温州机场T2航站楼获得国家钢结构金奖

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记者5月8日从温州机场获悉，机场新建航站楼钢结构工程通过中国建筑金属结构协会专家评审，获第十二届“中国钢结构金奖”。

据悉，温州机场新建航站楼整体结构为全钢结构构造，总用钢量约1.2万吨。

中国钢结构金奖是中国建筑钢结构行业工程质量的最高荣誉奖。

温州机场新建T2航站楼总建筑面积11.6万平方米，由屋盖钢网架、钢管支承柱、屋面天窗结构、幕墙钢结构柱四大块组成，通过钢结构在整体造型上体现出“腾飞”“拥抱”的航站楼设计理念。

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其中，航站楼大体量屋盖钢网架安装是整个钢结构工程施工的重点和难点，不仅安装工程工期紧，而且面积大、高度高，总投影面积约4.2万平方米，最高点标高达30米。

为此，在施工中，建设者们根据航站楼结构分区的特点，创新采用“楼面原位拼装、多点液压整体同步提升”的技术，主楼区钢网架屋盖提升面积29150平方米、提升重量3200吨，

是省内规模最大的钢结构液压整体提升工程，也是国内航站楼工程规模最大的钢结构液压整体提升工程。

据介绍，这一技术实现大吨位、大跨度、大面积的超大型构件超高空整体同步提升，解决了T2航站楼钢结构屋面的提升重量、跨度、面积及工期等诸多限制的同时，

大幅度减少大型机械等设施的投入，具有良好的经济性，且极富建筑表现力。

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据悉，温州机场新建航站楼工程是由温州机场集团建设投资公司负责建设的省重点工程和省立功竞赛示范工程，

目前T2航站楼已进入最后的施工攻坚阶段，通过实行24小时不间断施工制度，加快推进建设，争取在今年内建成。

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t2航站楼效果图。

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t2航站楼效果图。

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t2航站楼效果图。

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t2航站楼效果图。

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效果图都有两三个样。。。

Max.k

最后一个最好看，功能性也最好，结合高铁，轨道交通，和商业综合体，

雁荡山888

Max.k 发表于 2017-11-1 11:38
最后一个最好看，功能性也最好，结合高铁，轨道交通，和商业综合体，

现在修建的就是按照最后一个的

雁荡山888

龙湾机场T2航站楼有望春节前投用

日前，温州龙湾国际机场T2航站楼前一派繁忙景象，570多名施工人员顶着高温加紧作业。根据工期倒排计划，T2航站楼预计在今年8月底具备预验收条件，9月底实现竣工验收，有望春节前投入使用。
　　
记者在T2航站楼工程施工现场看到，该工程的整体框架已经初具雏形，屋面工程和两侧玻璃幕墙安装已经基本完工，檐口铝板正在进行吊装，十多名工人正在对钢结构的交通高架桥雨棚进行焊接工作。

现场工作人员告诉记者，T2航站楼的内部装修工程也在加紧施工，出发层预留了四处出入口，连接远处高架桥的路面已经铺设完毕。

未来，市民可驱车通过瓯海大道东延及枢纽集散系统工程连接的高架道路，直达T2航站楼。

雁荡山888

T2航站楼旁，温州龙湾国际机场交通枢纽综合体主体工程也正在施工中，其内部设置交通换乘中心，温州机场T2航站楼项目负责人李忠告诉记者，T2航站楼是龙湾东部交通枢纽的重要环节，对温州整个交通建设起到重大支点作用。
　　
据悉，龙湾以温州龙湾国际机场为平台，集规划中的高铁温州东站、市域铁路机场站、客运场站、公交场站、出租车上落客区等各种集散中心于一体，实现各种交通运输方式的无缝衔接，建设“温州的上海虹桥”。