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[网友互动] 再次体验南昌BRT试验段(老福山至墨山立交)花费时间半个小时)

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发表于 2018-1-22 11:23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
   8.38在老福山上88路公交.8.58到第五医院站,9.08分到达墨山立交站.总计30分钟.其中广州路口红灯等待2分钟.全程8公里.建设路至电缆厂段(欧亚达)很堵.还有第五医院洪都大道路口至包家花园段全路段堵.一路的车


















南莲路新修路比较顺畅,

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发表于 2018-1-22 11:34:11 | 显示全部楼层
BRT车道未发挥作用,
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发表于 2018-1-22 11:58:20 | 显示全部楼层
主要是BRT车辆必须要有专属  路权,不然发挥不了快速公交的效果
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发表于 2018-1-22 12:16:40 | 显示全部楼层
堵的根本原因还是莲塘到老城区的道路太少,只有两条,如果能再有个两三条道路起到分流作用就不会堵了
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发表于 2018-1-22 12:56:48 | 显示全部楼层
豫章故郡 发表于 2018-1-22 12:16
堵的根本原因还是莲塘到老城区的道路太少,只有两条,如果能再有个两三条道路起到分流作用就不会堵了

建BRT,许多位置减少了两个车道,这是堵的重要原因。现在都是扩车道,哪有减车道的道理,管理部门说没少车道,但却是让机动车去走原来的非机动车道,哪有这样的道理。

另外就是南昌这么多年的发展,莲塘到南昌还主要靠迎宾大道与南莲路两条道路。
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发表于 2018-1-22 13:03:59 | 显示全部楼层
BRT还没有开通
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 楼主| 发表于 2018-1-22 13:18:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 jxnchgt 于 2018-1-22 13:22 编辑


是没有开通,在试运行.即使开通了堵点不解决对快不起来
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发表于 2018-1-22 13:25:44 | 显示全部楼层
我其实都说了好多次,南昌这样的BRT,和一般的公交车真的一点区别都没有,一样堵车,没有专属车道,这算什么BRT
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发表于 2018-1-22 14:17:23 | 显示全部楼层
想起了要等红绿灯的长春轨道交通
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发表于 2018-1-22 14:19:48 | 显示全部楼层
高架型BRT多好,可以有效增加行车道,这段距离10分钟搞定。公共交通和社会车辆都受益!
是因为资金不足,还是规划没远见?
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发表于 2018-1-22 14:36:35 来自手机 | 显示全部楼层
rongshizi 发表于 2018-1-22 14:19
高架型BRT多好,可以有效增加行车道,这段距离10分钟搞定。公共交通和社会车辆都受益!
是因为资金不足, ...

很多城市都是路面brt 高架brt只有厦门 不过等三号线通车了应该会好很多 以前北京路也堵 通了一号线交通有好转
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发表于 2018-1-22 14:38:52 | 显示全部楼层
sunriszme 发表于 2018-1-22 14:36
很多城市都是路面brt 高架brt只有厦门 不过等三号线通车了应该会好很多 以前北京路也堵 通了一号线交通有 ...

除了厦门,还有很多,成都的就很成功
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发表于 2018-1-22 14:53:24 | 显示全部楼层
并没有开通啊,这个时间说明不了啥
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发表于 2018-1-22 14:57:19 | 显示全部楼层
这不是意料之中么。。。
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发表于 2018-1-22 15:13:19 | 显示全部楼层
这个BRT真恶心
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