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[龙城交通] 太原南站东广场站房高架进站改造

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发表于 2018-3-13 12:52:07 | 显示全部楼层
汾水之滨 发表于 2018-3-13 11:51
前一段时间机场出来,出租车司机开口就要80,我正常打表是35,我给他50还嫌少了,最后打了个滴滴回的,太 ...

黑车现象现在在太原太严重了 在有地铁的城市会有所好转
所以之前一直争论修地铁有啥好的了 我已经能列出一百条了
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发表于 2018-3-15 00:30:19 来自手机 | 显示全部楼层
太原南站东站房改扩建工程施工总价承包招标评标结果公示 【发布时间:2018-03-12 阅读次数:1】【 打印 关闭】      招标编号:TJS2018-02 各投标人:     太原南站东站房改扩建工程施工总价承包招标已评审结束,现将评标结果公示如下:     NZKJSG-1标段中标候选人: 第一名: 中铁北京工程局集团有限公司 投标报价:64717353.53元 工程质量:全部工程质量达到国家、中国铁路总公司现行的工程质量验收标准,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%,主体工程质量零缺陷。 工期:12个月      最终得分:92.13分 项目经理:王彦飞 证书名称及编号:一级注册建造师,京111060700241 资质等级:建筑工程施工总承包特级资质和铁路电务工程专业承包壹级。   第二名:中铁三局集团有限公司 投标报价:64734272.75元 工程质量:全部工程质量达到国家、中国铁路总公司现行的工程质量验收标准,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%,主体工程质量零缺陷。 工期:12个月      最终得分:91.03分 项目经理:莫若根 证书名称及编号:一级注册建造师,晋111060913569 资质等级:建筑工程施工总承包特级资质和铁路电务工程专业承包壹级。   第三名:中铁六局集团有限公司 投标报价:64730367.51元 工程质量:全部工程质量达到国家、中国铁路总公司现行的工程质量验收标准,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%,单位工程一次验收合格率必须达到100%,主体工程质量零缺陷。 工期:12个月             最终得分:90.68分 项目经理:李胜 证书名称及编号:一级注册建造师,京111060804743 资质等级:建筑工程施工总承包特级资质和铁路电务工程专业承包壹级。       公示时间:自2018年3月12日至2018年3月15日     在公示期间,所有投标人和其他利害关系人如对公示的评标结果有异议的,按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》规定,应在公示期内向招标人提出。认为招标投标活动不符合法律和规章规定的,按照国家发展改革委《工程建设招标投标活动投诉处理办法》(第11号令)规定,向中国铁路太原局集团有限公司纪委监察处及中国铁路太原局集团有限公司建设管理处投诉。     招标人:中国铁路太原局集团有限公司太原南站工程建设指挥部     联系人:李先生       电话:0351-2632557       中国铁路太原局集团有限公司纪委监察处     电话:0351-2631760       中国铁路太原局集团有限公司建设管理处     电话(传真):0351-2620307 2018年3月12日
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发表于 2018-3-15 00:30:46 来自手机 | 显示全部楼层
中铁北京局中标
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发表于 2018-3-15 10:38:07 | 显示全部楼层
784280889 发表于 2018-2-2 12:41
西广场有哪些设计上的缺陷啊?哪位大神能给科普一下。

你去接一回人你就知道了。进不去,出不来。
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发表于 2018-3-19 23:11:54 来自手机 | 显示全部楼层
进出站是个问题,还有一个严重问题是修小了,没几年就不够用了
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发表于 2018-3-21 09:02:43 | 显示全部楼层
最可恶的是交警不管落客区拥堵,是在站南街抓逆行罚款
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发表于 2018-3-21 11:45:13 | 显示全部楼层
囧仔ztlzfcj 发表于 2018-3-21 09:02
最可恶的是交警不管落客区拥堵,是在站南街抓逆行罚款

就现在的设计,除非车都不进来,不然怎么能解决了拥堵。
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发表于 2018-3-22 21:38:53 | 显示全部楼层
yeziizey 发表于 2018-3-21 11:45
就现在的设计,除非车都不进来,不然怎么能解决了拥堵。

高级黑               
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发表于 2018-4-12 12:10:22 | 显示全部楼层
大家对南站的进出场交通组织问题吐槽挺多的, 我们来看看郑州新建郑州南站进出场设计是不是对我们有所启发,我认为这样设计挺好,既解决了主立面外观敞亮问题,又能很快速的引导人们进出场站。

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发表于 2018-4-12 12:41:58 | 显示全部楼层
linaxa 发表于 2018-4-12 12:10
大家对南站的进出场交通组织问题吐槽挺多的, 我们来看看郑州新建郑州南站进出场设计是不是对我们有所启发 ...

太原的领导没这样前瞻的眼光,而且太原可用土地有限,平原太少,要建这种站只能放到更南面的地方。现在的太原南站选址其实是个很大的错误。
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发表于 2018-4-12 14:59:56 | 显示全部楼层
南站设计的缺陷还不是和门口的两栋楼有关。这是私心在作祟,造成的恶果
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发表于 2018-4-12 15:02:58 | 显示全部楼层
11break 发表于 2018-4-12 14:59
南站设计的缺陷还不是和门口的两栋楼有关。这是私心在作祟,造成的恶果

背后全是利益。
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发表于 2018-4-12 15:59:50 | 显示全部楼层
汾水之滨 发表于 2018-3-13 08:42
没有地铁修再好的车站也是花架子,本地人已经习惯了,外地的一来了,没等出站就是一堆出租在那高价拉客, ...

哈尔滨的动车站你去试试,黑车司机多的能吓死你
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发表于 2018-4-12 16:01:04 | 显示全部楼层
汾水之滨 发表于 2018-3-13 11:51
前一段时间机场出来,出租车司机开口就要80,我正常打表是35,我给他50还嫌少了,最后打了个滴滴回的,太 ...

宁可贵也要打专车不要打出租车
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发表于 2018-4-12 17:40:19 | 显示全部楼层
ws0351 发表于 2018-3-13 12:52
黑车现象现在在太原太严重了 在有地铁的城市会有所好转
所以之前一直争论修地铁有啥好的了 我已经能列 ...

不会好转的我跟你说,因为公鸡长期无能,地铁修好了也会有人去坐黑车,因为你总有两者都到不了的盲区。再说了,谁能惹得起nia黑车?火了给你堵了南站让你进出站都不能正常唠
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