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衡阳轨道交通|4号线胶轮有轨电车示范线测绘项目已招标|今年完成首开段桥墩工程量的50%

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发表于 2017-8-15 14:18:46 | |阅读模式
本帖最后由 danuy2 于 2021-4-3 18:54 编辑

针对“地铁规划已出炉,2017年10月份开建地铁1号线”的错误传言,市发改委作出回应:我市发展轨道交通的工作才起步,未来选择何种轨道交通形式还不确定,地铁、轻轨、磁悬浮都有可能

衡阳全搜索网讯(记者 谢小青)衡阳市马上要建地铁了?近日,《厉害了我的衡阳,地铁规划出炉》一文在网上疯传,该文称衡阳将兴建5条地铁线,其中一条线路今年10月份开工。记者从经过证实,这个消息并不准确,显然属于讹传。

市发改委获悉透露,我市已经全面启动轨道交通线网规划编制工作,但还仅仅处于起步阶段。
发表于 2017-8-22 16:54:19 |
本帖最后由 lasaintrara 于 2017-11-19 01:54 编辑
王尼玛1649 发表于 2017-8-22 12:29
难道市委 中铁的那些专家,领导都是没脑子的?他们对经济形式的分析还不如你?  地铁的建设不仅是缓解交 ...



发改委规定:拟建地铁初期负荷强度不低于每日每公里0.7万人次。宁波目前运营的地铁里程是74.5公里,2016年日均客流量27万人次,平均每公里只有0.36万人次。衡阳有这个自信比宁波还强?
宁波是副省级市、计划单列市,财政这一块还不需要上缴浙江省,只需要上缴国家之后即可自留。中西部地区哪个城市计划单列?不需要承担国家、省级两级财政的负担?
说得难听点,现在的衡阳市连个城市公交都补贴不好,连12米长度的标准公交都不敢上,要补贴地铁那是要增加几十倍的补贴投入,你来贴?
很多城市建成区两三百万人口的城市的地铁线路开通之后,客票收入连电费都供不起,运营成本怎么还?利息怎么还?静态投资成本怎么还?
设计院也不是万能的,搞设计的可以搞出广州地铁3号线这种严重低估客流量的线路,也可以搞出武咸城际这种预计客流量每天七八十对结果实际运营时每天只开八对车的运椅子线路,可研报告客流预测全都是假的,就知道空泛的谈所谓的社会效益。说白了就是地方领导屁股怎么放,设计院的那群人就怎么舔。别说地方领导怎么怎么的,地方领导就是想方设法从国家套取信用给自己的仕途贴金。全国政协主席、前建设部长都严厉指出这个问题了,未必全国政协主席、前建设部长的水平比一帮好大喜功的地方领导水平要差?

总之一公里六七个亿的地铁这种重型轨道交通,作为奢侈品不是一般体量的城市能玩的,中西部地区非省会城市的轨道交通大跃进绝对需要严厉刹车。
当然你们这些小学生理解不了柴米油盐贵,也不怪你。
 楼主| 发表于 2017-8-15 14:19:11 |
背景:

我市启动轨道交通建设的条件已经成熟

近年来,随着我市社会经济的快速发展,发展城市轨道交通被提上了重要的议事议程。

着眼于国省轨道交通建设形势和衡阳市经济社会发展阶段性特征及未来需求,加之衡阳在人口数量、交通流量、地区生产总值、财政收入等4个指标达到国家建设城市轨道交通的数值要求,市委、市政府认为启动城市轨道交通建设的条件已成熟。

2016年9月28日,市委书记、市人大常委会主任周农在市第十一届次党代会报告中,首次提出“谋划城市轨道交通建设”工作。

2016去年10月25日,市委、市政府专门召开了轨道交通及制式研究汇报会。会议认为,到2030年,我市城市建设用地规模将突破200平方公里、人口规模将达到200万,当城市发展到这个阶段,建设轨道交通是解决城市拥堵、方便群众出行、打造绿色交通、提升城市品位的必然选择。会上决定由市发改委牵头负责组织城市轨道交通前期工作。

2017今年1月5日,市委副书记、市长周海兵向市第十五届人民代表大会第一次会议作政府工作报告,将“启动城市轨道交通前期工作”作为年度重点工作任务进行了部署和安排。目前,我市已经全面启动轨道交通线网规划编制工作。
 楼主| 发表于 2017-8-15 14:19:32 |
进展:

正邀请专家正在进行现场踏勘、交通流量调查

城市轨道交通前期工作主要包括线网规划、建设规划、工程可研、初步设计4大项,完成前期工作之后,才能进入到工程建设阶段。

3月24日,市发改委通过招投标,明确了由中铁工程设计咨询集团有限公司承担衡阳市城市轨道交通线网规划的编制工作。

4月6日,市发改委组织召开了衡阳市城市轨道交通前期工作部门协调会议,发布了《衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作方案》,明确了市直各相关部门的具体任务和时间要求,争取在2017年年底前完成线网规划审批。

