啃的超级硬骨头

xifeng007 · 发表于 2018-2-27 22:40:09

项目共划分为2个标段。其中第一标段北起工业北路,南至胶济铁路北侧。第二标段自胶济客专南侧至黄台南路南侧。看招标文件描述，一标从北到铁路北侧，二标从南到铁路南侧，唯独没有穿越铁路线的工程。所以目前招标的是两条断头路，下穿铁路工程难道还另需招标？

jidong · 发表于 2018-2-27 22:58:23

胶济客专当年没有高架，是一个很大的失误

6.comwangdaxue · 发表于 2018-2-27 23:00:41

jidong 发表于 2018-2-27 22:58
胶济客专当年没有高架，是一个很大的失误

铁路公司还没点头同意。

春风拂槛 · 发表于 2018-2-27 23:57:27

应该又是下挖穿过去

tulv022 · 发表于 2018-2-28 00:17:22

奥体西路北延过铁路接工业北路，奥体中路北延跨黄河接京沪高速

一起来看高楼 · 发表于 2018-2-28 08:26:18

xifeng007 发表于 2018-2-27 22:40
项目共划分为2个标段。其中第一标段北起工业北路,南至胶济铁路北侧。第二标段自胶济客专南侧至黄台南路南侧 ...

下穿铁路，一般是中铁某局干，别人干不了，所以分开

LCZ696 · 发表于 2018-2-28 09:46:33

铁路涵洞有专门的部门干；赶快凑这奥体西路修地铁这个期间，把北延做好，到时候奥体西路又是继凤凰路的又一个南北大动脉

XOXO1111 · 发表于 2018-2-28 10:10:43

LCZ696 发表于 2018-2-28 09:46
铁路涵洞有专门的部门干；赶快凑这奥体西路修地铁这个期间，把北延做好，到时候奥体西路又是继凤凰路的又一 ...

关键是奥体西和经十路路口这次没有一次性把互通立交整起来也是一大遗憾，这个路口有个互通立交能缓解多少压力啊

tulv022 · 发表于 2018-2-28 10:45:13

老王跟铁路局拍桌子，为了济南的断头路也是得罪人了。

lwc123 · 发表于 2018-2-28 10:51:05

啥时候能通车

[项目进度] 济南奥体西路北延启动