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楼主: hyy_001

〖建设纪实〗苏锡常南部高速公路(2017年6月28日已开工)

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发表于 2017-5-16 21:19:25 | 显示全部楼层
项目监理也开始招标了,计划开工时间2017.6.10,计划竣工时间2021.12.31
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发表于 2017-5-16 21:21:46 | 显示全部楼层
CX-JL-1标段:K23+702~K35+000太湖隧道的土建、风塔、风亭、泵房工程和隧道两端的路基、桥梁(含伸缩缝)、涵洞、通道及相关交通工程预留预埋设施的施工监理,对应CX-WX2、WX3两个施工标段。

CX-JL-2标段:K1+000~K23+702和K35+000~K43+900的路基、桥梁(含伸缩缝)、涵洞、通道、邀贤山隧道土建结构、相关交通工程预留预埋设施和全线路面、交通安全设施、景观绿化、环保工程的施工监理。

监理单位参加监理工程施工图设计的审查、施工单位用地方案的审查。
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发表于 2017-5-16 21:23:57 | 显示全部楼层
监理单位参加监理工程施工图设计的审查、施工单位用地方案的审查。
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发表于 2017-5-16 22:39:18 | 显示全部楼层
无锡新闻中报道:2017.06.10开工.
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 楼主| 发表于 2017-5-16 22:45:36 来自手机 | 显示全部楼层
已更新,谢谢LS各位
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发表于 2017-5-16 22:55:17 | 显示全部楼层
已经置顶.
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发表于 2017-5-18 11:11:15 | 显示全部楼层
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发表于 2017-5-18 16:09:18 | 显示全部楼层
计划开工时间2017.6.10,计划竣工时间2021.12.31
期待06.10.
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发表于 2017-5-18 21:22:19 | 显示全部楼层
南泉的用地许可审批许可后应该就是全面开工了
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发表于 2017-5-18 22:54:28 | 显示全部楼层
天朝人 发表于 2017-5-16 08:52
太湖比较浅,围起来随便搞喽

总工期4年半,我的质疑还是有道理的
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发表于 2017-5-18 22:54:49 | 显示全部楼层
zbond 发表于 2017-5-16 09:14
高速公路建设主要是拆迁周期长,太湖直接围堰挖,不用跟钉子户谈条件。

总工期4年半,2021年底竣工
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发表于 2017-5-19 13:28:45 | 显示全部楼层
zbond 发表于 2017-5-16 09:14
高速公路建设主要是拆迁周期长,太湖直接围堰挖,不用跟钉子户谈条件。

明白人{:5_122:}
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发表于 2017-5-31 21:22:46 | 显示全部楼层
苏锡常南部高速公路工程现场建设管理工作全面展开

    2017年5月26日,苏锡常南部高速公路工程建设指挥部全体人员正式入驻无锡马山驻地,并召开了第一次现场工作会议,对苏锡常南部高速公路常州至无锡段工程建设管理工作进行了详细部署,项目现场建设管理工作全面展开。
    苏锡常南部高速公路是江苏“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的组成部分,项目建成后将分担沪宁高速公路交通流量,在加强苏锡常地区城市联系的同时,提供南京至上海的又一便捷通道,提升沪宁通道作为国家综合运输大通道的功能作用。按照省委省政府进一步加快推进项目建设的要求,省交通工程建设局专门成立了苏锡常南部高速公路工程建设指挥部,负责该项目的现场建设管理工作。
    苏锡常南部高速公路常州至无锡段起自与常宜高速公路交叉的前黄枢纽,终点接无锡环太湖高速公路,路线全长43.9km,其中太湖隧道长约10.79km,是目前国内规模最大的特长超宽越湖隧道。全线采用六车道高速公路标准建设,前黄枢纽至马山互通段设计速度120公里/小时,马山互通至南泉枢纽段设计速度100公里/小时。该项目工程概算约160亿元,批复工期四年。视土地批复情况,计划于2017年6月底开工建设马山先导段、年底全面开工建设。
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发表于 2017-6-1 12:57:31 | 显示全部楼层
个人觉得吧 这条路以后走的人并不会太多,毕竟比原来的线路绕的路太多了 不过太新这边的炒房团最开心了
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发表于 2017-6-1 17:32:15 | 显示全部楼层
06.10开工。也没几天了.
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