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发表于 2018-1-13 19:53:34
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随着湛江城区的扩容，尤其是城市“西优”战略的实施以及西城新区、南方海谷和湖光创新圈的规划建设，机场管控与城市向西拓展的矛盾日益凸显。2013年，湛江新机场(即粤西国际机场)的建设计划获中国民航总局正式批准，旧机场的搬迁工作随即启动。随着湛江机场搬迁工作进入实质性阶段，湛江迎来了重要发展时机。为合理引导机场用地更新和带动周边地区开发，湛江机场片区概念性规划应运而生。此次规划的用地面积为 11.81km2，其中广东省机场管理集团有限公司所属旧机场用地面积为0.96km2。
湛江机场片区虽处于湛江“西优”发展腹地，但受黎湛铁路和机场净空管制的影响，与东部主城区在城市功能、道路交通和空间形态等方面均处于相对割裂的状态。片区交通条件较差，内部道路曲折迂回，形成了制约城市东西向交通贯通的“瓶颈”；现状用地以机场用地和村庄建设用地为主，其他大多为农林、水域用地。在城市总体规划的基础上，片区周边区域先后编制了大湖光岩风景名胜区总体规划、西城新区分区规划，以及南方海谷智慧城、湛江北站片区等控制性详细规划，已基本明确了功能布局、路网结构和空间形态，亟待与机场搬迁后的规划进行对接，从而形成整个区域完整的空间结构。规划将湛江机场片区融入城市整体发展框架，提出“城市新地标、湛江未来城”的发展愿景：依托良好的环境区位优势，打造创智研发基地和旅游休闲娱乐新高地，建设“田园示范、宜居生态、创智活力”的湛江未来城；利用旧机场用地建设集航空展示、休闲商业和文化体育于一体的创新活力核；构建南北向的跑道公园发展轴和东西向的商业商务服务轴；打造串通“山、田、城、海”的南溪河与录塘河连通景观带、南柳河休闲景观带；在协调周边各类平台的基础上，重点落实湛江科创走廊的建设，引入电子商务、科技创新、创意文化和时尚休闲等功能，建设高品质居住社区，着力打造以创新型产业空间和宜居型社区空间为载体的集聚活力空间。 |
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