【基础设施】呼和浩特火车东站-2023年10月进京高铁控制在2小时内

taunted

塞外青城 发表于 2023-4-28 14:20
今年五一的进京火车票可是很难买

是呀，五一呼市和北京的票都够难买的

塞外青城

今年重点铁路在建项目：1471公里在内蒙古
2023-05-30 10:19| 来源：北方新报| 编辑：
记者从会上了解到：今年内蒙古重点铁路在建项目4个，建设规模1723公里（内蒙古段1471公里），总投资1017亿元（内蒙古段719亿元），年度投资计划203亿元，较上年增长29.1%。

据了解，内蒙古积极推动区域协调发展，争取国家批复设立蒙东承接产业转移示范区，积极承接京津冀、东部地区产业转移，加快融入新发展格局。研究制定了关于推动呼包鄂乌一体化发展的支持举措，加快推进包银、集大原、集通电气化改造等重点铁路项目建设。在全面提高对外开放水平方面，内蒙古将建立自治区中欧班列开行工作协调机制，制定了2023年中欧班列开行工作安排，着力推动中欧班列稳定运行；加快推进乌兰察布-二连浩特陆港型国家物流枢纽项目建设，推动满洲里、二连浩特沿边重点开发开放试验区先行先试高质量发展，持续提升开放平台载体功能。（草原全媒·北方新报首席记者 王树天）
http://hmcc.hhhtnews.com/p/338771.html

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草原铁路2023年暑运7月1日拉开帷幕
2023-07-03 17:12:41正北方网
本网讯（草原全媒·正北方网首席记者 查娜）记者从中国铁路呼和浩特局了解到，2023年暑运于7月1日拉开帷幕，持续至8月31日，共计62天。中国铁路呼和浩特局暑运期间预计发送旅客790万人次，日均12.7万人次，较2019年同期增长5.5%，客流高峰期预计出现在7月中上旬和8月下旬。铁路部门通过增开临客和高峰线列车等方式提升运能，保障旅客出行安全、方便、温馨。

根据客流大数据分析，今年暑运客流以学生流、旅游流、探亲流和商务流为主，旅游流大多集中在北京、大连、青岛、西安等方向，短途客流以呼和浩特、包头、鄂尔多斯等内蒙古中西部城市间城际出行为主。

暑运期间正值内蒙古草原旅游黄金季，为了方便人民群众旅游出行，助力“引客入蒙”，中国铁路呼和浩特局将根据客流情况开行呼和浩特至西安间、赤峰南至呼和浩特东间、呼和浩特至乌兰浩特（白城）间、呼和浩特至海拉尔间中长途临时旅客列车8趟，并将在客流高峰期加大进京高铁列车开行密度，适时开行高峰线进京高铁和动车组列车，对高峰时段热点班次进行重联运行。

针对暑期城际间探亲、商务客流集中出行需求，中国铁路呼和浩特局将在暑运期间客流高峰日开行呼和浩特、包头和鄂尔多斯三地间的高峰线动车组列车、城际列车和普速列车8趟，并安排部分热门列车扩编加挂，最大限度提升管内客运能力。

同时，为了满足旅游流旅客多样化的出行需求，推动内蒙古旅游业实现高质量发展，今年暑运期间中国铁路呼和浩特局预计开行旅游专列6趟，目的地涵盖阿尔山、呼伦贝尔、哈尔滨、黑河等地，旅客们可以坐着火车来一场深度体验的消夏“慢旅行”。

为了保障旅客出行安全，暑运前夕铁路部门对线路和车辆设备设施质量进行了系统整治，确保客流高峰期间设备作用良好。各客运车站全面优化旅客进站、候车、乘车和出站组织方案，加强客流密集场所客流引导，完善服务台和车站广播等服务平台功能，配齐旅游推介手册、应急药箱、轮椅担架等服务设施，努力提升旅客出行品质。

豆蔻年华

rma784

豆蔻年华 发表于 2023-9-2 21:16

遗憾就是没把连高架的立交空间留出来

豆蔻年华

rma784 发表于 2023-9-3 12:52
遗憾就是没把连高架的立交空间留出来

要是东二环南向北有一个匝道直接上进站口就更好了

rma784

豆蔻年华 发表于 2023-9-3 18:47
要是东二环南向北有一个匝道直接上进站口就更好了

这造价就高了

塞外青城

2023.9随拍两张

塞外青城

2023.9随拍两张

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塞外青城 发表于 2023-9-13 10:43
2023.9随拍两张

