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[雄安新区] 雄安铁路规划目前的全图,但不代表是最后的实施图

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发表于 2017-10-31 23:41:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

绿色的远期不用讨论,毫无必要。
绿色代表两层意思:1、近期不出意外不会实施。
                             2、即使是远期要实施了,因为时间拖得比较久一定会有新的变化,所以远期真要实施的时候往往也不按照这个路线实施,还要再改路线。
所以,直接忽略掉绿色部分即可,不要对图中绿色部分进行讨论,没有任何意义。绿色近期不实施,远期即使实施了,也大概率不按照这个来。所以讨论它干什么呢?真是毫无意义吧。




图中可知
1、京昆通道,更改了,进入保定东站,然后向东进入雄安西站,再进入雄安站,然后借用京九,不对,现在不叫京九了,叫京港台了,借用京港台进京,这样很好。京港台本来也没有什么人没有什么车,这样可以增加人气了。并且由于是京昆通道,这一段铁路应为国家铁路,而非地方铁路。
2、京石城际线按照这个图的布置已经没有了,改成了石雄城际线了,并且还是绿色,所以近期也不会修筑了,成了远期了。并且保定往南的走向完全没有确定,走安国还是走定州自然也没有确定,原因开篇已经说得很清楚了。
3、高阳那段不仅是远期并且还是虚线,所以更不用看了,高阳那里完全不确定,有没有也不知道。直接忽略掉即可。

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发表于 2017-10-31 23:56:54 | 显示全部楼层
xiexie分享
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发表于 2017-11-1 00:05:27 | 显示全部楼层
得 保定西彻底没希望了
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发表于 2017-11-1 00:24:52 | 显示全部楼层
记得上版的京石城际,也就是现在的京港台高铁北京-雄安段,出京是在京广高铁西,在涿州东站交汇后向东,现在看涿州东站也没有扩建的可能。
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发表于 2017-11-1 00:37:13 | 显示全部楼层
这图靠谱儿!感觉很合理!
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发表于 2017-11-1 03:05:31 来自手机 | 显示全部楼层
听说京石城际己经取消了,近期重点发展京津雄保核心区!
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发表于 2017-11-1 03:10:17 来自手机 | 显示全部楼层
听说京石城际已经取消了,近期重点发展京津保雄核心区域,这一区域要统一规划,协同发展,远期再向南发展。
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发表于 2017-11-1 07:44:27 | 显示全部楼层
楼上两位的帖子容易招黑,容易让隔壁的正定府很不舒服
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发表于 2017-11-1 07:51:18 | 显示全部楼层
不错,京昆通道!直达昆明
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发表于 2017-11-1 08:08:40 | 显示全部楼层
雄忻段如果能在清苑再设一站就完美了
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发表于 2017-11-1 08:21:27 | 显示全部楼层
咱们保定即便没有雄安站,进京也很方便,这个不是很重要,重要的是地铁,我最关注保定地铁和雄安地铁。不知道徐水会不会有地铁。
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发表于 2017-11-1 08:30:09 | 显示全部楼层
忻雄在保定东站南边设了个站吗?是清苑站吗?
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发表于 2017-11-1 08:31:36 | 显示全部楼层
期待更高清的大图出现。
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发表于 2017-11-1 08:38:27 | 显示全部楼层
那么问题来了,保定到北京也没有城际列车了。固保没了,京石没了,保定还剩下什么???   除了高铁还是高铁,和以前没啥区别,唯一的区别就是在去保定东坐高铁去北京,要绕远雄安线了
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发表于 2017-11-1 08:43:11 | 显示全部楼层
再想想之前的保定,西边的京昆高铁通道,中间的普客,东边的京广高铁通道+京石城际+固保城际.........没有买卖就没有杀戮,没有对比就没有伤害.......
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