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温州S2线一期工程建设又进一步!

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发表于 2017-11-8 10:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
2月27日,市域铁路S2线一期工程瓯江北口过江隧道工程(SG5标)正式动工建设。这是我市首条过江隧道,其规模之大国内罕见。

S2线一期工程建设

S2线一期工程线路走向,共设站点20个,起于乐清城东街道下塘,终点沿规划温瑞大道至瑞安市人民路站。全线设一段一场,即瑞安车辆段和下塘停车场,新建下塘、人民路2座牵引变电所;利用S1线灵昆牵引变电所;

新建黄华站、沙城站2座分区所。采用市域动车组,初近期4辆编组、远期6辆编组。控制中心位于S1线温州站附近。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:25:02 | 显示全部楼层
市域铁路S2线一期工程瓯江北口过江隧道工程(SG5标)正式动工建设

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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:26:48 | 显示全部楼层
S2线一期共设站点20个,快来看看这20个站点有没有经过你家吧。

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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:27:30 | 显示全部楼层
S2线一期设20个站点

S2线一期工程为东北—西南走向,全长63.63公里。全线设一段一场,即瑞安车辆段和下塘停车场。

S2线一期共设站点20个,起于乐清城东街道下塘,由北向南,途经下塘站、乐成站、万岙站、盐盆站、翁垟北站、翁垟南站、黄华站、灵昆站、机场站、永兴站、沙城站、天河站、

海城站、塘下站、清泉站、汀田站、 莘塍站、上望站、世纪大道站,终点沿规划温瑞大道至瑞安市人民路站。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:29:03 | 显示全部楼层
温州S2线一期工程

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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:29:34 | 显示全部楼层
市域铁路S2线串联了乐清、瓯江口新城、龙湾区、浙南产业集聚区(经开区)和瑞安,是构建未来温州大都市核心区沿海产业发展快速联系的通道,同时也是构建“环大罗山”市域轨道交通圈的重要组成部分。

项目的建设对实现温州大都市区空间战略布局,拉大城市框架,加快温州向东面海发展、向“东海时代”转变,促进温州“湾区经济”的发展都具有重要意义。

此次动工建设的为“市域铁路S2线一期工程瓯江北口过江隧道工程(SG5标)”。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:31:01 | 显示全部楼层
S2线瓯江北口过江隧道动工,开工仪式现场,挖掘机破土

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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:31:22 | 显示全部楼层
市域铁路S2线一期工程土建SG5标段黄华站—灵昆站区间,施工标段全长6929.28m,设计速度为140km/h(局部地段限速)。工程范围包括:瓯江北口过江隧道工程和区间桥梁工程。

瓯江北口过江隧道工程线路出黄华站后由西折向南,于龙舌山前进入地下线,下穿柳翁公路、龙舌山,之后向南穿瓯江北口,至瓯江北口南岸继续向南下穿806县道后渐出地面,下穿甬台温高速复线,之后折向南下穿S1线至灵昆站。

过江隧道全长4883.53m,江中段约2.6公里采用盾构法施工,江北穿岩段约0.6公里采用矿山法施工,其余段约1.6公里采用明挖法施工。盾构段采用单洞双线方案,线间距为6.5m。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:32:23 | 显示全部楼层
隧道结构图

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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:32:58 | 显示全部楼层
瓯江北口过江隧道是S2线一期工程中最为关键的部分,为S2线全线的控制性工程,是温州首条采用盾构法施工的过江隧道,而且隧道外径为14.5m,其规模之大、工法之多、施工组织之复杂在国内也属罕见。

小布获悉,瓯江北口过江隧道工程投资12.25亿元,施工工期2年多,其中江中段盾构机正常情况下平均每天可推进8米。

区间桥梁工程桥梁总长约2公里,桥址范围内地势平坦,多为农田,桥梁跨越规划瓯锦大道、规划昆东路和在建温州市域铁路S1线。

S2线一期工程通车后,我们出行将更方便!
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发表于 2017-11-8 10:33:23 | 显示全部楼层
雁荡山888 发表于 2017-11-8 10:25
市域铁路S2线一期工程瓯江北口过江隧道工程(SG5标)正式动工建设

哈哈哈哈哈有毒吧这么大的羊角
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:41:27 | 显示全部楼层
温州市域铁路S2线瓯江北口过江隧道工程正式开工

温州市首条过江隧道,温州市域铁路S2线一期工程瓯江北口过江隧道工程今天上午正式开工。

该工程北起黄花镇,南至灵昆镇,全长6929.28m,设计速度为140km/h。

瓯江北口过江隧道是S2线一期工程中最为关键的部分,为S2线全线的控制性工程,是温州首条采用盾构法施工的过江隧道,而且隧道外径可达14.5m,其规模之大、工法之多、组织难度之复杂在国内也属罕见。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:41:46 | 显示全部楼层
温州市域铁路S2线一期工程为东北-西南走向,是结合温州市城市发展实际需要,基于拉开城市框架、支撑“三个城市”总体布局的关键交通大走廊。

是构建未来温州大都市核心区沿海产业发展带快速联系通道;

建成后将承担都市区范围内沿海地带南北向快速交通联系,是串联乐清辅城、瓯江口新城、瑞安的主要通道。
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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:42:32 | 显示全部楼层
温州市域铁路S2线瓯江北口过江隧道工程正式开工

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 楼主| 发表于 2017-11-8 10:47:01 | 显示全部楼层
浙江温州S2线建设 塘下中心拟建城市综合体

瑞安城区不仅汇聚了绿城玉园、大诚外滩香颂、瑞鸿中央华府、中梁玉海首府等品质楼盘,还将在塘下中心区建设首个城市综合体。
  
伴随着市域铁路S1线建设的顺利推进,S2线也开始提上日程,近期项目一期工程已举行可行性研究报告专家评审会。S2线横贯城市南北多个沿海经济重镇,建成后将大大改善区域交通环境,并进一步实现各组团的有效串联,带动沿线区域城市化进程。

交通是城市经济发展的命脉,对于温州楼市来说,轨道沿线物业的建设不仅会吸引众多开发商的目光,还将影响温州市民的置业理念,使其置业和消费半径随之延伸与扩展。

他们将不再局限于拥挤嘈杂的主城区域内,环境优美、性价比更高的郊县(市、区)楼盘或将成为新的置业热点。

事实上,随着近几年温州城市建设步伐的推进,瑞安、乐清、瓯江口新区、空港新区等区域经济和配套建设发展迅速,尤其是房地产市场更是活力无限。

如瑞安城区不仅汇聚了绿城(专题阅读)玉园、大诚外滩香颂、瑞鸿中央华府、中梁玉海首府等品质楼盘,还将在塘下中心区建设首个城市综合体。
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