车次还是少，等集大原通了才是真正融入全国高铁网

taunted

广大乘客：     
为进一步提升公交服务水平、方便乘客出行。9月17日起，呼和浩特公交将16路、66路延伸至呼和浩特东站北广场停靠。
呼和浩特市公共交通有限责任公司

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好消息！呼和浩特融入北京“两小时经济生活圈”
2023-10-12 09:43:30正北方网—草原全媒


10月11日10时，570余名旅客在呼和浩特东站登上G2462次复兴号高铁列车，这趟列车将于1小时59分后一站直达北京清河站，这是内蒙古首府呼和浩特首趟用时2小时以内的进京高铁，呼和浩特融入北京“两小时经济生活圈”，在极大方便人民群众往来的同时，进一步助力内蒙古中西部和京津冀区域经济协调发展。


记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司（以下简称“中国铁路呼和浩特局”）获悉，自2023年10月11日起，全国铁路实行新的列车运行图。铁路部门针对内蒙古中西部地区旺盛的进京运能需求，以及人民群众对铁路出行更加快速、便捷和温馨的新期待，在将进京高铁运能增加到日常2.3万客座、高峰日3万客座的同时，还通过优化旅客列车运输组织，把呼和浩特到北京的高铁运行时间压缩到1小时59分。

内蒙古日报·草原全媒：孟和朝鲁 程英军
http://www.northnews.cn/news/2023/1012/2250299.html

豆蔻年华

taunted 发表于 2023-10-13 14:21
好消息！呼和浩特融入北京“两小时经济生活圈”
2023-10-12 09:43:30正北方网—草原全媒

两小时经济圈，这回能要到好多政策了

taunted

10月25日起，呼和浩特与北京间将增开动车组列车10趟
金台资讯
2023-10-24 15:23


一列进京复兴号动车组驰骋在京包客专线上。刘锦波摄
人民网呼和浩特10月24日电 (记者 赵梦月)记者从中国铁路呼和浩特局集团有限公司(以下简称“中铁呼和浩特局”)了解到，从10月25日起，呼和浩特与北京间将增开动车组列车10趟，内蒙古中西部旅客进京更加便捷。
为满足进京方向旅客出行需求，中铁呼和浩特局充分发掘京包客专运输潜力，新增每日呼和浩特与北京间动车组列车10趟，其中呼和浩特东与清河间8趟、呼和浩特东与北京北间2趟，日均新增运能6000余客座，这是自2023年10月11日新列车运行图实施以后，再次加密进京高铁和动车组列车开行频次。
铁路部门提示，后期将继续根据客流大数据分析，实施“一日一图”列车开行策略，根据客流变化动态调整进京高铁动车开行密度，有出行需求的旅客可以通过铁路12306手机APP、网站和车站公告等查询，合理安排行程。

塞外青城

春节假期国铁呼和浩特局发送旅客79.4万人次
中国新闻网
2024-02-20 09:21
中新网内蒙古新闻2月19日电(记者 李爱平)中国铁路呼和浩特局集团有限公司(简称国铁呼和浩特局)消息，今年春节假期8天，国铁呼和浩特局共发送旅客79.4万人次，较去年同期相比增长62.5%，较**前的2019年同期增长14%，其中管内发送旅客29.8万人次、直通旅客49.6万人次。
为了满足春节假期期间旅客出行需求，国铁呼和浩特局加强大数据分析，实行“一日一图”，根据客流变化动态调整运能。安排加开呼和浩特、包头、集宁南、临河等地间临时旅客列车9.5对；加开呼和浩特与北京间高铁和动车组列车6对，同时对13对呼和浩特、包头与北京间的动车组列车施行重联运行；同时还开行跨省区长途临时普速旅客列车9对，重点满足旅客前往东北、 华东和华南等方向出行需求。
为了方便旅客出行，呼和浩特站、包头站、乌兰察布站等12个主要城市车站设立学生和务工车票业务办理窗口。包头站推出“温馨服务卡”，持卡旅客可享受乘车帮扶，预约轮椅和车辆接送等一站式服，推出“免开口服务卡”，为聋哑旅客提供提供网络查询、一对一引导等全流程服务。呼和浩特、乌兰察布、乌海等地车站还针对老、幼脱网旅客出行遇到的困难，在售票厅设置老年窗口增加老花镜、荧光笔、老年座椅等设施，客运人员人员主动为老年人线上购票、信息查询、预约服务提供便利。(完)
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