湛江建不建地铁不知道。轻轨起点建在霞山保利就有文件咨询了。

zph8888

309133858 发表于 2018-1-18 11:33
广东省最具投资价值的地方就是湛江！湛江最具投资价值的地方就是乐山板块

也许你们不以为然，但以后回头kan，你说的这句话是完全正确的。

zfc

zph8888 发表于 2018-1-18 11:26
按照湛江的定位，建个地铁（轻轨）哪是必然的。政府都出面规划和指定开工时间了，你们这些小市民还在怀疑。 ...

你好自信，没人怀疑湛江会有建设地铁的时候，也没人怀疑湛江有美好的未来，我更是看好湛江的未来，对湛江有信心，但有些事实还是要接受，政府公告中说的2020年能开工，现在已经是18年了，还有两年时间，可能吗。不说别的，看看湛江高铁，湛江机场，湛江高速，哪个项目的规划的周期不是超十年的，一个城市自己没资金，也没有审批权，所有的一切都是掌握在上级的手中，不是说你规划了，就可以开工的，看看机场吧，看看中科吧，前几届都说马上全面动工，但现在呢，还是在前期中，那都是国家已经批了的情况下，还是这样，地铁项目还八字还没一撇，开工的时机还是有些遥远的。机场15年就说马上开工，19年建好，现在都是18年了，还在前期进行中，地铁项目说开工就开工的吗，不说你城市现在还没有达到建地铁的标准，就是有，地铁工程的复杂性，单单是这个线路的地质勘探论证过程，申报审批的过程，你这届政府高升了，可行性报告能出来就不错了。所以就不要相信2020年能开工的梦想，政府说2025年能建好，我说2025年能开工，就偷笑了。政府的有些东西，信三成就好了，1992年，湛江日报社全版刊登政府文件，湛江马上上马1000万吨宝钢，现在是20多年后才能成功。当年也是全版打出广告，湛江要打造成中国的第二香港，当年陈同庆刚来，是何等的气魄，但这么多年过去了，湛江还是在煎熬中。你说十年内湛江经济和珠三平行，我是持怀疑态度的，当年的黄华华省长还说2015年湛江会是广东第三大城市的，可是现在已经是18了，实现了吗。湛江错过了太多机会，现在去追赶是很难的，湛江是有潜力，但湛江最大的缺点是远离市场中心，很致命。珠三现在的经济转型换代太快了，所有的人才和资金都往里挤，湛江目前还跟不上人家的步伐，更别说超过。湛江还是要韬光养晦，也要快马加鞭，一步一个脚印来追赶比较现实点。

majingrong

我觉得，其实已经是一个儿狼来了的故事了。湛江确实错过了太多机会，所以我们都宁愿相信这次肯定能抓住机会。可能大多数湛江人也都是心有不甘，有着这么好的自然条件，却因为各种原因没发展起来。去年从政策上来说确实有不少的利好，所以一部人选择乐观也正常，但也做好心理准备就是了。悲观派也无可厚非，确实一次次的失望，效率极其低下。不管怎样，平常心吧，大城市小城市，自己生活得自在就好了。

majingrong

哀其不幸，怒其不争。希望能越来越好就是了。湛江有能力发展起来的话，好多人不用背井离乡。

marsboywjl

看下惠州地铁的历程的就知道，09年就说开工，9年过去了，还没开始建

yhwyglm

真想不到大家讨论得那么热烈XD

同时也看到了不同的观点与看法，感谢~

粤西陈少

zfc 发表于 2018-1-18 12:56
你好自信，没人怀疑湛江会有建设地铁的时候，也没人怀疑湛江有美好的未来，我更是看好湛江的未来，对湛 ...

如果这些是用湛江市的资金，十年内都建不了，但湛江有那个重点项目不是用国家或省资金，国际机场、高铁、高遠路，连环城高速也争取入省项目，湛江大道也算上省道改造，半岛快速改用广东滨海旅游公路，大家忘记了，湛江有个最有钱的老爸广东，作为广东副中心的湛江能失广东的面子吗?江苏8城在建或已建地铁，我早说过广东重点建设广深湛汕珠五个国家重点城市，当然广深基本不用省来建设，珠海也可半自建，所以省重点建设的是湛江汕头，湛江更具优势，这些大家都懂，争论也属娱乐。

2287885810

湛江今年税收580亿，有多少是留下来的

yhwyglm

粤西陈少 发表于 2018-1-18 15:09
如果这些是用湛江市的资金，十年内都建不了，但湛江有那个重点项目不是用国家或省资金，国际机场、高铁、 ...

这个有看到，最近好多工程特别是高铁高速都在争取进入省级别项目，争取过程中发一次新闻
成功了湛江报社再发一次新闻

zph8888

粤西陈少 发表于 2018-1-18 15:09
如果这些是用湛江市的资金，十年内都建不了，但湛江有那个重点项目不是用国家或省资金，国际机场、高铁、 ...

很多人没搞明白国家和省的发展战略，只会从地方经济角度考虑问题，所以对湛江的经济发展和城市建设没信心。

hust1980

2287885810 发表于 2018-1-18 15:29
湛江今年税收580亿，有多少是留下来的

湛江给自己留了135亿，近450亿为全国人民服务去了。

qrx12340

hust1980 发表于 2018-1-18 17:00
湛江给自己留了135亿，近450亿为全国人民服务去了。

不能这么说，你也要看湛江获得的转移支付之类的，湛江还没那么大本事一年为国家贡献450亿

cyx8280

hust1980 发表于 2018-1-18 17:00
湛江给自己留了135亿，近450亿为全国人民服务去了。

为全国人民服务去的这部分，不是有一部分是军费开支又回到湛江了吗？财政转移部分估计很少，就是因为湛江是广东的，广东是得到不财政转移的，因为广东是很会赚钱的省份，所以根本不用国家来进行财政转移支付扶持；如果湛江是广西的城市，财政转移支付这部分就有着落了。

qrx12340

2016年,来源于我市财政总收入466.23亿元，同比下降5.2%。全市一般公共预算收入112.97亿元,可比口径同比下降4.8%。其中，税收收入65.38亿元，同比增长3.2%，占一般公共预算收入的57.9%；非税收入47.59亿元，同比下降14%，占一般公共预算收入的42.1%。加上上级补助收入、上年结余收入、调入资金和债务转贷收入等，2016年全市一般公共预算总收入518.76亿元。

全市一般公共预算支出383.48亿元。加上上解省支出、债务还本支出、结转下年支出等，2016年全市一般公共预算总支出518.76亿元。

zfc

粤西陈少 发表于 2018-1-18 15:09
如果这些是用湛江市的资金，十年内都建不了，但湛江有那个重点项目不是用国家或省资金，国际机场、高铁、 ...

自己有钱事情才好办，求人给钱，那就难了。看看湛江以往的项目，在用国家的扶持资金的情况下，是多么慢，何况现在的地铁项目还是规划中。那可知这过程还会是多漫长。就像中科项目，当年东兴炼油厂还在改扩建的时候，东兴公司的老总（现在已经是中科的老总了），已经在争取中科的项目落户湛江了，那时候我有幸帮他绘制规划图，带上北京去开会。当年湛江是输给广州，后来落户南沙，没想到兜兜转转，最终还是回到了湛江。而今都十多年过去了，中科还没有大面积动工。可想而知一个项目能落户开工，多艰难。当然我并不是对湛江悲观，我还是看好湛江的，只是发展的规律，一些现实的情况，有些项目不会这么快的实现。是需要有一个建设的周期的。