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楼主: huangjizhong

[综合其它] 一张图可以体现出合肥的高铁地位!!!

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发表于 2018-1-16 07:57:19 | 显示全部楼层
京港(台)线是不是就是 京九铁路 走安徽(西线,与湖北相争)的那条线?
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发表于 2018-1-16 08:32:28 来自手机 | 显示全部楼层
ahhnwr 发表于 2018-1-16 07:57
京港(台)线是不是就是 京九铁路 走安徽(西线,与湖北相争)的那条线?

京港台是一个通道的概念,由京九高铁和京福高铁等线路组成,合肥是这个通道中的一个重要节点,两条高铁线路从合肥分岔分别通往九龙和福州(台北)
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发表于 2018-1-16 09:21:12 | 显示全部楼层
Kiwi@ 发表于 2018-1-15 21:58
再来个合西就完美了。

规划有宁西(南京-西安)高铁,经过合肥
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发表于 2018-1-16 09:24:24 | 显示全部楼层

图上少了两条线:1.宁西或西合高铁;2.合青高铁
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发表于 2018-1-16 09:32:53 | 显示全部楼层

应该说合肥已经逆转了,就不要奢望太多啦
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发表于 2018-1-16 10:37:06 来自手机 | 显示全部楼层
哈哈哈合新高铁
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发表于 2018-1-16 10:49:06 来自手机 | 显示全部楼层
合新能开工就万事大吉了,其它的,看缘分吧
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发表于 2018-1-16 10:58:02 来自手机 | 显示全部楼层
合霸九州 发表于 2018-1-16 10:11
不要太乐观,本轮最大赢家是西安。合肥得看合青线怎么走,如果合青线在合肥枢纽能够互联互通,算胜利一半; ...

西安那地理位置属于自己和自己比,赢了也只是战胜自己。合肥可不一样,目标不是赢谁,最起码高层得补偿以前亏欠合肥的,给予省会应有的铁路地位,向武汉南京看齐。
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发表于 2018-1-16 11:27:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 两个土豆 于 2018-1-16 11:31 编辑
sangguo 发表于 2018-1-16 07:50
这图画的合肥不好看,因为把 商合杭和合蚌 ,合福 并线画的,其实两条线路进合肥都是独立的线路,分开 ...



我也是这么想的。

不论合蚌,商合杭,或者合福都是独立的线路,没有并线的情况。
这明显是河南人画的。
郑济高铁山东段还没建了,也被画上了。还河南的很多线路都没修建都被河南人画上了。
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发表于 2018-1-16 13:30:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 jiazi 于 2018-1-16 16:52 编辑

合青在新沂南站与京沪二通道合场对接。

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发表于 2018-1-16 14:13:42 | 显示全部楼层
期待合肥直达深圳的路线
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发表于 2018-1-16 14:57:44 | 显示全部楼层
合肥真的是逆袭 十几年前还是铁路盲肠
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发表于 2018-1-16 15:58:42 | 显示全部楼层
这些年,随着高铁建设,合肥铁路交通发展很快。希望,合肥-宿迁-新沂高铁,尽快建设。
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发表于 2018-1-16 16:23:08 | 显示全部楼层
南京也没有啊
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发表于 2018-1-16 17:27:49 | 显示全部楼层
Kiwi@ 发表于 2018-1-15 21:58
再来个合西就完美了。

应该是再来一个宁西高铁,合青要抓紧建设啊!!
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