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楼主: 隆中学者

襄阳-凤雏大桥(汉江第一座三塔悬索桥)-正式建成通车2020.6.24

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发表于 2018-11-29 22:20:10 | 显示全部楼层
jewelrylove 发表于 2018-11-29 09:57
襄阳市汉江庞公大桥2018年11月19日进度。本人亲自扫街拍摄!

这个角度看樊城引桥的坡度好大呀
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发表于 2018-11-30 00:42:20 来自手机 | 显示全部楼层
樊城桥头的老旧建筑急需拆除,太影响市容了
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发表于 2018-11-30 06:50:01 来自手机 | 显示全部楼层
进度如此差,说到底还是相关**拆迁不给力。
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发表于 2019-2-1 20:06:34 | 显示全部楼层

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发表于 2019-2-25 01:58:22 | 显示全部楼层
这桥很漂亮啊 加快搞起来
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发表于 2019-2-26 12:22:00 | 显示全部楼层
加快搞啊。。。。。。
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发表于 2019-3-4 22:14:28 | 显示全部楼层
庞公大桥首个主索鞍吊装成功
来自:市建管中心 时间:2019-03-01
   
2月24日上午9点,襄阳庞公大桥首个主索鞍吊装完成,这是继1月15日主塔顺利封顶以来的又一重大节点目标,标志着汉江首座、世界上第四座三塔式悬索桥——庞公大桥上部结构施工顺利启动。
庞公大桥北起樊城区长征路与大庆路交汇处,南接襄城区庞公路,项目总投资11.3亿元。主桥设计为单跨378m的三塔两跨悬索桥,双向六车道,行车速度60km/h,桥面总宽34.5m。主索鞍作为悬索桥重要结构,起支撑主缆、平顺改变主缆线形并将主缆的荷载传递到主塔的作用,其吊装就位工作显得尤为重要。此次进行吊装的是主桥3#墩左幅主索鞍,重39t,采用350t浮吊进行吊装,起升高度达64m。吊装前,建管中心多次组织召开专题研讨会,不断优化施工方案,为顺利完成吊装提供了技术保障。
目前,庞公大桥正按施工计划有序推进,大桥建成后将有效缓解老城区的交通压力。



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发表于 2019-3-5 15:28:58 | 显示全部楼层
武汉段的汉江窄一些,古田桥是一跨过江两塔悬索,大襄阳采取的是三塔悬索,不过这么宽的江面桥塔能再高点就好了
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发表于 2019-3-5 17:26:00 | 显示全部楼层
Zalman_ray 发表于 2019-3-5 15:28
武汉段的汉江窄一些,古田桥是一跨过江两塔悬索,大襄阳采取的是三塔悬索,不过这么宽的江面桥塔能再高点就 ...

跟古田桥很像 这段到一桥还是汉江最窄的一段 宽度只有五六百米
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发表于 2019-3-6 15:08:25 | 显示全部楼层
VC15 发表于 2019-3-5 17:26
跟古田桥很像 这段到一桥还是汉江最窄的一段 宽度只有五六百米

和武汉入长江口那里比还是宽很多的
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发表于 2019-3-24 19:56:40 | 显示全部楼层
20190324日

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发表于 2019-10-10 10:12:02 | 显示全部楼层
10月9日上午,由中交二航局承建的庞公大桥顺利完成首片主桥加劲梁吊装,标志着汉江首座三塔悬索桥进入关键的主桥架梁施工新阶段,预计年底实现全桥贯通。据了解,庞公大桥84片加劲梁吊装到位后,通过吊索悬挂到主缆下面,成为桥面。庞公大桥作为襄阳市重点工程项目,全长2.6公里,其中桥长2公里,设计时速60公里。建成后,将极大缓解襄城和樊城的交通压力,是一项重大民生工程。



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发表于 2019-11-3 16:24:09 | 显示全部楼层
进度还是很不错的

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发表于 2019-11-3 16:59:31 | 显示全部楼层
进度不错!
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发表于 2019-11-3 17:41:05 | 显示全部楼层


一次吊装这么长一段桥面,厉害   
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