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[城建综合] 跨东湖2隧 与 东湖绿道 园圈 的 完汇

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发表于 2017-7-18 09:22:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:23:31 | 显示全部楼层
万勇调研并专题研究城市快速路系统建设

原创 长江日报 2017-07-15 23:30


                                                                     

      长江日报融媒体7月15日讯(记者邵澜)为加快推进水果湖隧道复线和南湖通道(暂定名为“两湖隧道”)工程规划建设,15日,武汉市长万勇前往该工程秦园路出口段、卓刀泉南路段和南湖大道段等部分路段进行调研,实地了解工程前期研究、规划比选方案及施工条件准备等情况,随后主持召开市城建重大项目第60次工作例会进行专题研究。万勇强调,要下大气力破解难题补短板,着眼长远强功能。

      据了解,两湖隧道工程初步方案设计的线路,从二环线东湖路和三阳路过江通道接线道路秦园路引出,向南穿越东湖、南湖、华农等水体、山体,线路南端与三环线衔接。为了充分利用地下空间,为了保护水体山体生态环境和最大限度减少施工对地面交通影响,该工程除主要节点设进出闸道外,其它均采用盾构方式建设隧道。该项目是市委市政府继“南湖大会战”之后,系统治理城市功能短板问题的又一重大举措,是城市快速路系统建设的一部分。万勇对相关部门前期深入细致的论证和规划工作给予充分肯定。他说,水果湖隧道复线和南湖通道工程建设,将有利于缓解水果湖隧道、珞狮北路等二环线拥堵,完善武昌地区骨干路网,适应区域交通长远发展和解决现实问题,改善水果湖、东湖、南湖等地区路网瓶颈,更好地方便出行,要从战略的高度、长远的角度,进一步统一对工程建设必要性的认识,细化方案,加快推进。

      万勇要求“细化可行性”,他强调,突出工程“交通项目”的性质,着眼解决武昌、洪山、光谷等重要区域交通需求;注重生态环境保护,决不能对生态环境带来冲击;树立规划设计、建设施工新理念,要多选择“四两拨千斤”的解决方案,“宁可抢前期,不可抢工期”,确保工程建设顺利推进,要多采取“静悄悄”的建设方式,尽量减少建设施工给市民生活带来的影响,做到市民对建设过程和建设结果 “双满意”。

      万勇要求“确保安全性”,充分考虑工程与现有建设工程相关联,尽可能把问题想得多一些,把情况考虑得复杂一些,把应对措施做得更为全面一些,决不能有任何安全闪失,决不能留任何安全隐患。万勇就工程规划建设有关具体工作一一进行了安排。

      副市长汪祥旺,东湖生态风景区管委会主任黎东辉,市政府秘书长刘志辉参加活动。
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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:24:33 | 显示全部楼层


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             秦园路(和平大道-中北路)道路工程选址规划批前公示

                          http://www.wpl.gov.cn/pc-1508-116442.html

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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:25:47 | 显示全部楼层









                    左下角面对中北路 ,右下角面对秦园东路 。大楼前面的绿地地下为通道

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车家岭街(中北路-兴武路)道路工程选址规划批前公示

                       http://www.wpl.gov.cn/pc-1508-93714.html


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                     香榭路(兴武路-东湖路)道路工程选址规划批前公示
                                                 http://www.wpl.gov.cn/pc-1508-93718.html

          该建设项目位于武昌区香榭路(兴武路-东湖路),道路全长约419.4米,红线宽度20米,总用地规模为8686.6平方米(以实测为准)


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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:27:08 | 显示全部楼层

....南湖、华农等水体、山体,与三环线相衔接

本帖最后由 whandd648 于 2017-7-19 05:24 编辑

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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:28:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 whandd648 于 2017-7-19 05:24 编辑

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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:29:48 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-7-18 09:54:29 | 显示全部楼层
           陆地全程地遂,

                        进 。出口   --    拆迁尽量少 !

不建运河,可考虑同步建 地隧 + 连通河 !

                                  不可能搞  高 , 大 ,上 !
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 楼主| 发表于 2017-7-18 10:00:12 | 显示全部楼层
加快推进水果湖隧道复线和南湖通道(暂定名为“两湖隧道”)工程规划建设

                                            http://www.ditiezu.com/thread-526029-1-1.html
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发表于 2017-7-18 10:22:55 | 显示全部楼层

3000米南湖隧道是什么美鬼?
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发表于 2017-7-18 10:39:22 | 显示全部楼层
楼主工作做的可真细,规划到底怎样?
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发表于 2017-7-18 10:56:10 | 显示全部楼层
采用挖地铁一样的办法,工程浩大啊,全程隧道还不如桥隧结合分段解决吧.那样成本会低一些,建设周期,车辆分流是不是更容易一些?
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发表于 2017-7-18 11:06:57 | 显示全部楼层

和平大道改造是什么工程
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发表于 2017-7-18 11:11:28 | 显示全部楼层
对南湖来说是利好
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发表于 2017-7-18 11:46:17 | 显示全部楼层
新华路、新华下路几时开始快速化改造,三阳路隧道汉口主出口的澳门路几时开始快速化改造,建设大道几时开始快速化改造,解放大道(宗关到堤角)几时开始快速化改造,长江二桥两岸上下桥与两边快速路及立交直接连通工程几时开始改造,到处都是新加坡,上坡坡下坡坡,典型缺乏整体规划的东西。
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