高速公路东环改快速路一期工程-凤岭南路立交施工监理

atpctm

项目名称: 现有高速公路东环改快速路一期工程-凤岭南路立交施工监理
项目招标编号： NNZC2017-30367A
建设地点: 南宁市青秀区
建设规模: 本项目于东环快速路南段与凤岭南路相交处设置全互通立交1座，立交范围内东环快速路设计长度1241.78米，标准路幅宽63米；凤岭南路设计长度1219.01米，路幅宽46米；匝道总长1872.59米，集散车道总长2740米；地面辅道总长2089.14米。其中立交范围内共设12座桥梁，1座隧道。其中快速路上跨凤岭南路跨线桥长60米，跨径组合为2x25米，桥宽31米。
项目概算投资额（或建筑安装工程费）: 40063.880000万元
工程施工工期: 360 日 历天
本次招标监理服务期:从签订委托监理合同之日始至工程质量保修期结束止； 其中施工阶段监理服务期： 360 日历天
质量要求: 合格
标段划分: 1个标段
招标范围: 本工程包括道路工程、桥涵工程、排水工程、海绵城市、配套工程、10kv配套电力管道工程施工监理
设计单位: 南宁市城乡规划设计研究院、广西绿能电力勘察设计有限公司

guanandi

要整整一年时间啊。

lingshanfozi

有立交方案平面图吗？

九牧王

终于要开搞了，有图吗

fossil-I

是三岸大桥那个么？

fossil-I

跨邕江到万达茂那块？

西湾圣淘沙

立交范围内共设12座桥梁，1座隧道
===
怎么样的？求效果图。一般互通立交只需要10座桥就够了嘛。


另外，正如我发那个帖子所说，东环快速路不设辅道，这个立交、万达茂那个立交一搞，怎么挡得住进入快速路的滚滚摩托和电驴？

markowen

要等仙葫大道恢复通车，12月份才开始施工，现在只是招标

atpctm

木有找到效果图。
在环保局网站上，有大概这么一段描述：

“
本项目采用三层长条形苜蓿叶全互通式立交，快速路上跨凤岭南路、通过匝道与凤岭南路相接，其中A1、B1、C1、D1匝道为右转匝道，A2、B2、C2、D2匝道为左转匝道，凤岭南路方向设置辅道F1、F2上跨与其相交的匝道及快速路，F1、F2辅道设置通道桥连接。
立交一层为凤岭南路，凤岭南路道路等级为城市快速路，路线全长1220m，起点桩号K6+640，终点桩号K7+860，宽46m，主车道设置双向6车道，集散车道设置双向4车道，设计行车速度60km/h，沥青混凝土路面。
立交二层为快速路，快速路左幅利用现有高速公路、右幅为新建跨线桥，道路等级为城市快速路，路线全长1170m，起点桩号K19+700，终点桩号K20+870，宽66m，主车道双向8车道，集散车道双向6车道，设计行车速度100 km/h，沥青混凝土路面。
立交地面三层为凤岭南路方向设置的F1、F2辅道，分别上跨与其相交的匝道、快速路，下穿南钦铁路，F1长953.016m、F2长963.531m，设置机非混合车道，宽10m，辅道设计行车速度30km/h，沥青混凝土路面，F1及F2辅道之间设置2座通道桥连接。
立交一层二层之间通过匝道连接，匝道宽8m，设置单向1车道，设计行车速度30km/h、35km/h，沥青混凝土路面，其中A1、B1、C1、D1匝道为右转匝道，长度分别为：357.419m、338.617m、306.786m、312.622m；A2、B2、C2、D2匝道为左转匝道，长度分别为：321.945m、309.219m、267.439m、272.23m。
”

flycloud000

期待凤岭南立交早日开通

到时候走凤岭南路就可以过三岸大桥啦

南宁天际线

三层长条形苜蓿叶全互通式立交。

绿城叉烧

markowen 发表于 2017-8-30 17:34
要等仙葫大道恢复通车，12月份才开始施工，现在只是招标

不用12月  9-15现场施工完毕  具体开通取决于工程款什么时候到账

markowen

绿城叉烧 发表于 2017-8-31 01:43
不用12月  9-15现场施工完毕  具体开通取决于工程款什么时候到账

仙葫大道那个瓶颈修得那么快？不经过那边不了解进度

1063755129

南宁规划局公布的三岸片区，这个立交里面有简图

xfan009

万达茂更方便了，青山大桥都不用走了，直接可以走原环城高速了