后渚大桥东桥头将建三层互通立交 2019年8月底建成通车（2019.8）

zhoushangqi

2020年能全部完工就好了！

美食者

大地飞

shyleon 发表于 2017-9-8 20:37
希望吧！泉州太会拖了！！这个桥说了都快10年了吧！！晕死！

不是泉州会拖，是省里不批

lmgjx123

两个海底隧道一建成，东海将成为泉州湾的核心中心！

美食者

美食者

泉州后渚大桥东互通4条匝道下月具通车条件

　　昨天上午10点，泉州后渚大桥东互通施工现场一派火热景象。
　　
　　担负起泉州市区往返台商投资区的后渚大桥，川流不息。大桥两侧，一个个匝道桥墩等待着现浇箱梁桥面的合拢。后渚大桥右侧拼宽段，工人们正埋头绑扎钢筋，大桥左侧拼宽及几个匝道上，工人忙碌地浇筑混凝土，白沙大桥及主线路基也在紧锣密鼓施工中。

　　后渚大桥东互通工程包含海江大道、8条匝道、后渚大桥拼宽等项目，其中，互通立交是关键控制性工程。昨日，海都记者从中交二公院台商区海江大道一期工程（后渚大桥东桥头互通）总承包项目部获悉，后渚大桥拼宽段、B、C、D、H匝道、海江大道、白沙大桥，预计下月中旬具备通车条件，整个项目预计明年7月完工。
　　
　　项目部副经理张细内介绍，H匝道已基本完工。B、C匝道将承担市区经后渚大桥往省道201的任务，将完成混凝土浇筑，紧接着着手防撞护栏及桥面铺装。D匝道将承担台商区经海江大道进市区的任务，目前已完成400米的桥面混凝土铺装层。
　　
　　设计双向8车道、两侧机非混行辅路的海江大道一期工程，从台商区康怡街穿后渚大桥，连接在建的海湾大道，全长2.45公里路段也已完成软基处理。
　　
　　结合后渚大桥东互通建设，后渚大桥（台商区段）按公路标准双向6车道+硬路肩进行拼宽，主线道路等级为城市主干道，设计车速60公里/小时。
　　
　　“后渚大桥东互通设置的8个匝道，设计为苜蓿叶型全互通式3层立交”，张细内介绍，按城市立交设计，匝道设计车速40公里/小时。新增的这三层互通立交，台商区东西大道与南北向的海江大道、海湾大道串联成一个交通枢纽，甚至还将规划的百崎通道、金屿通道串联起来了。该互通建成后，后渚大桥的交通压力也将得到较大缓解，从泉州市区往返海丝公园等可快速直达。

桑梓散人

泉州的国道也该规划翻新扩建了

Victor爱上Y

彻底解决大桥东端的堵车问题

Victor爱上Y

桑梓散人 发表于 2018-11-30 22:17
泉州的国道也该规划翻新扩建了

磁灶以南的324国道部分确实仍需要翻新扩建

zgcjm2006

建设东互通的时候没打算把后渚大桥拓宽2个车道吗？

Victor爱上Y

美食者

shy152

后渚大桥不能加宽真的比较可惜，我有看过别的城市也是直接加快大桥路面的。。不知道为啥后渚大桥不行。

海丝文都

后渚大桥东桥头 春节前“能上能下”

记者从泉州台商投资区城建公司获悉，日前，省市重点项目台商区海江大道一期工程即后渚大桥东桥头互通实现了与后渚大桥主桥双侧的连接。本月20日，后渚大桥东桥头就将具备“能上能下”的通车条件。据介绍，出于安全考虑，后渚大桥东桥头将在春运期间适时开放交通，缓解后渚大桥的车辆通行压力，确保春运期间的交通安全运行。

在项目施工现场，记者看到，金屿通道往泉州市区方向及泉州市区往海湾大道方向的两个匝道已完成主体结构施工，实现与后渚大桥主桥的双侧连接，春节前将具备通车条件。台商区城建公司项目业代吴大建介绍，本月18日将铺设沥青层，20日就可以具备通车条件。

据了解，后渚大桥东桥头互通项目总投资6.04亿元，全长2.45公里。其中，后渚大桥东桥头互通立交属于关键控制性工程，将建设3层立交，共8条匝道，分别为百崎通道往返泉州市区、往返台商区东西大道，以及金屿通道往返泉州市区、往返台商区东西大道。整个互通立交相当于在后渚大桥东桥头画了一个直径约2公里的超级大圆盘，项目建成后将与后渚大桥丰泽侧立交形成“双立交”，极大提升和释放后渚大桥、特别是往返台商区海湾大道的通行能力。

据介绍，以后东西大道与海湾大道红绿灯的交叉口将取消，往泉州方向的车辆可以直接通行，不用再等待红绿灯，从而增加通行能力，减少车辆等待时间，确保后渚大桥的交通顺畅。此外，考虑到车流交汇处容易出现拥堵的情况，建设方也做了充分的准备。以后如果海湾大道往泉州方向及金屿通道往泉州方向的交汇点车流比较集中，会设置缓冲带，在交汇点位置适当增加2个车道，以缓解交通堵塞。

后渚大桥东桥头互通项目自开工以来，现场300多名工人抢抓施工黄金期，同步进行8条匝道的钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作，目前已经完成工程量的50%，计划今年7月完工。

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