错失的时代：互联网与转型

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周国平说：曾经有一个年代，人们都被固定在大地上，突然有一天，这种禁锢烟消云散，于是沧海横流，人潮汹涌。迁徙改变了居住版图的面貌，也改变着涌入或流出的地方截然不同的命运与格局。相比于城市发展格局，大多数人与蝼蚁无异。城市应当关注人，但关注的仅仅是数字，并不是渺茫的个体。

2016年天津常住人口1562.12万人，比上年末增加15.17万人。外来常住人口为507.54万人，增加7.19万人。天津仍然保持人口净流入，但是流入速度却江河日下：2015年外来人口数是24.17万。

天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往，来者为利，而去者同样为利。在去哪里的问题上，无疑人们更倾向于：去往利益更大或最利于扎根的地方。2017年中国城市研究报告研究60个主要城市，吸引了全国城市新流入常驻人口的53%，人口聚集更加显著，天津在这份榜单上排在第15。

伴随着人口流入数量下滑而来的是经济增速的迅速探底，2017年，天津市生产总值为18595.38亿元，比上年增长3.6%。其中，第一、第二、第三产业增速分别为2.0%、1.0%和6.0%。2016年天津GDP增速还高达9%。

天津、内蒙，挤水分成了高频词汇，界面新闻的一篇：《天津，下一个东北？》更将天津的发展困境推向风口浪尖。人民日报都参与了讨论，天津爷们向来迂的很，不在乎这些，但是这个老牌的直辖市，的确是寒风阵阵。

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环保？投资？环境？结构？

在所有的问题剖析中，环保带来的影响首当其冲，不仅仅有大面积停工，还有大量化工项目暂停上马。重工业的停滞让天津迎来了阵痛的先声，环保仅仅是诱因，而更为深刻的原因在于重工业立市的结构。天津自上世纪90年代开始，重化工业已是重要支撑，随后滨海新区的建设几乎是围绕重工业展开的布局，大项目大投资助推经济飞速发展。东北的典型代表是钢铁工业，而天津，则是后工业时代的典型：化工、基础装备。高污染，高耗能遇上环保与绿色发展几乎是无路可逃。

2017年，天津受环保压力影响GDP速度回落约0.7个百分点，同时工业增加值大幅度回落3.6个百分点。投资驱动难以为继，而人民日报特别指出的营商环境差，突出体现在税收占比低，费用占比高，有人形容：税不够、费来凑、刮地皮。

2016年，天津全市GDP第一产业增加值220.22亿元，增长3.0%；第二产业增加值8003.87亿元，增长8.0%；第三产业增加值9661.30亿元，增长10.0%。三次产业结构为1.2:44.8:54.0。同期，杭州第三产业表现惊艳，服务业增加值占地区生产总值的61.2%，对经济增长的贡献率高达80.0%。

当天津没有什么不同

得益于大学时代的良师益友，跑遍东北，长春、沈阳、哈尔滨，无处不在诉说一个时代的落幕。秘密君的老丈人曾经是哈尔滨钢铁厂的工人，每次酒到酣处就开始吐槽现在的啤酒淡如水：年轻的时候我们在钢铁厂，隔壁就是哈啤，从厂里直接打酒，那个味儿才地道！他很少回忆钢铁厂的日子，就像丈母娘也不会跟我们念叨皮鞋厂做工的日子，因为在下岗潮中，他们双双下岗了。

某种意义上，下岗潮是一种掠夺，也是一种无奈。工业化的前后两个时期是截然不同的生产方式，钢产量已经是个过时的数据，千吨粗钢的利润远比一吨特种钢的利润更稀薄。山西煤老板也过过一段苦日子，生产一吨，就得赔掉几十块，但是为了工人生机，仍然顶着亏损生产。东北钢铁工业的困境、山西煤矿的困境仅仅是工业化前后两个阶段上呈现出来的痛苦，这种痛苦中，山西没能找到出路，东北同样如此。

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我喜欢听天津本土学者讲天津历史，从转运司到大直沽，从明清繁华到北洋辉煌，哪怕是抗日、解放。但是从来没有一个时代，天津面对如此巨大的落寞。

“明清时代天津借助漕运，又有靠近首都的地利，大量南方文人工匠商人由海路而来天津登岸，天津经济文化空前繁荣。清晚期的通商口岸地位将天津变成了中外经济文化交流的前沿。这种南北碰撞、中外交流才是天津经济、文化大放异彩的核心。但建国以后，口岸作用不复存在，交通格局改变南北交往的咽喉优势也逐步没落，天津走上了一条与全国其他大多数城市一样发展重工业的道路”。这是一位社科研究专家给秘密君的粗略概括。而这个概括当中，既有经济衰落的原因，也有文化不复辉煌的暗示。

