【基础设施】呼和浩特白塔国际机场（4E）-2023.11.12吞吐量破千万

豆蔻年华

呼和浩特机场首次实现单方向跑道灯光运行模式
来源：中国民航网        2020-08-17 12:31:00

中国民航网 通讯员王瑞君 报道：8月10日下午18时34分，随着塔台管制员“开启夜间2号08跑道单向灯光”的新指令，灯光站值班员迅速按照流程复诵、开启跑道单向灯光，由此开启了呼和浩特机场第一次跑道灯光单向运行的尝试。

为落实国家“过紧日子”的措施要求，响应公司号召，电力保障室制定了《助航灯光节能降耗方案》。飞行区管理部领导高度重视该方案，组织了内部审核与风险评估，并进行可行性分析，多次召集空管部门共同协商该方案的具体实施细节，共同制订了《跑道灯光开关工作流程管理规定》。确定了灯光开启、调整方向、关闭时的标准口令，及一系列防呆防错的安全保障措施。

为确保新流程的安全实施，电力保障室形成了多维立体的风险防控措施。首先，制定出严格的复诵制度，在灯光开启时，主、副班人员互相监督，东、西两灯光站值班员互相反复确认，并将流程可视化；第二，重新设定灯光控制系统后台，简化操作，并设置互锁，防止误操作；第三，在流程实施前与空管塔台进行多次演练，确保电力保障室值班人员及塔台值班人员熟练掌握新的灯光开启、及运行方向转变的流程。

当日，夜航于11日03:30分结束，助航灯光安全平稳地单向运行9个小时，飞行区管理部再次为建设绿色机场跨出了里程碑式的一步。自从首都机场集团公司、内蒙古民航机场集团公司关于绿色机场建设工作的相关方案发布以来，呼和浩特机场飞行区管理部积极响应，通过完善管理制度、夯实管理平台、改造系统设备、创新科技手段等，逐步实现机场发展的绿色转型，力争在蓝天保卫战中创优争先做好表率，为将呼和浩特机场打造成绿色机场标杆而不懈努力。
http://www.caacnews.com.cn/1/5/202008/t20200817_1308695.html

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呼和浩特白塔国际机场9月1日开通呼和浩特—锡林浩特—海拉尔往返航线
2020-08-25 11:20:30呼和浩特晚报
昨日，呼和浩特晚报记者从呼和浩特白塔国际机场获悉，为满足旅客出行需要，9月1日起，呼和浩特机场将开通呼和浩特——锡林浩特——海拉尔往返航线。

锡林浩特与海拉尔相距1300公里，且两地间没有直达的火车班列。剧了解，该航线由天骄航空运营，每周二、四、六执飞。新航线的开通将填补两地间交通网络的空缺，将原本15个小时左右的行车时间缩短至90分钟航程，为地区间交流架起空中通道，也为三地居民公务出行、返乡返校、复工复产、观光旅游提供更加便捷的交通选择，同时将进一步带动文化旅游产业的发展，为带动地方经济社会发展注入新的动力。（呼和浩特晚报记者 王劭凯）
http://www.northnews.cn/news/2020/0825/1894415.html

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中国首架整机彩绘ARJ21国产客机在内蒙古交付运营
2020-10-20 15:35:40中国新闻网
中新社呼和浩特10月20日电 (记者 孙自法)中国最新制造的一架整体喷涂为生机盎然绿色基底的国产ARJ21客机，经过两个多小时的空中飞行，于20日中午由上海浦东机场顺利飞抵呼和浩特白塔机场，正式交付天骄航空投入航线运营。



首架整机彩绘ARJ21国产客机顺利降落呼和浩特机场。孙自法 摄

这是ARJ21首架整机彩绘客机，也是中国首家运营纯国产喷气客机机队航空公司、ARJ21飞机第二家运营商天骄航空首航1年多来，接收的第5架ARJ21客机。该机为全经济舱布局，共有90个座位，冠名为“内蒙古农信号”。

至此，俗称大飞机公司的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)已交付用户ARJ21客机34架。统计显示，截至2020年9月底，中国国产ARJ21客机已累计开通航线75条，通航62座城市，运营载客超过120万人次。



首架整机彩绘ARJ21国产客机顺利降落，呼和浩特机场举行水门迎接仪式。孙自法 摄

当天在交付接机现场，天骄航空市场营销部副总经理施凌武向媒体介绍说，内蒙古自治区东西直线距离2400公里，南北直线距离1700公里，具有发展支线航空得天独厚的地理与空域优势。天骄航空自2019年7月正式商业运营以来，现已开通乌兰浩特、锡林浩特、海拉尔等7个航点，安全承运旅客近13万人次，已初步形成国产民机在中国北部地区的区域化运营模式。

他透露，未来5年，天骄航空还将陆续接收20架ARJ21飞机，并构建以呼和浩特为中心枢纽、以自治区内重点城市为次枢纽的轮状辐射式航线结构，提高内蒙古民航运输的大众化水平，助力内蒙古高质量发展。



首架整机彩绘ARJ21国产客机顺利降落呼和浩特机场。孙自法 摄

施凌武指出，天骄航空后续还将与内蒙古通用航空展开合作，打通支线航空网络与通用航空网络的有效衔接通道，既为自治区民众和游客出行提供更加便捷高效、多元化的选择，也将在今后几年内，为自治区提供数千个就业岗位。

中国商飞表示，ARJ21飞机是中国首次按照与国际接轨的民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线客机，座级78-90座，航程2225-3700公里。ARJ21飞机于2014年底、2017年7月先后取得中国民航局型号合格证和生产许可证，2016年6月商业首航至今，市场运营及销售情况良好。

