长虹卧波--九江主跨超过200米的桥梁

九错

石门涧悬索桥，座落在神龙宫地带，横跨将军河面，悬空险秀，为庐山添一景。此桥，1993年6月建成，桥跨105米，宽2.5米。2011年4月10日至2011年8月10日大桥进行维修加固。


石门涧悬索桥的建成，既沟通了游览路线，又为提供观赏铁船峰和石门创造了最佳观景点，可谓一举两得。桥以四根铁管对应相参，再在上端并架铁索连接两岩高立钢盘水泥柱，斜拉组合吊力，加铺预制板面，牢固安全。登临桥上四顾神龙宫境。清幽雅然，铁船峰姿显示清晰，而传说中所讲帆船坠化巅上的轮廓历历映目，两峰并立有若门框之构成石门，溪流通过石门泻涧之声激昂悦耳，横生妙处。

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全部更新完成

目前九江主跨200米以上的桥梁8座（含在建及人行桥）
按用途分：公铁两用桥1座，铁路桥1座，公路桥4座，人行桥2座
按类型分：斜拉桥5座，悬索桥2座，拱桥1座，梁桥0座

目前九江主跨100米以上的桥梁26座（含在建及人行桥）
按用途分：公铁两用桥1座，铁路桥7座，公路桥13座，人行桥5座
按类型分：斜拉桥10座，悬索桥5座，拱桥6座，梁桥5座


或许还有遗漏

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垂直相交，一般很难带来大跨距的桥梁

比如：
九江新建快速路一期经发展大道跨昌九高速桥，单跨，60米
长虹东大道上跨昌九高速，三跨，45+75+45
通岭大道上跨昌九高速，三跨，52+85+52
安九铁路上跨九瑞大道，三跨，176米，最大主跨应该不超过90米

有时，尤其是早期，还会在路中间或绿带架桥墩，跨度就更小


九江的大跨度的桥梁算很多的，不仅仅是大江大湖，和糟糕的走向的路网也有一定的关系，像南昌那么多快速路，那么多立交，那么多高速，那么多高铁，大跨度的桥梁既不多，也不大，基本上都在赣江上。

江西领头羊

九江是一个国际山水名城，很多桥在九江错落有致！

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昌九发展大道共青特大桥全长3204米，主跨分布:42+2ⅹ66+42。
昌九发展大道修河特大桥全长900米，主跨分布为40+2ⅹ70+40。

九错

主跨288米，最大垂直高度126米

九错

主跨95+160+95，双塔单索面矮塔斜拉桥，也是一座转体桥
这桥不管是最大主跨还是主桥长都能在九江排进前十

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昌九高铁共有桥梁70座，隧道21座，桥梁全长107677.73m，占线路全长的比重近80%，如果算上隧道22118.53米，桥隧占比超过90%
1、昌九高铁赣江公铁两用大桥为全线最长桥梁，桥梁全长 18895.39m，为公铁合建桥。公铁分层，公铁合建段长4622m；跨越赣江西支采用（64+128+320+128+64）m 公铁合建钢桁梁斜拉桥，跨越赣江中支采用（84+152+84）m 公铁合建连续钢桁组合梁，跨越赣江南支采用（123+216+123）m 铁路斜拉桥。
2、昌九高铁修河特大桥，桥梁全长17368.84m，跨修河采用（98+168+98）m跨径设置，跨杨柳津河
3、昌九高铁抚河特大桥，桥梁全长16410.003m
4、昌九高铁共青特大桥，桥梁全长5297.07m，跨博阳河，跨南湖
5、昌九高铁王子将特大桥，桥梁全长4844.605m
6、昌九高铁金桥村特大桥，桥梁全长4222.29m
7、昌九高铁跨杭瑞高速特大桥（右线），桥梁全长4058.94m
8、昌九高铁跨福银高速特大桥，桥梁全长3621.66m
9、昌九高铁跨杭瑞高速特大桥（左线），桥梁全长3457.62m
10、昌景黄代建大桥，桥梁全长3352.757m

1、机场隧道，6970m
2、天祥大道隧道，6372.52m

赣江上的三座桥梁都是公铁两用桥，其中西支最大主跨将是南昌跨径最大的桥梁，跨博阳河和杨柳津河的桥最大主跨可能不超过100米，应该是连续梁，其它跨高速公路的桥如果不是垂直相交的话，也有可能出最大主跨超过100米的桥。

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跨昌九高速九江南收费站斜拉桥（下行方向）

九错

跨昌九高速桥，先在一边做好，再向中间顶推。
钢混结构，这桥跨度不大估计60米以上。

九错

永修县宝安路跨京九、昌九矮塔钭拉桥，开始转体。

这桥创造了三项全省最最：转体长度最长、转体角度最大、转体重量最重。

BUYISENG

九错 发表于 2022-4-20 20:44
永修县宝安路跨京九、昌九矮塔钭拉桥，开始转体。

这桥创造了三项全省最最：转体长度最长、转体角度最大 ...

不久会被高架快速路庐山站跨线桥超越

ncjxchina1

现在的技术真是牛

ncjxchina1

现在合拢了

三江之口

希望可以赶上庐山站东站房建成快速路通车！