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[建设纪实] 赣州西站、赣州北站建设项目|赣州西站2019.12.26正式开通运营,赣州北站选址水东

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发表于 2019-7-26 00:07:25 | 显示全部楼层
家住虔州城 发表于 2019-7-25 23:37
看了建设图片,赣州西站,有柱雨棚就算了,居然还有有砟轨道。太落后了,不知道是南局省钱,还是赶工期简单 ...

期望的越高,失望的越大,赣州西算可以了,高架候车室,雨棚虽然是有柱但也是用心设计,对得起赣州的经济地位了,别忘了赣州还只是个欠发达城市
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发表于 2019-7-26 00:14:26 来自手机 | 显示全部楼层
家住虔州城 发表于 2019-7-25 23:37
看了建设图片,赣州西站,有柱雨棚就算了,居然还有有砟轨道。太落后了,不知道是南局省钱,还是赶工期简单 ...

站台要减速,怎么非得要无砟轨道呢?有钱不省难道是傻子啊!
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发表于 2019-7-26 08:32:41 | 显示全部楼层
lchxt 发表于 2019-7-25 18:18
据最新消息,赣州西至吉安西联调联试8月20左右。南昌至吉安西可能还要推后联调联试。看样子,他分两段联调 ...

不理解为何要分二次调试。就400多公里而已。
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发表于 2019-7-26 11:27:11 来自手机 | 显示全部楼层
家住虔州城 发表于 2019-7-25 23:37
看了建设图片,赣州西站,有柱雨棚就算了,居然还有有砟轨道。太落后了,不知道是南局省钱,还是赶工期简单 ...

说了现在新建高铁站台部分都是有砟,节省资金减少沉降,全国如此
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发表于 2019-7-26 13:45:43 | 显示全部楼层
家住虔州城 发表于 2019-7-25 23:37
看了建设图片,赣州西站,有柱雨棚就算了,居然还有有砟轨道。太落后了,不知道是南局省钱,还是赶工期简单 ...

从技术角度来讲,无咋轨道正线可能是在二期扩建的时候建,应该是建在5、6站台左右吧。如果仍然不建,那就不能用省钱来判断了,那就只有一种解释,就是这个站,基本上没有跨越车出现,也就是我们常说的“逢过必停”。
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发表于 2019-7-26 14:19:06 | 显示全部楼层
家住虔州城 发表于 2019-7-25 23:37
看了建设图片,赣州西站,有柱雨棚就算了,居然还有有砟轨道。太落后了,不知道是南局省钱,还是赶工期简单 ...

虽说九江南站规划八台十六线(规划图特么比南京南站还宏伟)。。西站还规划最终十二台二十线呢....而且京九客专,昌九客专二线两条线路才四台,我们昌吉赣一条线就四台,要有点信心

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发表于 2019-7-26 14:40:09 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2019-7-26 13:45
从技术角度来讲,无咋轨道正线可能是在二期扩建的时候建,应该是建在5、6站台左右吧。如果仍然不建,那就 ...

昌赣深正线西站内已经是无砟轨道了啊
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发表于 2019-7-26 15:03:33 | 显示全部楼层
小呀小蛋卷 发表于 2019-7-26 14:19
虽说九江南站规划八台十六线(规划图特么比南京南站还宏伟)。。西站还规划最终十二台二十线呢....而且京九 ...

对的,一条正线给四个站台已经很给面子了,不要妄自菲薄也不要心比天高。。。认清自己城市定位很重要
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发表于 2019-7-26 15:14:42 来自手机 | 显示全部楼层
是一个侧式三个岛式吗
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发表于 2019-7-26 15:51:09 来自手机 | 显示全部楼层
九江南站哪里看出比南京南站大啊 南京南比它站台多太多
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发表于 2019-7-26 19:32:27 来自手机 | 显示全部楼层
Gtr2 发表于 2019-7-26 15:14
是一个侧式三个岛式吗

四站台目前可以看作侧式站台,以后二期建起来了会变成岛式
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发表于 2019-7-26 20:20:08 来自手机 | 显示全部楼层
赣州西比上不足比下有余。
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发表于 2019-7-27 01:10:49 | 显示全部楼层
独爱赣州 发表于 2019-7-26 14:40
昌赣深正线西站内已经是无砟轨道了啊

那就证明了另外一点:以后跨越西站的车次应该是非常非常少的。
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发表于 2019-7-27 07:38:32 | 显示全部楼层
levoex 发表于 2019-7-27 01:10
那就证明了另外一点:以后跨越西站的车次应该是非常非常少的。

赣州西是大站,基本上不会被跨越,就算今后赣深通了,跨省标杆车赣州西站也必停
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发表于 2019-7-27 10:11:20 来自手机 | 显示全部楼层
独爱赣州 发表于 2019-7-27 07:38
赣州西是大站,基本上不会被跨越,就算今后赣深通了,跨省标杆车赣州西站也必停

除非到香港的标杆车有可能跨越赣州西。
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