悲报！佛山去年GDP预计9500亿。

黎希铃 · 发表于 2018-1-2 16:29:45

市长新年祝词提到了，9500亿，四季度0增长，99%被宁波超过了，被无锡从640亿拉到1000亿差距。是不是被新来的挤水王点名了？

FSGD · 发表于 2018-1-2 16:59:19

9500亿，名义增长10%左右了。。

黎希铃 · 发表于 2018-1-2 17:19:32

本帖最后由黎希铃于 2018-1-2 17:21 编辑

FSGD 发表于 2018-1-2 16:59
9500亿，名义增长10%左右了。。

10很高吗？一季度多少你知道吗？这还是加了研发的增速。为什么你这些佛山人会那么容易满足？四季度0增长不是一件很严重的事情吗？为什么佛山人这么热认怂！！！！！不看看宁波增量多少，无锡增量多少。前几年和成都武汉比，现在马上要被郑州超过，是不是再过5年要和西安合肥比？为什么佛山人这么怂

Engels · 发表于 2018-1-2 17:20:06

为什么是4季度0增长呢？

黎希铃 · 发表于 2018-1-2 17:22:52

Engels 发表于 2018-1-2 17:20
为什么是4季度0增长呢？

前三季度算上研发增量887亿，刚好是四季度0增量。我怀疑：第一，广州剽窃了佛山的数据保增量不被深圳拉开。第二，挤水王作祟了，佛山被盯上。

yongning · 发表于 2018-1-2 17:26:59

黎希铃发表于 2018-1-2 17:22
前三季度算上研发增量887亿，刚好是四季度0增量。我怀疑：第一，广州剽窃了佛山的数据保增量不被深圳拉 ...

拉不出屎也要怪广州了

大大白 · 发表于 2018-1-2 17:36:35

比佛山低的省府多了去，现今却步步逼近。政治地位很重要。广深都上2了，佛不上1真的很难看

黎希铃 · 发表于 2018-1-2 17:46:07

大大白发表于 2018-1-2 17:36
比佛山低的省府多了去，现今却步步逼近。政治地位很重要。广深都上2了，佛不上1真的很难看

我已经对佛山绝望了，佛山想落后就落后好了，排到30名以后也行，不如打赌郑州何时超佛山吧？来的官没一个会抓GDP，尽是做一些没用的小事情。反正佛山就是个阿斗

大大白 · 发表于 2018-1-2 17:57:36

南宁高楼、地铁已经扯开佛山一条街。合肥、郑州、济南等弱省府都开始崛起。曾经的手下败将长沙如日中天。视为竞争的兄弟无锡虽半斤八两但还是比佛更甚，说不下去了....

chengzhao · 发表于 2018-1-2 18:05:38

去年8600，今年就上10000的话，明年增量怎么办～难道明年要一起去组队招重污染化工企业来填。每年增量都是8.5上下这样子的啦……

yongning · 发表于 2018-1-2 18:36:00

大大白发表于 2018-1-2 17:57
南宁高楼、地铁已经扯开佛山一条街。合肥、郑州、济南等弱省府都开始崛起。曾经的手下败将长沙如日中天。视 ...

自卑了，南宁那些是鬼楼，根本消化不了。地铁，佛山和广州一个样，前几年都落后了，现在广州先爆发，接下来佛山2,3号线也会陆续通车。高楼地铁方面佛山不需担心，隔壁的东莞，地铁也挖得很慢，现在佛山要担心的是产业结构问题，三产过低

黎希铃 · 发表于 2018-1-2 18:36:56

yongning 发表于 2018-1-2 18:36
自卑了，南宁那些是鬼楼，根本消化不了。地铁，佛山和广州一个样，前几年都落后了，现在广州先爆发，接下 ...

佛山就是整天和东莞比才比不过无锡

Kennyzhong110 · 发表于 2018-1-3 00:41:56

还是环境最重要，GDP不能当饭吃，抓抓环保是必须的

lisongbin · 发表于 2018-1-3 01:45:49

chengzhao 发表于 2018-1-2 18:05
去年8600，今年就上10000的话，明年增量怎么办～难道明年要一起去组队招重污染化工企业来填。每年增量都是8 ...

除非佛山产业升级有持续重大突破，企业利润保持上升，要不以目前每年4000多亿（该值已达深圳2016年水平）的固投才得8个多点的增长，几年后8个点的增幅是很难持续的。看看佛山西站这么庞大的高铁站（可能是全省第二大的高铁站，无详细考证过），每天客流量才1-2万人（可以借口是地铁还未通），表明社会商贸活动真算不上活跃，应该是总体上供给与需求出了问题，长期低回报的固投会抑制消费的增长，第三产业的发展会成为一个口号。固投是一把双仞剑，用好是将大力推动社会发展，但长期回投率低则不断加大还贷压力，压抑社会消费。当政者还是要深入学习习总书记的供给侧改革吧。在保增量与调结构两者中取得平衡是考验一把手水平的试金石。

super0315 · 发表于 2018-1-3 11:36:46

lisongbin 发表于 2018-1-3 01:45
除非佛山产业升级有持续重大突破，企业利润保持上升，要不以目前每年4000多亿（该值已达深圳2016年水平） ...

高铁站并不是省内规模第二，广州南站第一，第二是深圳北站。客流少有很多原因，包括开通初期客流需要培养，另外广州南站凭借位置优势、较好的换乘条件、便捷的公交系统以及人们的习惯分流了经济更为活跃的东南地区客流