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楼主: zjtzxgx

民航机场-- 台州路桥机场改扩建工程、机场高架工程纪实

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发表于 2020-7-4 16:14:14 | 显示全部楼层
看交通的进度,今年好像只完成20%进度
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发表于 2020-7-9 08:30:36 来自手机 | 显示全部楼层
路桥区范围内的征迁已经完成了,剩下一点估计也快了,机场开工指日可待
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发表于 2020-7-12 13:50:54 | 显示全部楼层
tszx2880299lmj 发表于 2020-7-2 11:57
温州机场都准备建T3,二跑道了…咱们的就是一鸡肋

有军用机场在就没办法,总是受限的。现在就指望台湾早点回来。
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 楼主| 发表于 2020-7-28 13:59:41 | 显示全部楼层
台州机场连接线引入台州机场通道方案研究

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发表于 2020-7-28 15:36:43 | 显示全部楼层
zjtzxgx 发表于 2020-7-28 13:59
台州机场连接线引入台州机场通道方案研究

还有这种操作,怪不得城东地拍价格猛涨
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发表于 2020-7-28 15:45:41 | 显示全部楼层
hwshenhw 发表于 2020-7-12 13:50
有军用机场在就没办法,总是受限的。现在就指望台湾早点回来。

台湾回归,台州就能起飞?
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发表于 2020-7-28 15:47:34 | 显示全部楼层
8023luqi 发表于 2020-4-21 20:38
机场是真慢。。。如果能有高铁站一半速度就好了

高铁站还刚开建呢
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发表于 2020-7-29 08:30:47 | 显示全部楼层
zjtzxgx 发表于 2020-7-28 13:59
台州机场连接线引入台州机场通道方案研究

不知这个方案是否随S2线一起上报国家?
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发表于 2020-7-29 11:38:20 | 显示全部楼层
光杰5190 发表于 2020-7-29 08:30
不知这个方案是否随S2线一起上报国家?

S2西边还是不要搞台州站拐弯了,搞个支线多好,预留直通临海
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发表于 2020-7-29 18:00:36 | 显示全部楼层
大号青年 发表于 2020-7-28 15:45
台湾回归,台州就能起飞?

起码任务压力会减轻些,机场搬迁阻力就没那么大
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发表于 2020-7-30 15:58:53 | 显示全部楼层
miaotz 发表于 2020-7-29 11:38
S2西边还是不要搞台州站拐弯了,搞个支线多好,预留直通临海

可以S2线采用2条线并轨,1条是黄岩主城直接到集聚区,1条是黄岩火车站到飞机场,这样中间部分线路共用,只要班次错开,这样可以即解决了黄岩的融入,又解决了大交通的互通,又不会产生S2故意绕道的情况,杭州的地铁1号线就是分临平和下沙两个分叉,用班次来隔开!
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发表于 2020-7-30 16:06:22 | 显示全部楼层
chinalhg123456 发表于 2020-7-30 15:58
可以S2线采用2条线并轨,1条是黄岩主城直接到集聚区,1条是黄岩火车站到飞机场,这样中间部分线路共用, ...

是的,比搞个大弯好
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发表于 2020-8-8 14:03:27 | 显示全部楼层
chinalhg123456 发表于 2020-7-30 15:58
可以S2线采用2条线并轨,1条是黄岩主城直接到集聚区,1条是黄岩火车站到飞机场,这样中间部分线路共用, ...

但你要考虑到,1号线临平支线要被拆分成9号线了,因为大客流的支线不是长久之计,分线是迟早的事,那么问题来了,机场支线怎么分?
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发表于 2020-8-10 18:29:23 | 显示全部楼层
miaotz 发表于 2020-7-29 11:38
S2西边还是不要搞台州站拐弯了,搞个支线多好,预留直通临海

是的,好蠢, 硬生生把黄岩城区直线距离拉成大面条
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发表于 2020-8-16 15:21:59 | 显示全部楼层
机场拆迁问题貌似有进度
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