南昌洪都大道高架建设纪实|****公里|在建|2018.11.28更新

明日有多久

九州高架转洪都高架的连接线会不会堵死，ZY信号塔要和东延工程同步拆迁吗

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shishikan

明日有多久 发表于 2019-3-24 12:21
九州高架转洪都高架的连接线会不会堵死，ZY信号塔要和东延工程同步拆迁吗

九州高架转洪都高架五车道变一车道，洪都高架转九州高架五车道变二车道，而且是一个需要减速的弯，堵点和事故高危点，就看交警怎样管理了。

铁线湖

小果同学 发表于 2019-3-19 11:27
如果没有匝道就开通真得会是一件很搞笑的事，我难道就为了从朝阳桥一路开到英雄大桥去？

可能主线先开通吧，就像前湖大道快速路，刚开通的时候下了朝阳大桥一杆子插到湾里。
我担心的是中间几个节点如果不是立交用匝道，到时候会都堵得一塌糊涂，比如大家靠右排队下桥，总有人加塞，且加塞的还自成一列，三车道被占掉两车道，隔几百米搞这么一下，肯定乱成粥

田中圣

shishikan 发表于 2019-3-24 19:20
九州高架转洪都高架五车道变一车道，洪都高架转九州高架五车道变二车道，而且是一个需要减速的弯，堵点和 ...

想多了吧， 哪里有那么多车要从南一环转东一环。

就现在南一环转西一环都寥寥无几。

ssapq

田中圣 发表于 2019-3-25 16:39
想多了吧， 哪里有那么多车要从南一环转东一环。

就现在南一环转西一环都寥寥无几。

环是个伪概念

明日有多久

洛阳路口段还在做防撞，隔音也没有开始，会不会推迟啊

许天伦1

上面亮了路灯

SEKIKOUEI

铁线湖 发表于 2019-3-25 15:54
可能主线先开通吧，就像前湖大道快速路，刚开通的时候下了朝阳大桥一杆子插到湾里。
我担心的是中间几个 ...

要整治很容易啊，只要在下桥的地方装一个摄像头，凡是加塞的都罚款200元，扣6分，就没有人敢加塞了，

铁线湖

SEKIKOUEI 发表于 2019-3-27 09:27
要整治很容易啊，只要在下桥的地方装一个摄像头，凡是加塞的都罚款200元，扣6分，就没有人敢加塞了，

关键交警不会这么做。南昌交警执法太宽松了，南昌也缺少严罚的氛围
沿江快速路南往北，进红谷隧道那里，早晚高峰天天一堆排队加塞的，本来就三车道，经常挤得直行车都动不了。后来交警怎么处理的？放两个交警在快速路上现场指挥，纠正加塞，俩交警天天站车流里看的我都心酸

明日有多久

周末有没有开通具体时间

15070960512

铁线湖 发表于 2019-3-27 17:03
关键交警不会这么做。南昌交警执法太宽松了，南昌也缺少严罚的氛围
沿江快速路南往北，进红谷隧道那里， ...

严了又有人说严了，突然觉得集中制是对的

田中圣

铁线湖 发表于 2019-3-27 17:03
关键交警不会这么做。南昌交警执法太宽松了，南昌也缺少严罚的氛围
沿江快速路南往北，进红谷隧道那里， ...

其实也没什么用，车多路少，守规矩也一样是堵，有出入口就一定存在车辆缓行和压车。

田中圣

重要的是在严重影响到主路通行的时候，交警要果断关闭该处匝道，这方面南昌基本没有处理经验，只能在边上看着束手无策

铁线湖

15070960512 发表于 2019-3-27 18:42
严了又有人说严了，突然觉得集中制是对的

对守规矩的人来说，不怕执法严格。而不守规矩的人巴不得没有人管理才好。