蝶变中的温州交通：航空、铁路、海运集中发力 轨道交通实现“半小时交通圈”

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·实现全市高速公路“县县通”
　　
2015年：绕城高速西南线将从这个村子穿村而过

绕城高速公路西南线全长约56.3公里，起于鹿城仰义，与绕城高速公路北线、温丽(原金丽温)高速公路连接；

经瓯海瞿溪，瑞安桐浦、马屿，在瑞安江溪预留枢纽互通，连接规划中的龙丽温高速公路温州段；

在平阳万全设万全枢纽连接沈海(甬台温)高速公路；

终点在瑞安阁巷，与在建的甬台温高速公路复线相连。
　　
而温州绕城高速公路西南线将从瑞安市陶山镇均岙村穿村而过。该村53户、74间房子涉及拆迁。
　　
均岙村村党支部书记任朝舜带头拆掉了自家的3间房子，又和陶山镇政府干部一起做村民的思想工作，“一户户去谈，有时候谈到晚上12点。”

任朝舜说，绕城西南线在均岙村设了出口，这条高速建成通车，对陶山镇来说是一件大好事。

等镇政府承诺的拆迁返回地给了村民，他们打算集中建一批新房，“现在提倡建设美丽乡村，我们今后要统一规划建设，满足村民搬出破房住进新房的心愿。”
　　
当地老百姓盼望工程项目早日建成通车，不仅是盼望回归家园，同样是看到了这条高速为农村今后发展带来的机遇。

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2017年：5年后基本形成“两纵两横两连一绕”高速公路网

目前，绕城高速西南线全线11座隧道已全部贯通，为全线在年内实现土建完工的目标奠定了基础。
　　
未来五年，温州将加快高速公路建设，推进高速连接通道规划建设，新增高速公路300公里，高速公路密度达到全省平均水平，基本形成“两纵两横两连一绕”的高速路网格局，实现全市高速公路“县县通” 。
　　
全线贯通甬台温高速公路复线(温州段)和温州绕城高速，建成龙丽温高速公路文瑞段、文泰段；
　　
启动金丽温高速东延伸线、龙丽温高速文景段建设；规划研究龙丽温高速至甬台温复线高速公路联络线(南连高速)、乐清湾港区疏港高速公路(乐清-永嘉-缙云)(北连高速)；
　　
全面完成国道G104改建，全线贯通国道G228、G330，逐段升级G235、G322，有序推进省道S216、S217、S218、S219、S220、S324、S325、S326、S327建设。

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温州绕城高速公路西南线

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龙丽温高速文泰段新浦大桥效果图

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瓯江北口大桥效果图

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乐清湾跨海大桥

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·还有这些项目正待完工
　　
将建设11处海岛码头
　　
温州“十三五”陆岛码头建设方案已上报国家交通运输部，计划在未来5年建设11处海岛码头。

“十三五”陆岛码头规划的目标是100人以上岛屿高速客运全天候靠泊，3000人以上重要岛屿滚装(即可以车渡)。

温州重点建设平阳鳌江至南麂岛、洞头大门至鹿西岛滚装码头、瑞安陆岛交通码头等11处码头，建成17个500~1000吨级泊位，概算投资2.1亿元。

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洞头区鹿西岛综合交通码头效果图

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城市公交实现全覆盖
　　
“十三五”期间，温州将着力调整龙湾、瓯海两个副城区的公交线网结构，积极探索洞头区公交线网布局，不断加大中转城区公交线网覆盖面，有效缓解温州主城区的交通压力，

全面提升城市公交整体形象和城市品位，实现市区交通半小时的生活圈。

同时，根据需求发展社区巴士、定制公交和专线巴士等特色公交，努力消除公交盲点，完善郊区线路，在温州市区范围内实现公交全覆盖。

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温州国际邮轮港
　　
温州国际邮轮港是温州市重点建设项目，该项目拟通过改造状元岙港区现有7号集装箱泊位，使其具备大型国际邮轮的靠泊能力，并利用港区后方场地建设包括旅客联检大厅、停车场等客运通关联检设施，

投资估算5000多万元。据预测，2020年游客接待量将达到3.7万人次，2030年将达15.6万人次。建成后，温州及周边市民有望明年上半年在家门口乘坐国际邮轮。

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温州国际邮轮港示意图

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杭温高铁
　　
杭温高铁北起杭州西站，南至永嘉(温州北)站，并经甬台温铁路延伸至温州南站，全长约331.3公里，沿途经过杭州、金华、台州、温州4市的9个区、县(市)。

同时，杭温高铁北可与商合杭、沪乍杭铁路相接，中途可于富阳西站与杭黄铁路接通，南端可接入杭深铁路及远期规划的温福三四线(温福高铁)。
　　
先期开建的杭温铁路一期工程新建线路从既有沪昆高铁义乌站引出，经金华、台州，直至温州南站，新建线路总长201公里。

一期线路共设7座车站，其中4座为新建车站，线路设计行车时速350公里，项目总投资390.1亿元(含温州南动车所建设)。

一期工程建成后，永嘉站向北沿既有线路至杭州东站全程约309.3公里，最短旅程时间约65分钟。杭温高铁全线预计2021年竣工，届时，杭温之间单程所需时间仅1小时。

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杭温高铁

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机场交通枢纽地面部分有没有停工？

雁荡山888

温州首条8车道高速明年底通车

新建的4车道高架桥与原有4车道高架精准拼合，从而诞生我市首条双向8车道高速公路。明天起，甬台温高速乐清高架桥将部分封道，开展拼接工作。预计明年底，市民即可驱车驶上这条8车道高速公路，体验通衢大道的畅通。

南塘至黄华段

明年底通车

乐清高架桥位于甬台温高速复线南塘至黄华段第2标段。甬台温高速复线南塘至黄华段工程起于乐清南塘枢纽，与乐清湾大桥及接线工程连接，终于乐清黄华枢纽，与温州绕城高速北线二期相接，全长约30.82公里。

其中，南塘枢纽至乐清枢纽段与甬台温高速(G15)共线，采用老路拓宽，老路拓宽段约23.65公里，按双向8车道设计。乐清枢纽至黄华枢纽采用新线，新建段7.17公里，按双向6车道设计建设。

据介绍，今年底甬台温高速复线南塘至黄华段的土建将基本完工，明年底实现通车。

通车后，可极大地缓解甬台温高速公路的交通压力，分流车辆、改善行车条件，而未来，随着甬台温高速复线的通车，将新增一条浙闽出省通道，完善国家高速公路网。