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楼主 |
发表于 2017-10-24 15:35:50
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站房进度
在本楼,我说明有关石家庄铁路的几个问题
1、东站建成后北站会不会改造:
北站改造不改造跟东站一点关系也没有,两站根本没有在一条线路上,甚至无法以常规方式联通,所以,东站建好不建好都跟北站改造没有直接关系。北站也不会停靠石济客专的车,东站也不会停靠石德线的车
2、东站建成后是不是地面上就没有火车了:
首先,石济客专市区段从工人街开始出地面,也就脱离了原有的石家庄六线隧道,城区内全部高架,东站之前落下来进东站后,继续高架
其次,在原有京广线已入地的区间的市区段地面能看到火车的原因,是因为石家庄隧道到北站的联络线未修建,造成北站始发车取送车底及机车出入库必须还得通过原有的联络线,在地面运行,除此之外无其他正常运营的火车通过已入地的区间的市区段地面运行。 |
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