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[龙城交通] 太原南站东广场站房高架进站改造

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发表于 2018-2-1 19:33:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 奔跑的李梦龙 于 2018-2-1 19:42 编辑

太原南站东站房改扩建工程施工总价承包招标公告
【发布时间:2018-02-01 阅读次数:1】【 打印 关闭】
   
招标编号:TJS2018-02
1.招标条件
本招标项目太原南站东站房改扩建工程,已由《太原铁路局关于太原南站东站房改扩建工程可行性研究报告的批复》(太铁计函[2017]801号)批准建设。项目业主为中国铁路太原局集团有限公司,建设资金已落实,招标人为中国铁路太原局集团有限公司太原南站工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况:(1)太原南站东站房增设高架进站区,高架落客范围内站房外立面适应性改造;(2)站房南北两侧增建生产配套用房;(3)改扩建部分建筑、结构、装饰、给排水、暖通、空调、电气、消防、通信信息、旅服系统及室外配套工程;
2.2建设地点:太原南站;
2.3建设工期:12个月;
2.4招标范围:施工图设计范围的建筑、结构、装饰、给排水、消防、电力照明、综合布线、暖通、静态标识、信息等工程;
2.5标段划分:一个综合标段。
3.投标人资格要求
3.1投标人必须具有独立法人资格,有良好的企业社会信誉,在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力;
3.2遵守国家法律、行政法规、具有良好的信誉、具有履行合同的能力和良好的履约记录;
3.3须同时具备建筑工程施工总承包特级资质和铁路电务工程专业承包一级及以上资质(子公司具备亦可);
3.4须具备省、部级颁发的安全生产许可证;
3.5须具有认证机构认证的质量管理体系证书;
3.6项目经理须具有建筑工程专业一级注册建造师执业资格证书,高级工程师及以上职称,具有有效的安全生产考核合格证书,具有铁路营业线施工和管理经验,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职;
3.7投标人近五年内须具备5000㎡及以上高铁站房、5000㎡及以上公共建筑等工程施工业绩和铁路营业线施工业绩,无被责令暂停投标情况;
3.8 本次招标不接受联合体投标。
4.招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2018 年2月6日至2018年2月11日,每日上午9时00分至12时00分,下午13时30分至16时30分(北京时间,下同),在太原市建设工程交易中心(地址:太原市南屯南街1号,长兴南街与新晋祠路交叉口往西200米,为民服务中心五层B区B526室),持单位介绍信购买招标文件。
4.2 招标文件每套售价300元,售后不退。图纸押金1000元,在退还图纸时退还(不计利息)。
4.3本次购买招标文件,恕不邮购。
5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交的时间为2018年3月9日9时00分至2018年3月9日9时30分,递交投标文件的截止时间(投标截止时间,下同)为2018年3月9日9时30分,地点:太原市建设工程交易中心(地址:太原市南屯南街1号,长兴南街与新晋祠路交叉口往西200米,为民服务中心七层D区715室)。届时,请投标人法定代表人或其委托代理人持有效证件在开标会之前签到参加。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点或者不按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
6.发布公告的媒体
本次招标公告同时在《中国采购与招标网》、《山西省招标投标公共服务平台》、《太原市建设工程招标投标信息网》、《太原市住房和城乡建设委员会》、《铁路工程建设信息网》上发布。
7.联系方式
招标人:中国铁路太原局集团有限公司太原南站工程建设指挥部
地址:太原南站东广场高铁综合楼
邮编:030000
联系人:李先生                                
电话:0351-2632557
电子邮件:tynzzhb@163.com
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发表于 2018-2-1 19:42:33 | 显示全部楼层
迟来的改造
好歹还是改了
西广场哪个SB设计的
该问责
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发表于 2018-2-1 19:53:20 | 显示全部楼层
外扩2台3线最好满足以后发展需要
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发表于 2018-2-1 19:58:41 | 显示全部楼层
19年青运会前成就可从东中环直接进候车厅乘车
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发表于 2018-2-2 08:36:01 | 显示全部楼层
笑和一梦 发表于 2018-2-1 19:53
外扩2台3线最好满足以后发展需要

站房主体已经修好了,这个不好改了吧?
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发表于 2018-2-2 08:48:27 | 显示全部楼层
大大的好评
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发表于 2018-2-2 08:49:58 | 显示全部楼层
也算是对脑残设计的补救了,虽然没办法改成四向进站了。
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发表于 2018-2-2 10:27:13 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2018-2-1 19:42
迟来的改造
好歹还是改了
西广场哪个SB设计的

无论是西广场的进站设计,还是下火车后的出站通道设计。太原南站确实设计的太落后了。
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发表于 2018-2-2 10:29:51 | 显示全部楼层
投资这么大的工程竟然有这么多缺陷
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发表于 2018-2-2 10:38:46 | 显示全部楼层
奔跑的李梦龙 发表于 2018-2-1 19:42
迟来的改造
好歹还是改了
西广场哪个SB设计的

这个确实该问责!不仅SB,而且心态也不对!太原最重要的门面让这孙们白瞎了!!
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发表于 2018-2-2 10:40:34 | 显示全部楼层
八河治理,中环快速、长风、五一、建设、府东、北中环桥、摄乐桥等桥、路、街的新建、改造等大工程为太原造福,有目共睹,为耿市长点赞。
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发表于 2018-2-2 10:47:14 | 显示全部楼层
南站站房是中南设计院设计的,不知道落客平台也是他们设计的
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发表于 2018-2-2 12:27:27 | 显示全部楼层
西广场前的太榆路的高程与西侧基本站台高程接近,对于公交乘客来说太榆路当成了高架落客的平台,所以东侧坐公交进站感觉很好
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发表于 2018-2-2 12:41:12 来自手机 | 显示全部楼层
西广场有哪些设计上的缺陷啊?哪位大神能给科普一下。
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发表于 2018-2-2 16:23:57 | 显示全部楼层
784280889 发表于 2018-2-2 12:41
西广场有哪些设计上的缺陷啊?哪位大神能给科普一下。

不通畅,进不去,出不来!
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