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“十一黄金周”呼和浩特机场“经呼飞”中转保障旅客超16000人次
2020-10-15 15:42:19中国民航网
据统计，9月28日至10月8日，呼和浩特机场保障干线机场中转旅客9423人次，保障支线机场中转旅客7349人次，共计保障中转旅客16772人次。其中，支线机场中转旅客人数前三名的分别是：赤峰机场1838人次、呼伦贝尔机场1682人次、锡林浩特机场1070人次。三家支线机场中转总人数为4590人，占呼和浩特机场保障支线机场旅客总人数的62%，占呼和浩特机场保障中转旅客总人数的27%。至此，“十一”黄金周中转保障旅客已基本接近去年同期水平。

“十一”期间，呼和浩特机场继续严格落实“三个零”目标，同时认真贯彻联防联动工作安排，确保旅客安全，有序出行。（中国民航网 通讯员 马晓颖）
http://www.northnews.cn/news/2020/1015/1916574.html

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2020.10.20白塔航站楼扩建

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2020.10.20白塔航站楼扩建

豆蔻年华

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呼和浩特白塔机场过渡期提升改造工程一国际航站楼工程于2020年4月15日开工建设，国际航站楼是国内首个为疫情航班专属设立的工程，是首都北京在疫情期间分流国际航班的主备降机场，投入使用后将极大缓减首都机场国际航班压力。
2020年11月17日建设单位组织勘察单位、设计单位、监理单位、施工单位、等单位进行竣工验收，现场对工程资料、实地查验工程实体质量进行检查，参建各方验收意见一致评定工程质量合格，同意竣工验收。
呼和浩特建设工程质量监督站监督人员对工程竣工验收的组织形式、验收程序、执行验收标准等情况进行现场监督。

johnson8899

速度那是相当给力啊，白塔机场不错

豆蔻年华

johnson8899 发表于 2020-11-21 10:33
速度那是相当给力啊，白塔机场不错

嗯，白塔正好趁着这次疫情改造好了，没办法，新机场还有四五年，这个白塔缝缝补补再用几年吧

豆蔻年华

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呼和浩特白塔国际机场过渡期提升改造工程（国际航站楼）通过行业验收
2020-11-30 09:12:07呼和浩特日报
记者从呼和浩特市商务局获悉，由民航华北管理局组织召开的呼和浩特白塔国际机场过渡期提升改造工程（国际航站楼）行业验收会议日前在呼和浩特白塔国际机场召开。按照行业验收要求，市商务局邀请民航内蒙古监管局、自治区发改委、自治区口岸办、机场海关、呼和浩特出入境边防检查站参加验收会议。

经听取汇报、现场检查、专业讨论后，验收会议正式宣布呼和浩特白塔国际机场过渡期提升改造工程（国际航站楼）通过行业验收，也标志着白塔国际机场（国际航站楼）已具备启动条件。

（记者 其布日哈斯）
http://www.northnews.cn/news/2020/1130/1937651.html

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乌兰浩特机场加密至呼和浩特航线
来源：中国民航网        2020-11-30 12:52:00

中国民航网 通讯员王杰超 报道：为缓解首府机票紧张问题，进一步优化航班时刻，11月28日起，乌兰浩特机场加密至呼和浩特航线，该航线由重庆航空执飞，班期为每日1班，机型为空客A320，航班号CZ2755、CZ2756，07：20从呼和浩特机场起飞，09：00到达乌兰浩特；09：45从乌兰浩特机场起飞，11：30到达呼和浩特。

这是乌兰浩特机场首次引进重庆航空参与运营，目前共有3家航空公司执行乌兰浩特—呼和浩特往返航线。加密后，乌呼航班每周一三五日为4班，二四六增至5班，其中大机型每日2班。

今年冬春航班换季后，乌兰浩特机场积极协调航空公司，优化航班时刻，完善航线网络布局，特别是在首府航线排布上更加侧重大机型的引进，以提升旅客的出行体验，让大家有更加舒适、更加便捷的“空中之旅”。
http://www.caacnews.com.cn/1/5/202011/t20201130_1315350.html

豆蔻年华

#呼和浩特晚报讯# 【呼和浩特白塔机场国际楼顺利转场具备使用条件】

近日，呼和浩特白塔机场新建国际楼完成相关设备设施转场工作，具备了日常使用及保障国际分流航班的条件。

呼和浩特白塔国际机场是自治区经贸往来和对外开放的重要窗口，是自治区的空中枢纽及北京机场重要备降机场之一。其中新建国际航站楼，2020年4月开始施工，于11月竣工。新建国际楼建筑面积约8500平方米，共两层建筑。一层为国际进出港大厅、国际旅客国内段候机厅、行李分拣提取厅、商业和相应的辅助用房等。二层国际出港候机厅及登机口、两舱休息室、母婴休息室、商业和相应的辅助用房等。机场集团各级部门协同ZF多次对新建国际楼勘察演练，严格按照海关、边检、疾控等部门的要求，完善保障国际分流航班流程及设施设备配备等问题，

截止12月4日呼和浩特白塔机场新建国际楼已顺利完成转场工作并具备使用条件。新国际航站楼顺利转场具备使用条件后，不仅缓解了呼和浩特机场日常客流量较大带来的拥堵等情况，而且满足了国际分流航班保障所需的独立场地。面对国际新冠肺炎疫情形势仍然严峻的情况下，由新建国际楼承担国际分流航班保障任务，采取国际与国内旅客分隔进港的方式，将极大地降低境外疫情输入的风险。