永嘉RBD(三江商务区)又引进了一个大项目

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三江"三路"epc项目计划年底实现通车 -

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宽约12米的江东大道顺着瓯越大桥笔直延伸到江边，工人们正在忙着搬石头、砌码路沿石、铲运砂石；

另一端，一辆载有混泥土管道的汽车缓缓驶来，一台挖土机正在精整填方，一旁的工人不忘及时衡量沟道的宽度和高度……

记者从三江街道办事处获悉，立体城周边市政配套工程“三路”EPC项目江东大道和环江大道已完成第一层水稳层铺设，近期将铺设第一层沥青路面，整个工程计划12月份完成主体工程，实现立体城周边道路通车。

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据该项目现场负责人谢经理介绍，立体城周边市政配套工程“三路”EPC项目包括江东大道、环江大道和中心大道，长分别为860米、2106米和1131米，建设内容包括道路工程、排水工程、照明工程、交安工程及绿化工程等。

江东大道是瓯越大桥的连接线；环江大道是三江标准堤内道路，环绕整个三江；中心大道是立体城一期和二期之间的道路，都是三江街道的主干道，是三江开发建设的关键基础设施。

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“自去年5月份进场施工以来，经过各方共同努力，克服重重困难，施工进度不断向前推进。”

谢经理说，施工中遇到的最大难题是与立体城协调作业场地交割问题，中心大道和环江大道因部分路段与立体城项目施工便道交叉，大量工程车进出导致道路无法进场施工，工期从原来的9月延期至年底。

“经过多次协调，立体城方面分别于今年3月和5月完成交地，待环江大道铺设完第一层沥青后，立体城施工车辆即可改道环江大道，我们就可以顺势推进中心大道建设。”

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三江街道办事处常务副主任黄胜览表示，江东大道沥青铺设完成后，瓯越大桥三江连接线即将实现双幅通车，届时上下瓯越大桥的车辆将实现分流，大大缓解交通压力。

项目建设过程中将先建好东侧匝道连接线，然后上下匝道的通行均要先借道东侧连接线，再对西侧连接线进行施工。

东西两侧匝道连接线均为两车道设计，将接入瓯楠大道、楠溪江大道和老104国道，并与立体城配套道路中心大道相连。
　　
据了解，三江立体城周边市政配套工程“三路”EPC项目是我县首个采用EPC模式建设的项目，开创了全县基础设施建设新模式，项目总投资约1.5亿元。

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瓯江北岸城市核心区开发工程和三江总部经济园效果图。

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“屿北正在蜕变出窒息的美，每一个来过的游客都对这里的美赞不绝口，更惊讶于短短几个月时间内变化如此之大。”

千年古村屿北的变化，在永嘉县岩坦镇党委书记徐翔的微信朋友圈里可见一斑。

今年，屿北村吸引了20亿元工商资本入村，开创全省“整村置换、村企合作”开发模式的先河，高规格实现古村“复活”。

徐翔坦言：“以前村民们都羡慕沿江人的生活，不过现在，老乡常开玩笑，城里人很快就得羡慕起咱们农村人的日子了！”

屿北村的建设和蝶变背后，正是永嘉县“一带两城五组团”发展布局“一盘棋”的统筹考量。永嘉县域八山一水一分田，沿江和山区发展不平衡是当地最大的县情。

如何更好地协调区域发展，永嘉县第十三次党代会上提出了“一带两城五组团”的发展布局。过去一年，随着沿江产城融合与山区绿色这“两极”建设的齐头并进，永嘉也在新时代中逐步实现新跨越。

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新布局稳步开篇

围绕沿江产城融合与山区绿色崛起，永嘉县编制了《永嘉县“一带两城五组团”发展布局实施方案》，规划了今后五年的发展方向、具体目标和实施路径。

刚刚过去的2017年，便是该县“一带两城五组团”发展新布局的开局之年。

据悉，所谓的“一带两城五组团”“一带”是指瓯江北岸城市带。对瓯江北岸沿线由西向东，桥头、金溪、桥下、瓯北、三江、乌牛六个镇街进行统筹谋划，打造一条整体协调发展的城市带和经济带，