有很多著作都将历史的人类文明分为：陆路时代、海洋时代。秘密君愚钝，很多时候可以看的懂两个时代截然不同的发展格局，但是看不到界限，也看不懂原因，只好简单归纳为：交流方式的改变。远洋航行变成可能之前，亚欧大陆的交流一直以陆上为主，造就了一批城市的繁荣。而海洋文明时期，则以港口发展最为兴盛。而如今，海港成了产业链末端，以物流、进出口贸易为主，多的是重型机械、大宗商品，但是上游产业如公司总部、产品设计、商品交易、金融衍生已经前所未有的分散。公司总部在伦敦，设计在纽约，展览在北京，交易在深圳，生产在富土康，而运输口岸在天津。或许，海洋文明已经过去，口岸城市的优势也不复存在。

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交流核心地位的丧失、与其他城市高度雷同的重工业布局，天津也享受过许多年的红利。当年摩托罗拉行销全国，一位前辈的工资是市区白领的两倍还多。赶上股市几年大牛，40岁便财务自由，有钱，有闲。但是就像摩托罗拉倒闭一样，三星也走了，一汽也在垂死挣扎，十余年后，天津看到了重工业的夕阳，还没有找到黎明的曙光。滨海，并没有给天津带来经济结构的根本性不同，仅仅是实现了重工业城市布局的集中。

错失的时代：互联网与转型

超越天津的二线城市、核心省会城市有很多，未来还会有更多。秘密君最为关注的典型案例有两个，一个是武汉，一个是杭州。在我的印象当中，武汉的钢铁围城与沈阳有一拼，而杭州，向来是个吴侬软语的地方，做工业太硬，做轻工业也太硬，容易伤了山水，但是就是这样两个地方，居然将天子脚下的天津轻松超越。

2016年武汉发布数据：11大工业重点行业产值八增三降，其中，汽车及零部件、电子信息制造、装备制造、食品烟草和能源及环保等五大千亿支柱产业分别增长22.3%、11.2%、7.6%、12.5%和2.1%，钢铁及深加工和石油化工行业产值分别下降8.8%和18.0%。撑起武汉GDP的是汽车及零部件、电子信息制造、装备制造、食品烟草和能源及环保等五大千亿支柱产业。2010年，汽车超越钢铁成为武汉首个千亿产业。截至目前，武汉汽车产业已连续7年保持武汉第一大支柱产业地位。

武汉凌云、光纤霸主长飞、东风本田、武钢有限、上汽通用、武石化、中韩石化、烽火通信、格力、美的、东风雷诺、益海嘉里……从钢铁工业转型，最为便捷的行业便是建筑与汽车工业，汽车行业中外合资的浪潮让小汽车开进千万家，而电动汽车又焕发了汽车工业的第二春。相比于夏利的没落与沈阳的转型艰难，武汉无疑是幸运的，以汽车工业带动经济发展实现钢铁行业的支撑替换，借助汽车工业上下游实现经济转型，在下一个汽车行业的风口上，武汉已经拥有了先发优势。
说起杭州，你会想到什么？除了风景，秘密君想到最多的是阿里巴巴。一个企业能够带给一座城市多大的不同，这个事情有待讨论。但是BAT代表的一个互联网时代却是不争的事实。数据显示，2016年中国网络经济营收规模达14707亿元，同比增长28.5%，PC网络经济营收规模为6799.5亿元，移动网络经济营收规模为7907.4亿元。预计2017年中国移动网络经济营收规模或将超1万亿元。

互联网不仅仅是造富的浪潮，更是城市经济分化发展的浪潮，杭州，无疑是抓住了这个浪潮顺势而上的一个成功力证，同样靠近经济核心城市，同样拥有良好的城市发展基础，但是与天津的发展路径南辕北辙。

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当国务院开始以国家角度提出互联网+的时候，互联网发展的主要格局事实上已经奠定。席卷全球的浪潮中国来的晚，起步慢，但是在最近的十年之内，已经发展到可以与传统产业抗衡。互联网+指数当中，天津排名在20之外，而在主要城市的排名当中位置略提升，到13。腾讯发布的互联网指数报告指出：互联网经济给中小城市以弯道超车的机会。也势必会扩大现有城市格局的发展差距。

另有艾瑞咨询提供的一份报告显示，互联网企业总部及市值分布当中，天津同样处于弱势。只有一家神州优车总部位于天津，而市值与杭州、南京等相差甚远。我们讨论杭州，并非单纯讨论一个阿里，更多时候，是因为有阿里这样的独角兽存在，杭州已经在逐步形成一个互联网产业链。贾跃亭习惯谈生态，在经济发展当中，这个生态，的确是存在的，如果数字行业的未来在于：大数据、云计算、人工智能……这些未来行业需要孵化的环境，也就是所谓的互联网生态，进入良性发展的互联网城市将会爆发巨大的潜力，同样会引领下一次产业变革。

