镇江东站效果图---162层附规划局最新官方回复

hxx000 · 发表于 2017-9-28 23:02:02

4台10线，1万平方经上，线上候车室，站前有快速路到市区和丹阳，可以了

zj0511 · 发表于 2017-9-29 08:05:21

hxx000 发表于 2017-9-28 23:02
4台10线，1万平方经上，线上候车室，站前有快速路到市区和丹阳，可以了

这是官方定的标准还是你个人希望的标准啊？

elan223 · 发表于 2017-9-29 09:39:00

xjzj0511 发表于 2017-9-27 21:06

你的那个方案里有什么干货吗？

hxx000 · 发表于 2017-9-29 13:04:28

zj0511 发表于 2017-9-29 08:05
这是官方定的标准还是你个人希望的标准啊？

个人希望，听说2台6线定了

朝伟哥 · 发表于 2017-9-29 13:35:20

本帖最后由朝伟哥于 2017-9-29 13:37 编辑

hxx000 发表于 2017-9-29 13:04
个人希望，听说2台6线定了

如果是2台6线那么就是现在南站的规模啊。

zj0511 · 发表于 2017-9-29 14:00:49

hxx000 发表于 2017-9-29 13:04
个人希望，听说2台6线定了

如果真是这样那市政府那一帮就太没出息了！之前花力气去上海铁路局、北京汇报沟通结果还是弄了个2台6线，如果不去的话是不是准备就2台4线啊

那这样的话，干脆现在的丹徒站也不要拆了，就这样吧。

hxx000 · 发表于 2017-9-29 14:38:50

现在4台10线肯定没定，否则金山网早说出来了

朝伟哥 · 发表于 2017-9-29 14:39:39

现在丹徒站几台几线啊？

KIWI8 · 发表于 2017-9-29 15:31:11

现在两台四线

KIWI8 · 发表于 2017-9-29 15:34:34

四台十线应该还是有希望的吧不然还好意思叫什么枢纽站…

长江五号 · 发表于 2017-9-29 20:05:41

一个两台4线+一个两台6线

zj0511 · 发表于 2017-9-29 20:14:36

长江五号发表于 2017-9-29 20:05
一个两台4线+一个两台6线

请问五号为什么不直接是四台十线，而是一个两台四线一个两台六线，这两者有什么区别吗？

年年有余 · 发表于 2017-9-29 20:40:34

如果是两台六线那还搞毛啊…这种规模以后还好意思叫枢纽？现在扬州南站是两台六线站房面积两万八

年年有余 · 发表于 2017-9-29 20:43:06

扬州南站可能也要扩淮安东站目前四台十线面积四万五，又有一说七台十八线。你看看人家这争取

年年有余 · 发表于 2017-9-29 20:53:30

不求镇江东站面积能有多大，毕竟位置和人口摆在那里，客流还很难说。但这规模实在让人堪忧，作为连镇，未来镇宣，扬马交汇点，两台六线根本不够用，四台十线是最起码的，不然还叫个毛线枢纽站，怎么对的起去北京上报和多次改方案哦…

[城建规划] 镇江东站效果图---162层附规划局最新官方回复