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楼主: 九错

长虹卧波--九江主跨超过200米的桥梁

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 楼主| 发表于 2017-12-9 00:12:07 | 显示全部楼层

11、九江八里湖大桥

本帖最后由 九错 于 2021-2-5 00:42 编辑

八里湖大桥全长1836米,宽32米,双向六车道,为长虹西大道的向西延伸部分,东起长虹西大道,跨越八里湖,与跨南浔铁路桥对接。大桥2010年8月开工建设,2012年5月竣工通车。主桥全长425.1米,为三塔戒指型斜拉索结构,主跨分布为80.55+2×132+80.55,引桥为预应力混凝土连续箱梁结构。

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 楼主| 发表于 2017-12-9 09:16:12 | 显示全部楼层

12、新建快速路一期跨基本农田桥

本帖最后由 九错 于 2021-2-5 00:41 编辑

主桥采用变高度预应力混凝土连续梁,跨径组合为(70+130+70)m,桥宽25m,平面线形位于直径为6000m的圆曲线上。

无图片

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发表于 2017-12-9 09:39:42 | 显示全部楼层


江南第一古桥”——庐山观音桥
观音桥是中国桥梁史上的杰作之一,也是江西省内已知保存最完好的宋代古石桥。
岁月让自北宋以来的历代的雅士文人纷至踏来。在三峡涧中古老的花岗岩石上就有许多名流的舒情之作。宋代黄庭坚曾为栖贤桥作铭,并在桥南的涧中巨石上于书"三峡涧",大教育家朱熹也为此桥赋诗:两岸苍壁对,直下成陡绝。一水从中来,荡谲知几折......。

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 楼主| 发表于 2017-12-9 09:41:26 | 显示全部楼层

13、昌九城际永修特大桥

本帖最后由 九错 于 2022-3-20 11:20 编辑

昌九城际铁路永修特大桥全长11.66公里,其中主桥全长191.5米(31.75+128+31.75),悬索系杆拱结构铁路桥。

昌九城际铁路2007年6月28日开工,2010年9月20日建成通车,是全国第二条城际铁路。

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发表于 2017-12-9 09:49:02 | 显示全部楼层
虎溪桥”碑立于东林寺虎溪桥头,碑高180厘米,宽100厘米,花岗石素平。正面隶书阴刻竖写“虎溪桥”三字,字径56厘米,款鄱阳徐□武书,字径7厘米。

碑反面有碑记,字迹已模糊不清。虎溪三笑

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 楼主| 发表于 2017-12-9 09:54:46 | 显示全部楼层

14、德安县共安大桥

本帖最后由 九错 于 2021-2-5 00:14 编辑

共安大桥2011年5月7日开工建设,2012年9月建成通车。横跨京九铁路和昌九城际铁路,为双幅单箱单室预应力混凝土连续梁。连接共安大道和宝塔大道。共安大桥建设工程全长1059.09米,大桥全长755.22米,主桥长266.72米(70.7+125+70.7),桥宽26.5米,引桥长488.55米,宽24.5米,引道工程长303.87米,双向六车道,桥梁最高处距底层路面20米。

值得一提的是,这座桥为转体式立交桥,在全省尚属首座,全国也仅有10座。主梁先于铁路线路两侧挂篮悬臂浇筑形成两T构后,再平转到位,转体梁总重14510吨,转体长度123米,这是迄今为止国内转体重量最重、转体长度最长的公路预应力混凝土连续梁,本桥的成功转体,标志着我国转体桥梁施工技术更加成熟。

注:排名第6的在建的九江新建快速路一期跨庐山站铁路线桥、排名第9的武九各专西南下行联络线特大桥以及在建的安九城际庐山特大桥(主跨不详,估计不大)也都是转体桥,现在横跨铁路的桥梁很多采用转体的方式,先建好,再转体。

找不到好图片,下图主跨没拍出来

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发表于 2017-12-10 16:06:30 | 显示全部楼层
没有错虎溪桥”是八十年代重修的,碑还是千年的碑

目前这里还在修建  没有对外开放
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发表于 2017-12-10 21:31:59 来自手机 | 显示全部楼层
九错 发表于 2017-12-9 09:41
11月29日,记者从九江市政府新闻办举办的例行发布会上获悉,九江将建第三座长江大桥,建成后南昌到北京的高 ...

根据《国家公路网规划(2013-2030年)》普通国道网路线方案表:G220国道东营—深圳主要控制点:(山东)东营、利津、滨州、济阳、济南、平阴、梁山、郓城、菏泽、定陶、曹县、(河南)宁陵、柘城、鹿邑、郸城、沈丘、(安徽)临泉、(河南)淮滨、商城、(湖北)罗田、浠水、蕲春、武穴、(江西)瑞昌、武宁、修水、铜鼓、万载、宜春、分宜、安福、永新、井冈山、崇义、大余、(广东)南雄、始兴、翁源、新丰、龙门、深圳(新增) 原G220起点为山东东营,终点为河南郑州。现规划终点为广东深圳。
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发表于 2017-12-10 21:34:09 来自手机 | 显示全部楼层
220国道武穴市界岭至大金段改建工程通过省专家评审 时间:2016-06-30  来源:  作者:  阅读次数: 1760 6月27日,省发改委、省交通运输厅在武汉联合组织召开了《220国道武穴市界岭至大金段改建工程可行性研究报告》评审会。省直、市及县市有关部门和单位的专家参加了会议。与会专家和代表本着“独立、公正、客观、科学”的原则,重点审查了工程可行性研究报告的相关内容。 专家组一致认为,《报告》编制单位进行了大量的调查研究和分析论证工作,所提交《报告》的内容和深度符合国家有关规定和办法的要求。项目的实施对完善区域路网结构,提升国道通行能力和服务水平,拓展城市发展空间,促进地方经济快速发展等均具有十分重要的意义。 220国道武穴市界岭至大金段改建工程起点位于武穴市梅川镇界岭,顺接220国道蕲春段,途经梅川、大金两镇,止于沪渝高速大金出口,顺接220国道大金至武穴段。线路全长25.941公里,采用设计速度80公里/小时、路基宽度24.5米的四车道一级公路标准建设,项目工期为30个月。目前该项目正在开展征地拆迁前期工作,预计年内开工建设。
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 楼主| 发表于 2018-12-1 15:53:12 | 显示全部楼层

15、铜九铁路鄱阳湖特大桥

本帖最后由 九错 于 2021-2-5 00:10 编辑

铜九铁路鄱阳湖特大桥2005年9月开工,2008年3月建成通车,是铜九铁路跨越鄱阳湖所建的铁路桥,全长5500米,共145个墩台,主跨为4×120米钢梁。
2017年12月28日,九景衢铁路通车。

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发表于 2018-12-1 16:51:40 | 显示全部楼层
还有赛城湖大桥
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发表于 2018-12-3 09:23:39 | 显示全部楼层
九江好多桥啊
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发表于 2018-12-3 13:07:48 | 显示全部楼层
九错 发表于 2017-12-9 09:54
都昌至南昌高速公路项目筹备处近日成立,项目预计2018年开工

都南高速能建的话,是省会南昌八射,米字高速关键的一个方向节点.支持哈!
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发表于 2018-12-10 17:04:07 | 显示全部楼层
高楼论坛出问题了就好冷清了
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发表于 2018-12-19 10:41:48 | 显示全部楼层
人都找不到地方了   
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