4月10日,市发改委向各区政府、衡南县泉溪镇政府、衡阳县集兵镇政府、衡山县店门镇政府传达了 《关于协助做好衡阳市城市轨道交通线网规划编制工作的函》,要求各级相关政府和部门配合做好现场踏勘、交通流量调查等前期工作。
 楼主| 发表于 2017-8-15 14:20:39 |
关于轨道交通形式:

尚未确定,地铁、轻轨、磁悬浮都有可能

据了解,根据从目前国内经验来看,完成城市轨道交通前期工作平均需要4年时间,完成最快的一个城市花费2年半时间。所以,关于“今年10月开工地铁1号线”的传言不攻自破。

市发改委相关负责人称,城市轨道交通是衡阳经济社会发展中的一项重大工程,建设周期长,我市争取用3年左右时间完成所有前期工作,具备第一条线路开工条件。

同时,上述负责人透露,轨道交通形式多样,包括地铁、轻轨、磁悬浮等,我市具体会选择哪种轨道交通方式,现在还没有确定,需要根据我市交通需求、城市发展远景等诸多因素综合分析确定。

《城市轨道交通线网规划》是后续工作的“总章程”、“总对照”,其涉及面广、专业性强、统筹度高,一旦制定通过国家批准后不可更改。市发改委表示,将严格按照市委、市政府“对人民、对历史高度负责的态度做好城市轨道交通前期工作”的要求,广泛征求意见,科学编制规划。
 楼主| 发表于 2017-8-15 14:21:13 |
地铁,指在地下运行为主的城市轨道交通系统,使用电能驱动,具有节省土地、减少噪音和干扰、节约能源、减少污染等优点。同时,它运量大:地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍。准时:正点率一般比公交高。速度快:行驶的最高时速普遍80公里,可超过100公里甚至有的达到了120公里。
轻轨,城市轨道交通中的轻轨系统指的是在轨距为1435毫米国际标准双轨上运行的列车,列车运行利用自动化信号系统。与地铁一样,轻轨具有不堵车、运力大等优点。
磁悬浮,磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具,它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向,再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。有速度快噪音低费用低等特点。2016年5月6日,中国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线长沙磁浮快线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。
 楼主| 发表于 2017-8-15 14:22:23 |
具体线路如下:地铁一号线(西渡-茶山坳)其中一期建成(鸡窝山-茶山坳)线路,二期西延至西渡。一期全长25.8km,设站20座。其中蒸水河以西,东二环以东为高架单轨线路,充分利用解放西路以及衡州大道道路中间线区域架设高架,既节省土地又节约成本。
一号线具体线路如下:鸡窝山-西三环-呆鹰岭-蒸水大道-中信广场-五环广场-解放路立交桥-石化广场-莲湖广场-美达广场-中山路步行街-衡阳火车站-东二环-酃湖-体育中心-衡阳大学城-东三环-衡阳东站-船山大道-茶山坳,平均站距1.31km,其中衡阳火车站,莲湖广场站为换乘站。
 楼主| 发表于 2017-8-15 14:23:03 |
衡阳轨道交通二号线(南岳衡山-南岳机场)其中一期建成松木塘-南岳机场线路,二期将北延至南岳衡山风景区。其中一期总长度35.4km,设站20座。湘江以南蒸水河以北为高架单轨线路。地下线路共17.8km,设站9座,高架线路共17.6km,设站11座。
轨道交通二号线具体线路如下:松木塘-金源-石鼓区政府-崇盛广场-华耀城-中心汽车站-西合路-晶珠广场-莲湖广场-回雁峰-黄茶岭-湘江南路-丁家桥-白沙广场-汽车南站-奇峰村-新塘-新田-云集大道-南岳机场。平均站距1.72km
发表于 2017-8-16 00:18:54 |
早晚上下班高峰真的是坐地铁快,希望轨道交通早日开建
 楼主| 发表于 2017-8-16 07:45:28 |
529299931 发表于 2017-8-15 23:59
不是说路线图是假的吗……先别发这种非官方的

大致走向是官方出来的,西渡至东站,南岳至南岳机场
 楼主| 发表于 2017-8-16 07:45:52 |
Davidbig 发表于 2017-8-16 00:18
早晚上下班高峰真的是坐地铁快,希望轨道交通早日开建

这么多人口,绝对能支撑起两条地铁
发表于 2017-8-16 22:53:53 |
看来之前规划的人行天桥得无限期延迟了……
 楼主| 发表于 2017-8-17 07:45:31 |
sptcla 发表于 2017-8-16 22:53
看来之前规划的人行天桥得无限期延迟了……

天桥有碍观瞻,觉得还是和地铁站连为一体
发表于 2017-8-17 18:26:22 来自手机 |
好像记得官方说过八月份大概线路图会出来吧
 楼主| 发表于 2017-8-17 19:30:53 |
王尼玛1649 发表于 2017-8-17 18:26
好像记得官方说过八月份大概线路图会出来吧

zhendeme?qidaiING
发表于 2017-8-17 21:29:41 |

百度搜索衡阳地铁,新闻上有

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