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未来产业：跳级可行么？

亚历克‧罗斯的一部《未来产业》引起无限憧憬，在这部书中，他指出：上一波由数位领头的全球化与创新浪潮，帮助低劳动成本地区超过十亿人口脱离贫穷；下一波，将使最先驱产业晋升主流，却也严重挑战全球中产阶级的经济地位！

人工智能是未来最大的经济产业，这是诸多城市智囊与经济体、先端科技公司几乎一致的判断。除了人工智能之外，生物、互联网、新能源、新材料、文化创意、新一代信息技术、节能环保等均纳入未来产业发展方向的范畴。这些经济具有“高附加值、无污染、尖端、高门槛”等众多优势，就像独角兽企业一样，一单一个城市在某个产业集群中形成明显优势，跟风者很难实现超越，现代交通与现代通信的无远弗届构筑了这种赢者通吃的壁垒。换言之，虽然天津同样在不断部署云计算、大数据、互联网、智慧城市、但是真正具有先发优势的大概只有共享经济，得益于泛滥的共享单车与武清的自行车王国。在其他方面，天津将会长久处于追赶者的角色。

2017年，天津发布十三五规划五大布局策略，重点突出数字创意产业，包括数字文化创意装备、数字文化内容、设计服务等方向。扩充战略性产业的内容：空天海洋、信息网络、生物与核技术；利用自身优势，新型材料、整机装备创新；新一代信息技术领域、基础电信领域竞争。

从某种意义上来说，秘密君颇为赞赏天津的产业定位，毕竟，要发展，也要错位，要竞争，更得找优势。产业布局上来说，成功避开了重点竞争中的二线城市的优势领域，希望另辟蹊径。但是分析这些产业发展方向，文创、内容、设计、空天科技、信息技术、生物与核、新型材料、基础电信、整机装备。相比于过去动辄高端装备、金融租赁、生物医药来说，这些产业并不算好高骛远，但是我们反思过去N年的高端科技产业布局为什么不能够成功？政策支持力度不够？资金投入不够？土地资源供给不足？还是缺乏这些产业发展壮大的土壤？

高精尖的产业土壤在于科研与生产的结合，而文化内容生产需要宽松的经营环境与文化环境。我们……有么？天津南大天大外，科研院所研发能力很难支撑起从新能源、新材料、新技术的产业布局，而天津的文化环境同样远远谈不上好，经营环境更是艰难。

有人曾经跟秘密君吐槽：不要这么悲观，也有人在今天早上转发一篇文章说：感谢这座城市的善意。秘密君作为一个外来民工，在天津的发展中已经算得上是既得利益者，但是作为一个持续关注并参与这个城市企业发展的人而言，秘密君并未感受到多大的善意。房地产与重化工竭泽而渔，能看做一种善意么？城市衰老，经济滑坡可以找到乐观的角度么？

指斥仅仅是逞一时口舌之快，而对于留在这座城市里的人而言，每个人都希望它好，能够在它的发展中，找到自豪。指望有一天说爷们天津的的时候，也有阿拉上海人的自豪。

12月14日，腊月29，情人节，在从兴业广场到银河的公交车上，气氛热烈，老人之间有一种天生的亲近，一句多大了？就能唠整个车程，一会儿别人也就纷纷加入谈话，剩下为数不多的两三个年轻人面面相觑，相视一笑。毕竟，青壮或者归乡，或者旅游，或者迎来好不容易的假期的时候，城市真正成了他们的天下，情人节，也成了他们的情人节。当我写下这些的时候，火车正在穿越太行山脉。对于天津而言，加大科研支持、营造宽容文化氛围、改善经营环境，说起来就像天神移走太行王屋轻松，而真正做起来，却绝非一蹴而就之事，需要子子孙孙无穷匮也的决心与筹谋。

末了，一个年过四十的人对诸位说：春节快乐。创新要有的，传统也是要有的，愤怒要有的，希望也总是要有的，诸位初九见。

Dana2013

杭州厉害了！看好杭州，成都要加油啊！

xxhaha2007

Dana2013 发表于 2018-2-26 18:14
杭州厉害了！看好杭州，成都要加油啊！

曹操墓里

有道理         

footbool

学习学习   

zipiipo

不错         

xinxinleiren

很好。学到了很多知识。

zengmola

机会错过了，就得等下一个机会。

katoweici

机会总是给有准备的人预备的!

haina

katoweici 发表于 2019-1-2 12:15
机会总是给有准备的人预备的!

是的