导 航
楼主: 大美白沙

[发展郑州] 郑州航空港站枢纽详细介绍及工程进展。(新增施工进展及最新卫星图)

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发表于 2019-3-13 08:13:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 zyw1974 于 2019-3-13 08:14 编辑

最新的卫星图,清晰度虽然比不上谷歌,但好在更新及时

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发表于 2019-3-25 16:46:03 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-26 11:12:24 | 显示全部楼层

情况属实

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发表于 2019-3-26 11:56:55 | 显示全部楼层

真正的全国高铁中心
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发表于 2019-3-26 13:58:32 | 显示全部楼层
边界不清楚
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发表于 2019-4-3 16:01:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-4-3 18:38:28 | 显示全部楼层
郑州南站-国铁动车所六线检查库钢桁梁吊装完成!
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 楼主| 发表于 2019-4-3 18:38:53 | 显示全部楼层
来源:中铁七局郑州南站项目部

    3月29日下午17时,随着最后一榀钢桁梁吊装完成,由公司承建的郑州南站-国铁动车所六线检查库钢桁梁吊装任务顺利完成,这标志着六线检查库建设取得了突破性进展,即将全面进入屋面板施工阶段。
现场负责人介绍,郑州南站六线检查库钢桁梁为整体阶段吊装,同两侧钢柱连接合拢,本次吊装的此节钢梁重达12吨,相当于3头大象的重量,钢梁在工厂通过焊接拼装成一个整体节段后,由重载卡车运至六线库施工现场,为确保钢梁的顺利架设,现场采用70吨履带吊吊车吊装钢梁桁架,25吨汽车吊吊装支撑构件,整个安装过程中对接难度大,精度要求高,需多次校准,误差控制在2毫米范围内,在钢梁提升过程中,不停地对钢梁的位移和提升拉力进行监测,并进行实时动态调整,保证钢梁平稳安全地提升。

    新建郑州南站六线检查库主库总长468米,总建筑面积为34196.3㎡,主跨面积24480㎡,辅跨面积9787㎡,平面轴线尺寸为74m*468m,分为一二级检修库和边跨设备办公用房,结构形式为钢柱+钢屋架形成的钢架结构,钢结构最高处11.8m,最大跨度33m。郑州南站的建设,可以扩充郑州航空港区腹地范围和口岸通关能力,更好地服务于中国(河南)自由贸易实验区建设。郑州南站与新郑机场将联袂构成空铁双核驱动的优越格局,通过航空、高铁、公路、地铁等多种便捷的交通方式,汇集全国乃至全球的人流、物流、信息流,形成郑州市乃至河南省经济增长的新引擎。(党工部编发)
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发表于 2019-4-4 11:20:56 | 显示全部楼层
3月份的南站

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 楼主| 发表于 2019-4-4 16:28:35 | 显示全部楼层

你这个图不是最新的,看看这个高清的图,明显比你图上建得多

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发表于 2019-4-4 16:31:55 | 显示全部楼层
大美白沙 发表于 2019-4-4 16:28
你这个图不是最新的,看看这个高清的图,明显比你图上建得多

有最新的就把南站晒出来
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发表于 2019-4-4 17:58:06 | 显示全部楼层
大美白沙 发表于 2019-4-4 16:28
你这个图不是最新的,看看这个高清的图,明显比你图上建得多

这个图是P的,原楼主有提到
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发表于 2019-4-4 18:00:03 | 显示全部楼层
2019年3月南站卫星图


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发表于 2019-4-5 16:46:57 | 显示全部楼层
郑州南站暴露了郑州规划的野心:未来不但要吞并开封,还要吞并许昌!别杀我,我是打入敌人内部的叛徒。。。
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发表于 2019-4-6 10:09:25 | 显示全部楼层
liuaa0011 发表于 2019-4-5 16:46
郑州南站暴露了郑州规划的野心:未来不但要吞并开封,还要吞并许昌!别杀我,我是打入敌人内部的叛徒。。。

航空港占据郑州、开封、许昌三角中心,大有可为
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