加快实现与温州主城区的形态匹配、功能互补、产业联动，形成“一江两岸”同城化发展的新格局。

在过去一年的“一带”建设上，投资210亿元的三江立体城，投资60亿元的永嘉世贸中心，投资220亿元的清水埠城中村改造工程，投资20亿元的S333永嘉桥下至桥头段改建工程等稳步推进。

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“两城”是指上塘生态宜居精致县城和黄田温州北高铁新城。

在县城上塘，主要依托政治文化教育中心的人口集聚优势，打造以公共服务业和高端生活性服务业为主导的功能城区；

在黄田，依托杭温高铁温州北站建设，按照“铁城融合”的理念，统筹推进TOD综合开发，打造一个核心圈有4平方公里、城市圈8平方公里、联动圈14平方公里的现代化新城，打造成为全市的旅游集散中心、温州北部综合交通枢纽中心和浙东南最大的物流中心。

如今，上塘城中村中后村改造项目加速推进，温州北高铁新城综合交通规划已出炉。

“五组团”则按照“地域相连、产业相近、功能相似”的原则，把山区乡镇划分成五个“生态型、产业型、功能型”组团，分别为文旅服务型组团、休闲养生型组团、源头生态型组团、森林度假型组团、农旅融合型组团。

去年，“五组团”建设大型代表性项目纷纷落地，岩坦镇屿北村项目开工；

投资15亿元南陈温泉小镇项目启动，建成后将成为全省首个海拔500米以上高山温泉景点，有效弥补楠溪江冬季项目紧缺的短板；

投资20亿的楠溪源头田园综合体，则成为了温州首个省级田园综合体创建试点。

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新征程强健开拓

在坚持全域联动发展、城乡一体发展中，如何更好地以“一带”为前沿构筑温州“一江两岸”城市发展新格局，以“两城”为引擎加快沿江与山区融合发展步伐，以“五组团”为平台推动生态休闲旅游发展，面对新征程，永嘉已有明确的发展思路。

围绕“一带两城五组团”发展布局，对关乎社会民生福祉的交通、社会民生、城镇品质提升、生态文明等领域，当地规划安排249个实施类重点项目，规划总投资4298亿元。

其中，为加快“一江两岸”同城发展、沿江山区协调发展，安排跨区域项目46个，五年计划完成投资575.58亿元。

为确保项目落地，永嘉县通过完善政策体系，破解要素制约，优化土地、融资保障，严格督查考核等一系列制度化举措，强化保障措施。

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今年，在沿江产城融发展中，永嘉通盘考虑“一带两城”的建设标准，统筹推进城市建设由南向北纵深拓展。

将提炼推广瓯北置城广场、桥头维多利广场等大型商业综合体的开发经验，加快布局一批辨识度高、带动性强的公共设施和现代服务业项目，实现城市功能再造。

并且，依托楠溪新区、三江商务区、温州北高铁新城三大千亿级城市平台，尽快完成温乡城项目挂牌出让、河口大闸可行性研究审批和黄田片区的城市设计、控规调整，开工建设世贸中心二期、立体城三期等项目，全力打造创新创业、现代金融、旅游服务三大现代服务业集聚高地。

而在山区绿色崛起上，今年，永嘉重点抓好山区五组团建设与西部生态休闲产业带建设的精准对接，大力实施乡村振兴战略，全面打开“两山”转化通道。通过实施交通先行，提前谋划以高铁站场为中心，以楠溪江八大景区为重点的交通组织体系，实现景区内外快速互联互通。

结合强化产业支撑，大力实施“生态+”“旅游+”战略，依托全市唯一的“国家休闲农业和乡村旅游示范县”建设，重点推进27个总投资150多亿元的重大旅游项目。

在“一带两城五组团”发展布局指导下，永嘉今后发展的目标导向更加精准、发展路径更加清晰，相信随着规划的逐步落地实施，当地也将进一步实现新跨越，展现新气象。

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立体城新外滩

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三江国际商务区外景图/效果图