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[网友互动] 京石城际铁路有可能走东站吗

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发表于 2017-5-6 06:29:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 hb34986 于 2017-5-6 06:31 编辑

石家庄发改委网站上的一份报告里的了一句:大力推进京石城际铁路建设,年内实施京石城际引入石家庄东站预留工程。
出处:http://www.sjzfgw.gov.cn/col/144 ... /1493884974744.html

关于石家庄市2016年国民经济和社会发展计划执行情况
与2017年国民经济和社会发展计划(草案)的报告
     
        三、2017年工作重点和举措
       (七)坚持城乡统筹,努力建设现代化省会城市。一是做好全域统筹和系统设计。坚持政府与专家相结合,按照多规合一要求,高起点修编城市总体规划、分区规划、专项规划,突出抓好新、老火车站周边商务中心和省级行政办公区等重要区域的规划管控。二是提升城市承载能力。加快推进石家庄东站和石济客专建设,确保年内建成通车。大力推进京石城际铁路建设,年内实施京石城际引入石家庄东站预留工程。积极跑办津石、石衡高速前期工作,力争年底前开工建设。加强主城区与组团区县交通一体化发展,启动中华大街北延、新城大道北延等工程。完成和平路高架西延、南二环东西延、槐安路东二环立交完善及槐安路友谊大街匝道,完善市区骨架路网。推进轨道交通建设,确保1号线一期、3号线首开段建成通车。三是开展县城建设攻坚。按照全面提升县城建设层次和水平三年攻坚行动方案,大力开展城乡规划提升、环境容貌整治、基础设施建设等八项攻坚行动,推进区域同城化发展,全面提升县城经济发展实力。四是推进美丽乡村建设。深入实施十二个专项行动,大力推进“四美五改”,持续推进鹿泉抱犊寨、栾城三苏都市农业游、平山西柏坡、正定古城、井陉古村落和藁城休闲旅游体验等6个省级重点片区建设,着力推进市级重点片区和县级重点片区建设,重点打造50个以上精品村。

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 楼主| 发表于 2017-5-6 08:54:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 hb34986 于 2017-5-6 08:56 编辑

http://www.sjz.gov.cn/col/149178 ... /1492386709559.html
石家庄市第十四届人民代表大会第一次会议
关于石家庄市2016年国民经济和社会发展计划
执行情况与2017年国民经济和社会发展计划的决议
(2017年4月16日石家庄市第十四届人民代表大会第一次会议第四次全体会议通过)
时间:2017-04-17 07:16:07
(来源:石家庄新闻网)


      石家庄市第十四届人民代表大会第一次会议审查了市人民政府提出的《关于石家庄市2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划(草案)的报告》及石家庄市2017年国民经济和社会发展计划草案,同意市人民代表大会计划预算审查委员会的审查结果报告。会议决定,批准《关于石家庄市2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划(草案)的报告》,批准石家庄市2017年国民经济和社会发展计划。
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发表于 2017-5-6 09:08:12 | 显示全部楼层
看文件是的,只有一个庄站确实很不方便
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发表于 2017-5-6 09:32:23 | 显示全部楼层
如果真是这样,住同祥城的有福利了
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发表于 2017-5-6 09:55:03 | 显示全部楼层
东站2台太小了,至少4台6台才够用
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发表于 2017-5-6 10:15:49 | 显示全部楼层
我认为不可能,因为东站是东西走向的,为了进东站,需要拐一个大弯,而且东站没有预留空间与站台。
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发表于 2017-5-6 10:39:58 | 显示全部楼层
京石城际引入东站就是为了通过石济客专最终进入庄站啊这都看不出来?以后庄站4条高铁2条城际1条普铁形成综合枢纽
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发表于 2017-5-6 10:48:43 | 显示全部楼层
庄站当初就是规划接入京石高铁石武高铁石太客专石济客专石衡沧城际京石城际加京广普速形成高铁城际普铁综合枢纽
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发表于 2017-5-6 10:54:49 | 显示全部楼层
这是必须的!要不单独修个东站,只是为了石济线啊?那直接到北站好了,干嘛重修一个?就是为了京石邯,或者以后的京雄石准备的。
至于规模嘛,一期一期的慢慢加嘛,这也比较符合石家庄的小家子气,不过也是挺现实的一个选择,谁知道以后风向会不会变呢?
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发表于 2017-5-6 11:46:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 洛城飞花 于 2018-1-30 13:26 编辑

顶一下下下
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发表于 2017-5-6 11:50:18 来自手机 | 显示全部楼层
要是为了引入石家庄站 直接引个支线不就行了 必须建站才能引入吗?不懂
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发表于 2017-5-6 12:56:34 | 显示全部楼层
不是有见规划在北乐乡附近设站吗
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发表于 2017-5-6 14:13:36 | 显示全部楼层
还倒不如把东站改成原来的三台七线呢。两台六线的话,主要车次都给京石城际、石衡沧城际以及青太客专本线车,留给石济客专跨线车就少得可怜了。。。
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 楼主| 发表于 2017-5-6 14:16:55 | 显示全部楼层
EXCITED 发表于 2017-5-6 12:56
不是有见规划在北乐乡附近设站吗

这个北乐乡设站是官方说的吗,以前也见论坛里有人讲过
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发表于 2017-5-6 14:17:02 来自手机 | 显示全部楼层
三只鸡 发表于 2017-5-6 10:15
我认为不可能,因为东站是东西走向的,为了进东站,需要拐一个大弯,而且东站没有预留空间与站台。

不能像地铁一样十字交叉吗?京石客专从车站下穿地而过。
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