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本帖最后由 上帝武装 于 2017-11-6 09:27 编辑
因为工作关系,我曾在海南待过几年时间,对这个气候宜人的岛屿省份有了大概的了解。
在这个论坛也几年了,从06年左右在贴吧玩,到12年在高楼迷注册,时间很长了,但我就是懒啊,不爱说话,很喜欢看大家的图和文章。有不对处多包涵,希望抛砖引玉,为我们的家乡。
海南的面积是3.54万平方公里,相当于3个邯郸大小,常住人口和邯郸差不多 都是1000万左右。当然旅游的、退休疗养的候鸟群体数量海南很多。
先说机场,海南主要的机场是海口美兰和三亚凤凰两个机场,这两个机场都是一条跑道+一条滑行道的配置,航站楼风格也基本相同,采用模块化对接,二楼高架进站,一楼出口的设计,相关的照片链接第4页邯郸机场新航站楼(1.8万平方米)效果图曝光。
铁路方面,邯郸以前有小铁道,但因为一些历史原因没落了。作为一种出行方式,能不能重新拾起来,我看到相关新闻说要重新修建小铁道,但我认为如果不能直接转成准轨的快线性铁路还不如不修。假如可以的话,把东部县再重新串联起来在肥乡西部人民路东附近择一位置修建邯郸地方铁路中央车站也很好。另外就是把地铁和地方铁路合并组建邯铁公司,仿照港铁的运营理念,站点设置接驳车辆等。
工作方面,海南东北地区多以工业和商业为主,西南地区则是农渔业为主兼备旅游观光。邯郸是中西部重工业为主,钢铁煤炭水泥,东部装备制造相对比例多一些,农产品加工也多集中在东部,但缺乏深加工的领军企业,例如面粉我们有五得利,是全国响当当的大企业,可是相对的面食类的食品企业,您又能说出什么响当当的名字吗?馆陶又是全国级别的鸡蛋批发生产基地。像蛋糕点心类和方便面之类的企业,我们必须加快孕育。扶持一批做大做强。
这方面,又想到,邯郸主城区要做商业都市,吸血是肯定的,能否把各县品牌企业总部迁至主城区,形成业务、研发在主城、生产建设在各县的形式,加快邯郸主城区的商业化发展,加速提升主城区的核心凝聚力、创造力、影响力,是一步大棋。因为,放眼全国甚至全世界,我们的格局太小,竞争力太弱,如果不能抢抓时间,加快步伐的话,被淘汰是不可避免的结局。
思想问题,邯郸人的思想还是保守的,这一点在外几年的我深有体悟,不论是消费能力还是消费习惯,都相对保守。可是邯郸人又是勤劳的,在外打拼的邯郸人大部分不舍得花钱,都把钱存下回家添置家务,能不能把这些人留下来,才是政府应该好好想的事情。
以前,我也觉得我们不用建地铁,机场也不用搞多大,一点点,够用就行。可是出去几年,说真的,这样是不行的。眼光一定要长远,不要忘了,邯郸有1000万人口,这么多的人,这么大的市场,我们在家还真是感受不到,可是出去了才知道。我的天,这就是海南全省的人口啊。再过几年,发展发展,更多的人富了,机场人多了,还得建设,经费又紧张,最好不要搞华而不实的东西,简单直接,后续好延伸是最好的。
工业建设方面,我却是从海南的热带水果方面得到了一些小小的启发,他们那里有热带水果研究方面的中心,好像还有个学校吧,研究这些。邯郸是工业基础是钢铁煤炭水泥,其实这些是人类发展的物质基础,也不算夕阳产业。但问题是,我们的这些产品都是大路货了,卖不动,市场行情不好,就给人夕阳西下的感觉。但反过来说,政府能否牵头联合这些钢铁的煤炭的水泥的企业,在主城区成立相关的研究实验室么,大家入股创立相关的研究基金,从全世界范围引进高端研发人才,现在欧美日本的经济不行,只要你有钱,高端人才肯定来的,研发高端的钢材、水泥、新材料等等,专利可以共享或者是出钱买。这样既提高了城市的创新度,也把我们的强项做到更强。像钢铁产业吧,包括废水废气的回收再利用,提高钢材品质,更多元的品种,等等。
思路有点乱,大家将就看,我也是天马行空,想哪写哪。
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